Oggi il 330-200 sta andando ad Amsterdam a recuperare i passeggeri bloccati per via del meteo.
EDIT è andato anche a recuperare quelli di ieri ad Atene.
EDIT è andato anche a recuperare quelli di ieri ad Atene.
Dovrebbero essere dei gemellini di quelli di ITA che sono appunto ex Hainan con seriali similari a quelli poi finiti a Thai.Il post in questione è qua: https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1507129
Quei MSN sono tutti di aerei ex Hainan o Hong Kong Airlines. Due sono di Avolon, uno è/era di Airbus (come leaseholder) e l'ultimo non lo so. Erano tutti aerei che Thai ha preso per mancanza d'altro, e ora che stanno arrivando i 787 che ha ordinato magari non servon più. Ci può stare.
ITA a regime dovrebbe andare a 28WB + 9 A321Neo. Storicamente le varie ITA dai capitani in avanti sono arrivate a 26 di massimo se ricordo bene, 1 B77W, 11 B772, 14 A332.Beh make sense...si prevede un ingresso all'anno dal 2026 e lo stesso Eberhart aveva detto che sui 350-900 l'unica era andare sull'usato ( o, aggiungo io, sperare che mamma Lufthansa decida di mollarne qualcuno non allegro).
Tralaltro, apro parentesi, se non sbaglio mancano oramai all'appello solamente 3 Airbus 330-900 e poi le consegne dovrebbero essere terminate. Al netto di tutto, ITA dovrebbe avere una flotta di WB di 23 aeromobili ( con il supporto dei 9 A321 per il medio raggio) più o meno in linea con le dimensioni della flotta storica. Nel gruppo al momento Swiss dovrebbe rimanere più grande ( correggetemi se sbaglio) arrivando ad avere a regime 36 WB ( i 330-300 non dovrebbero essere sostituiti dai 350 ma rimanere in flotta ancora per un po'). Le altre del gruppo restano più piccole: Austrian ha in progetto 12 WB ( tutti 787-9), Brussel anche lei 13 WB ( tutti 330-300) e Discover a regime dovrebbe assestarsi intorno ai 20 WB.
Mi sono imbattuto ieri in una fotografia di un WB nuovo di ITA (non ricordo se 339 o 359, propendo per la prima ipotesi) con colorazione sulla falsariga del vecchio 320 in livrea FVG (bianco sull'anteriore, azzurro sul posteriore) e con grande bandiera tricolore sul timone di coda. Stupidamente non ho scaricata la fotografia, qualcuno ne sa qualcosa?
Solo una delle tante (oscene) reinterpretazioni dell’internet