A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST


Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

Repubblica.it non manca l'occasione per dare sfoggio di ignoranza e analfabetismo:

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Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

caso difficile da inquadrare.. attendiamo sviluppi. Non saprei dire se è più un errore umano o un guasto tecnico, vista la dinamica molto strana
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

Possibile che il right landing gear strut, o come cacchio si dice in italiano, abbia sfondato l'ala destra a seguito dell'atterraggio duro, seguito poi dalla riattaccata?
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

Quindi se ho capito bene l'aereo avrebbe toccato pesante rovinando carrello, ala e motore, e avrebbe riattaccato per poi riatterrare in emergenza.
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

È normale che abbiano evacuato dal lato del fuoco motore, ammesso che fosse un fuoco motore?
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

Possibile che il right landing gear strut, o come cacchio si dice in italiano, abbia sfondato l'ala destra a seguito dell'atterraggio duro, seguito poi dalla riattaccata?

foto scioccanti, per fortuna l'ala ha tenuto in qualche modo ma certo danni davvero impressionanti.
Notare anche il carrello dx storto

2629076.jpg

pure il carrello anteriore ha accusato il colpo.
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

un grosso applauso all'equpaggio di condotta, e un grosso sospiro di sollievo che nessuno a bordo e anche a terra non si sia fatto male. Dalle condizioni in cui ha riattaccato fortuna ha voluto che non perdesse pezzi, anche pesanti (carrello), che avrebbero potuto fare gravi danni piovendo a terra. Certo che il distacco dello scarico motore che sfonda il flap facendo perdere portanza proprio in finale con conseguente catastrofico hard landing è una bella sf....ortuna....
 
Re: A320 Turkish MXP-IST atterra in emergenza a IST per fuoco motore

È normale che abbiano evacuato dal lato del fuoco motore, ammesso che fosse un fuoco motore?

Non era un incendio
Ho visto un video (che adesso non trovo) dove si vedono scintille venire fuori dal motore, quindi è probabile che fosse solo uno sfregamento del fan o della turbina nel case dopo la deformazione del primo contatto
Da quello che ho capito avranno dovuto comunque spengerlo (perchè il fuoco viene rilevato dal calore) e sono tornati single engine, ma un "incendio" in senso stretto, del motore, non c'è probabilmente mai stato


Da notare come anche la winglet è piegata verso dietro