Addio Lufthansa Italia, in Italia le attività solo con Air Dolomiti e Lufthansa
- Autore Discussione BHA 604
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Campagna elettorale o meno a mio avviso non è tollerabile sparare numeri inverosimili senza senso.
Ma davvero credono che sono tutti un branco di coxxxxni?
Ma davvero credono che sono tutti un branco di coxxxxni?
È quello che pensano degli elettori, quanto meno di quelli che cercano di portare dalla propria parte.
La questione di fondo è: quanti elettori hanno gli strumenti per verificare i dati? e quanti se ne prendono la briga?
Attenzione che coxxxxni molti però lo sono veramente. E' un dato di fatto.
Prova a chiedere a un qualsiasi milanese medio non appassionato cosa ne pensa di Linate. Vedrai le risposte. E non ti scomodare ad andare a cercare i meno eruditi, qualsiasi fenomeno masterizzato difenderà a spada tratta il sitierport per poi chiudere la sua brillante analisi scandalizzandosi perché non esistono voli diretti per Los Angeles da Milano.
scusate, ma il ghiacciolo volante che fine ha fatto?? sto aspettando la sue cnsiderazioni sulla chiusura di LHI.....
Mi spiace un sacco per LH! Fortunatamente il mio volo che ho prenotato con loro è il 17 Ottobre...
Una donna di parola. poco meno di un anno fa affermava
qualcuno le ricordi che ha fatto anche da madrina per l'occasione :clown:
IHMO, i commenti politici prima dell'esito del voto non hanno alcun senso.
c'è solo da sperare che il vincitore si renda conto della situazione.
c'è solo da sperare che il vincitore si renda conto della situazione.
...e vedremo se questa chiusura avrà anche ricadute sul traffico di TRN, al di là dei possibili incrementi EN verso FRA/MUC.
Ci sono rotte come la MXP-LHR di LHI che in questi anni hanno viaggiato cariche di torinesi, spinti dai pessimi operativi di TRN verso Londra, e dalle tariffe quasi sempre concorrenziali persino rispetto a Ryanair. Mi aspetto un rientro di parte di questa utenza, e magari è la volta buona che BA si decide a raddoppiare il volo per LGW.
Ci sono rotte come la MXP-LHR di LHI che in questi anni hanno viaggiato cariche di torinesi, spinti dai pessimi operativi di TRN verso Londra, e dalle tariffe quasi sempre concorrenziali persino rispetto a Ryanair. Mi aspetto un rientro di parte di questa utenza, e magari è la volta buona che BA si decide a raddoppiare il volo per LGW.
Il MXP-LHR di LH continua ad essere in vendita anche per la winter in quanto operato da BMI.
Carrier Flight From Depart To Arrive A/C St Frequency | Dur'n | Dep T | Arr T | Effect | Ending | Exceptions
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ----------------------------------------------------------------
LH/## 3770 MXP 07:05 LHR 08:05 319 0 123456- 02:00 1 1 31 Oct 24 Mar
LH/BD 3772 MXP 10:45 LHR 11:45 319 0 1234567 02:00 1 1 30 Oct 18 Dec
LH/BD 3776 MXP 16:10 LHR 17:10 319 0 1234567 02:00 1 1 30 Oct 18 Dec
LH/## 3778 MXP 17:30 LHR 18:30 319 0 12345-7 02:00 1 1 30 Oct 23 Mar
BD/## 3456 MXP 21:35 LHR 22:35 319 0 1234567 02:00 1 1 30 Oct 24 Mar
Nell' annuncio LH si diceva che un aereo, presumo quello di BMI, sarebbe stato spostato sulle rotte da LHR alla Germania.
Già, dimenticavo la magra consolazione torinese nello sperare di ottenere qualche beneficio... non è successo dopo il dehub, figurarsi dopo lhi.
Riporto anche qui uno stralcio dell' intervista fatta dal Sussidiario a Gianni Dragoni su Alitalia e il mio commento, originariamente scritti nel thread Alitalia.