Trovo invece che sia l’unica scelta importata dalle LCC con un certo criterio.
Il recline sui voli short e medium haul è una caratteristica inutile e solo scomoda per chi ha la sfortuna di sedersi dietro, per cui ben venga sui voli lunghi, ma sul resto va bene così. Se si desidera il recline, c’è una vasta offerta premium a cui attingere.
Questa è la perenne diatriba tra chi reclina e chi non vuole che si reclini.
I sedili sono fatti per reclinare, la gente che se ne lamenta se ne deve lamentare con l’azienda per avere più spazio non con chi gli sta davanti.
E puoi comunque reclinare.
Non voglio andare OT ma noto come questa diatriba senza senso sia stata usata per peggiorare il servizio per tutti.