Catering a bordo


LIN - ORY

Da tempo non prendevo ITA ad orario colazione, direi male male, neanche lo yoghurt.
Frutta sempre la solita, frittata dal sapore molto intenso, pancake buono invece.
Il tutto un pò misero e impersonale.
Non ci siamo. Le consociate LH sanno fare di meglio.

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Volo di ritorno ORY - LIN qualche giorno dopo, cena.
A parte la frutta che è sempre la stessa su questo e altri voli (ma non sarebbe ora di offrire qualcosa d'altro a parte meloni, kiwi e ananas?), ravioloni vegetariani molto buoni, gusto pieno ma mai forte, se vogliamo smorzato da un sugo di pomodoro delicato, quasi dolce, ci stava perfettamente.
Mozzarella buona anche lei, idem i pomodorini.
Dolce al caffè approvato, quasi un budino ma leggermente più corposo.
Una cena italiana servita ad alta quota, degna di questo nome per un volo relativamente breve.
Bravi.

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(ma non sarebbe ora di offrire qualcosa d'altro a parte meloni, kiwi e ananas?),
In realtà dietro a melone, kiwi e ananas serviti praticamente ovunque c’è una logica abbastanza precisa….resistono bene una volta tagliati, non si ossidano come mele o pere, reggono diverse ore tra preparazione, trasporto e refrigerazione e sono in teoria più facili da tagliare in maniera standard. In più funzionano bene anche se freddi e hanno sapori abbastanza marcati da sentirsi anche in quota. E ovviamente sono disponibili praticamente tutto l’anno in grandi quantità e a costi prevedibili.
 
LIN - ORY

Da tempo non prendevo ITA ad orario colazione, direi male male, neanche lo yoghurt.
Frutta sempre la solita, frittata dal sapore molto intenso, pancake buono invece.
Il tutto un pò misero e impersonale.
Non ci siamo. Le consociate LH sanno fare di meglio.

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Volo di ritorno ORY - LIN qualche giorno dopo, cena.
A parte la frutta che è sempre la stessa su questo e altri voli (ma non sarebbe ora di offrire qualcosa d'altro a parte meloni, kiwi e ananas?), ravioloni vegetariani molto buoni, gusto pieno ma mai forte, se vogliamo smorzato da un sugo di pomodoro delicato, quasi dolce, ci stava perfettamente.
Mozzarella buona anche lei, idem i pomodorini.
Dolce al caffè approvato, quasi un budino ma leggermente più corposo.
Una cena italiana servita ad alta quota, degna di questo nome per un volo relativamente breve.
Bravi.

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Aggiungo che anche i vini sul Medio Raggio ora sono quasi decenti
 
In realtà dietro a melone, kiwi e ananas serviti praticamente ovunque c’è una logica abbastanza precisa….resistono bene una volta tagliati, non si ossidano come mele o pere, reggono diverse ore tra preparazione, trasporto e refrigerazione e sono in teoria più facili da tagliare in maniera standard. In più funzionano bene anche se freddi e hanno sapori abbastanza marcati da sentirsi anche in quota. E ovviamente sono disponibili praticamente tutto l’anno in grandi quantità e a costi prevedibili.
Pienamente d'accordo sulle ragioni, però rimane la mancanza di varietà.
Frutti di bosco, fragole etc potrebbero essere una alternativa quantomeno stagionale?
Possibile che possano costare di più per carità...
 
LOT LO318 MXP-WAW E195 in Y

Mi è sfuggito il gusto del dolce (e la mancata conoscenza del polacco)


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AZ202
FCO-LHR
Prima colazione



AZ207
LHR-FCO
Snack



@ITAAirways, è da più di un anno che colazione e snack sono sempre gli stessi. Posso ufficialmente affermare che hanno stufato.
PS: non è che aggiungendo due olive sulla pizza o tritate nella quiche ti permette di dire "ho cambiato il menu", eh...
 
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Prima colazione



AZ207
LHR-FCO
Snack



@ITAAirways, è da più di un anno che colazione e snack sono sempre gli stessi. Posso ufficialmente affermare che hanno stufato.
PS: non è che aggiungendo due olive sulla pizza o tritate nella quiche ti permette di dire "ho cambiato il menu", eh...
Sembra meglio dei meze do’ 😂

A parte gli scherzi, qualcosa potrebbero effettivamente farla. Nel gruppo LH negli ultimi tempi il catering mi sembra generalmente migliorato. E basta leggere un po’ FlyerTalk…I commenti su ITA sono molto contrastanti, spesso decisamente negativi. Magari è pure quella che crea il gap maggiore tra aspettative e realtà…
Sembra quasi l’unica che sia riuscita a peggiorare mentre le altre hanno almeno provato a sistemare il prodotto
 
Momento "banalità un tanto al chilo": sin dai tempi di Alitalia ho sempre trovato quantomeno bizzarro il fatto che si potesse mangiare male a bordo di una compagnia – anzi, della compagnia – italiana. Lo stesso discorso vale per le lounge: si mangia meglio nella lounge LH a MXP.

Sembra una visione superficiale o semplicistica, ma credo anche che un qualsiasi visitatore si possa legittimamente aspettare di più da una cultura che attribuisce una tale importanza alla propria competenza gastronomica. E basterebbe davvero poco per fare meglio, a cominciare dalla presentazione.

N.B. Ovviamente per la business di lungo raggio si deve fare un discorso a parte: mi sembra che il livello sia molto più alto.
 
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Momento "banalità un tanto al chilo": sin dai tempi di Alitalia ho sempre trovato quantomeno bizzarro il fatto che si potesse mangiare male a bordo di una compagnia – anzi, della compagnia – italiana. Lo stesso discorso vale per le lounge: si mangia meglio nella lounge LH a MXP.

Sembra una visione superficiale o semplicistica, ma credo anche che un qualsiasi visitatore si possa legittimamente aspettare di più da una cultura che attribuisce una tale importanza alla propria competenza gastronomica. E basterebbe davvero poco per fare meglio, a cominciare dalla presentazione.

N.B. Ovviamente per la business di lungo raggio si deve fare un discorso a parte: mi sembra che il livello sia molto più alto.

Non è banalità tanto al chilo. E' una constatazione semplice ma assolutamente vera. Fatti un giro su Flyertalk, youtube etc. anche il long haul purtroppo non è costante e spesso la qualità del servizio fa il resto (in peggio)

PS Lasciamo stare la qualità del cibo delle lounge di MXP. :sick: (tranne quella LH) Meglio il catering della lounge Biman a Dakka.
 
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anche il long haul purtroppo non è costante e spesso la qualità del servizio fa il resto (in peggio)
Sul lungo raggio c'è una differenza abissale tra voli da FCO e il rientro verso l'Italia. Simil ristorante all'andata, livello osteria con menu fisso da 10 euro al ritorno. Era lo stesso problema anche con la vecchia AZ. Capisco che dalle outstations sei limitato in quello che puoi offrire, ma è un problema comune a tutte le compagnie, e sulle altre la differenza si percepisce assai meno.
 
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