A380 Lufthansa a Malpensa il 14 Luglio 2010!


perchè dovrebbe essere uno scherzo il mio, è naturale che ora si innescherà un circolo vizioso che ne porterà molte a promuovere l'ammiraglia in Italia, ho letto da qualche parte detto dal ceo di Dl o di Af che siamo il terzo mercato in europa, quindi anche solo per una capatina fra un po ne vedremo molti atterrare o a roma o a milano o a venezia.

Af sono più che sicuro che ce lo porta anche se il pellegrinaggio partirà prima alla volta di amsterdam
sq se non sdoppia la milano-barcellona-singapore potrebbe anche mettercelo
Ek è data per sicura su entrami gli scali maggiori
Ethiad non escluderei che dato il c/s con az per promozione lo porterà a mxp
e vedremo anche Thai e Qatat statene certi.

ora penserete che sono da internare , be aspetto l'ambulanza e gli infermieri mandatemi a prendere :DDD


invece ti quoto perchè è probabile che sia così!


non dimentichiamo KE :D
 
invece ti quoto perchè è probabile che sia così!


non dimentichiamo KE :D

La dimostrazione sta nel fatto che appena Ek ha deciso la promozione del 29, Lh abbia risposto.
Siccome Sq è un competitor di Ek è possibile che si muova di conseguenza, però per sq penso bisognerà aspettare un delivery.
 
perchè dovrebbe essere uno scherzo il mio, è naturale che ora si innescherà un circolo vizioso che ne porterà molte a promuovere l'ammiraglia in Italia, ho letto da qualche parte detto dal ceo di Dl o di Af che siamo il terzo mercato in europa, quindi anche solo per una capatina fra un po ne vedremo molti atterrare o a roma o a milano o a venezia.

Af sono più che sicuro che ce lo porta anche se il pellegrinaggio partirà prima alla volta di amsterdam
sq se non sdoppia la milano-barcellona-singapore potrebbe anche mettercelo
Ek è data per sicura su entrami gli scali maggiori
Ethiad non escluderei che dato il c/s con az per promozione lo porterà a mxp
e vedremo anche Thai e Qatar statene certi.

ora penserete che sono da internare , be aspetto l'ambulanza e gli infermieri mandatemi a prendere :DDD
Ti sei dimenticato il 380 Air Alps, sulla BZO-FCO ce lo vedrei bene :)
 
perchè dovrebbe essere uno scherzo il mio, è naturale che ora si innescherà un circolo vizioso che ne porterà molte a promuovere l'ammiraglia in Italia, ho letto da qualche parte detto dal ceo di Dl o di Af che siamo il terzo mercato in europa, quindi anche solo per una capatina fra un po ne vedremo molti atterrare o a roma o a milano o a venezia.

Af sono più che sicuro che ce lo porta anche se il pellegrinaggio partirà prima alla volta di amsterdam
sq se non sdoppia la milano-barcellona-singapore potrebbe anche mettercelo
Ek è data per sicura su entrami gli scali maggiori
Ethiad non escluderei che dato il c/s con az per promozione lo porterà a mxp
e vedremo anche Thai e Qatar statene certi.

ora penserete che sono da internare , be aspetto l'ambulanza e gli infermieri mandatemi a prendere :DDD

questa è pura fantaviazione
 
A cosa serviranno queste gare poi concretamente non lo so.

Lufthansa pensasse -se lo vuole veramente- a cosa vuole fare da grande a MXP. Perlomeno che provi a mettere tre intercontinentali in croce per iniziare.

Emirates pensasse invece a mettere in pianta stabile su MXP i suoi aerei configurati meglio nelle classi premium (773, 77W, 345 e 388) e non sempre i peggiori (332, tornato da poco in pianta stabile sul primo volo, e 343).

[Parentesi di esperienza personale che mi riguarderà tra poco] ma è possibile che ci sia un aereo configurato meglio sulla Dubai-Dar es Salaam (!!) che su entrambe le Dubai-Milano???
 
A cosa serviranno queste gare poi concretamente non lo so.

Lufthansa pensasse -se lo vuole veramente- a cosa vuole fare da grande a MXP. Perlomeno che provi a mettere tre intercontinentali in croce per iniziare.

Emirates pensasse invece a mettere in pianta stabile su MXP i suoi aerei configurati meglio nelle classi premium (773, 77W, 345 e 388) e non sempre i peggiori (332, tornato da poco in pianta stabile sul primo volo, e 343).

[Parentesi di esperienza personale che mi riguarderà tra poco] ma è possibile che ci sia un aereo configurato meglio sulla Dubai-Dar es Salaam (!!) che su entrambe le Dubai-Milano???

su questo sono d'accordo al 100%. Lo stesso dicasi per VCE. Penso che in italia VCE/MXP facciano il carico di businessman
 
Cos'ha che non è serio?

Architettura a parte (è già vecchio dopo 12 anni) ma per il resto? La funzionalità di MXP è uguale a quella degli altri aeroporti Europei.

Inoltre i dati sulla puntualità dello scalo sono tutti dalla sua parte.


Funzionlità in linea con gli arti aeroporti europei?ma per favore....
 
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Funzionlità in linea con gli arti aeroporti europei?ma per favore....

A parte certi imbarchi con pullman (un po' troppi per i miei gusti), riguardo la consegna bagagli e ilo resto c'è tutto l'essenziale che un passeggero possa desiderare.

Sempre parlando di bagagli (percentuale di smarrimenti) e di puntualità, Malpensa è uno tra gli aeroporti migliori d'Europa. D'accordo che l'Italia non brilla certo per le infrastrutture, ma dover sempre sparar merda su tutto e tutti no.

Per paragone a SXF, Germania (6 mln di pax all'anno) la consegna bagagli è più lenta che a MXP, Italia (18 mln di pax all'anno)