Thread Aeroitalia


geardown3green ha detto:
La questione dei bilanci obiettivamente è un problema non problema visto che Aeroitalia è una SPA , i bilanci sono certificati dai revisori e pubblicati presso la la CCA , i proclami invece stanno a zero , fanno parte del folklore.
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Appunto perché i bilanci sono pubblicati, ed abbiamo potuto vedere che ci sono dei dati che non convincono del tutto, la questione dei bilanci è significativa. Il fatto che il bilancio sia certificato dice il giusto: ci sono già state non poche società col bilancio certificato senza osservazioni dalla società di revisione e poi sono venute fuori magagne non da poco.
Vorrò vedere il prossimo bilancio e relazione dei revisori: se le compensazioni pesano per il 50-55% e si rinuncia a queste, mi aspetto osservazioni sul punto.
 
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Il volo MXP-FOG di Aeroitalia da gennaio viene spostato su LIN utilizzando slot prima operati da altro vettore, non è specificato chi sia.

AEROITALIA AUTORIZZATA A OPERARE SU MILANO LINATE​


Bari, 23 dicembre 2025 – Aeroporti di Puglia comunica che ad Aeroitalia sono state rilasciate le autorizzazioni per poter operare sullo scalo di Milano Linate. In virtù di questo provvedimento di Assoclearance, a far data dal prossimo 12 gennaio Aeroitalia potrà volare su Milano Linate, rispettando le frequenze operate in precedenza da un altro vettore.

“La ripresa del collegamento aereo con Linate è il regalo di Natale che la Regione fa ai cittadini di Foggia – ha dichiarato il Presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano. Un segnale concreto di attenzione verso chi vive, lavora e si muove ogni giorno sul nostro territorio. È un risultato atteso e costruito con impegno, grazie anche alla fattiva cooperazione con Assoclearance ed ENAC, perché era una promessa che andava mantenuta. Dovevamo riprenderci la rotta, perché il territorio dauno lo meritava. Ci eravamo presi questo impegno e oggi lo onoriamo, restituendo un collegamento strategico che riduce le distanze, migliora la mobilità e rafforza le opportunità per famiglie, imprese e istituzioni. È una scelta che guarda al futuro e che conferma la volontà della Regione di trasformare le parole in fatti”.

“Abbiamo mantenuto la promessa che avevamo fatto in occasione della presentazione degli operativi Aeroitalia su Foggia – ha dichiarato il Presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile-. Un risultato che ci rende orgogliosi, reso possibile dal concreto supporto istituzionale e tecnico di Assoclearance ed ENAC e dal lavoro di squadra che ha visto protagonisti Aeroporti di Puglia, Regione Puglia e Aeroitalia, tutti impegnati a dare risposta alla richiesta di un territorio che vede nei collegamenti aerei uno strumento imprescindibile di sviluppo. Ancora una volta desidero esprimere il mio ringraziamento alla Regione Puglia, per lo straordinario supporto e per la fiducia che costantemente assicura ad Aeroporti di Puglia. Ripristinare i collegamenti su Milano Linate amplia e qualifica l’offerta del vettore su Foggia. Proseguiamo senza indugio su questo cammino di crescita, certi che anche il mondo delle imprese saprà cogliere questa ulteriore opportunità che Aeroporti di Puglia ha reso concreta, anche vincendo la diffidenza di chi ha sempre giudicato con sufficienza il nostro impegno per Foggia.”

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Cesare.Caldi ha detto:
Il volo MXP-FOG di Aeroitalia da gennaio viene spostato su LIN utilizzando slot prima operati da altro vettore, non è specificato chi sia.

AEROITALIA AUTORIZZATA A OPERARE SU MILANO LINATE​


Bari, 23 dicembre 2025 – Aeroporti di Puglia comunica che ad Aeroitalia sono state rilasciate le autorizzazioni per poter operare sullo scalo di Milano Linate. In virtù di questo provvedimento di Assoclearance, a far data dal prossimo 12 gennaio Aeroitalia potrà volare su Milano Linate, rispettando le frequenze operate in precedenza da un altro vettore.

“La ripresa del collegamento aereo con Linate è il regalo di Natale che la Regione fa ai cittadini di Foggia – ha dichiarato il Presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano. Un segnale concreto di attenzione verso chi vive, lavora e si muove ogni giorno sul nostro territorio. È un risultato atteso e costruito con impegno, grazie anche alla fattiva cooperazione con Assoclearance ed ENAC, perché era una promessa che andava mantenuta. Dovevamo riprenderci la rotta, perché il territorio dauno lo meritava. Ci eravamo presi questo impegno e oggi lo onoriamo, restituendo un collegamento strategico che riduce le distanze, migliora la mobilità e rafforza le opportunità per famiglie, imprese e istituzioni. È una scelta che guarda al futuro e che conferma la volontà della Regione di trasformare le parole in fatti”.

“Abbiamo mantenuto la promessa che avevamo fatto in occasione della presentazione degli operativi Aeroitalia su Foggia – ha dichiarato il Presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile-. Un risultato che ci rende orgogliosi, reso possibile dal concreto supporto istituzionale e tecnico di Assoclearance ed ENAC e dal lavoro di squadra che ha visto protagonisti Aeroporti di Puglia, Regione Puglia e Aeroitalia, tutti impegnati a dare risposta alla richiesta di un territorio che vede nei collegamenti aerei uno strumento imprescindibile di sviluppo. Ancora una volta desidero esprimere il mio ringraziamento alla Regione Puglia, per lo straordinario supporto e per la fiducia che costantemente assicura ad Aeroporti di Puglia. Ripristinare i collegamenti su Milano Linate amplia e qualifica l’offerta del vettore su Foggia. Proseguiamo senza indugio su questo cammino di crescita, certi che anche il mondo delle imprese saprà cogliere questa ulteriore opportunità che Aeroporti di Puglia ha reso concreta, anche vincendo la diffidenza di chi ha sempre giudicato con sufficienza il nostro impegno per Foggia.”

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Lumiwings
 
Cesare.Caldi ha detto:
Il volo MXP-FOG di Aeroitalia da gennaio viene spostato su LIN utilizzando slot prima operati da altro vettore, non è specificato chi sia.

AEROITALIA AUTORIZZATA A OPERARE SU MILANO LINATE​


Bari, 23 dicembre 2025 – Aeroporti di Puglia comunica che ad Aeroitalia sono state rilasciate le autorizzazioni per poter operare sullo scalo di Milano Linate. In virtù di questo provvedimento di Assoclearance, a far data dal prossimo 12 gennaio Aeroitalia potrà volare su Milano Linate, rispettando le frequenze operate in precedenza da un altro vettore.

“La ripresa del collegamento aereo con Linate è il regalo di Natale che la Regione fa ai cittadini di Foggia – ha dichiarato il Presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano. Un segnale concreto di attenzione verso chi vive, lavora e si muove ogni giorno sul nostro territorio. È un risultato atteso e costruito con impegno, grazie anche alla fattiva cooperazione con Assoclearance ed ENAC, perché era una promessa che andava mantenuta. Dovevamo riprenderci la rotta, perché il territorio dauno lo meritava. Ci eravamo presi questo impegno e oggi lo onoriamo, restituendo un collegamento strategico che riduce le distanze, migliora la mobilità e rafforza le opportunità per famiglie, imprese e istituzioni. È una scelta che guarda al futuro e che conferma la volontà della Regione di trasformare le parole in fatti”.

“Abbiamo mantenuto la promessa che avevamo fatto in occasione della presentazione degli operativi Aeroitalia su Foggia – ha dichiarato il Presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile-. Un risultato che ci rende orgogliosi, reso possibile dal concreto supporto istituzionale e tecnico di Assoclearance ed ENAC e dal lavoro di squadra che ha visto protagonisti Aeroporti di Puglia, Regione Puglia e Aeroitalia, tutti impegnati a dare risposta alla richiesta di un territorio che vede nei collegamenti aerei uno strumento imprescindibile di sviluppo. Ancora una volta desidero esprimere il mio ringraziamento alla Regione Puglia, per lo straordinario supporto e per la fiducia che costantemente assicura ad Aeroporti di Puglia. Ripristinare i collegamenti su Milano Linate amplia e qualifica l’offerta del vettore su Foggia. Proseguiamo senza indugio su questo cammino di crescita, certi che anche il mondo delle imprese saprà cogliere questa ulteriore opportunità che Aeroporti di Puglia ha reso concreta, anche vincendo la diffidenza di chi ha sempre giudicato con sufficienza il nostro impegno per Foggia.”

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'Mazza che pippone.
 
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Se c’è il link e ritengo l’argomento di interesse seguo il link e vado a leggere.
Quando poi si tratta di comunicati stampa stilati da un logorroico che deve incensare i suoi danti causa, ma anche no.

Altrimenti vuol dire che non si legge tutto, ci si limita al titolo e vai di copia & incolla.


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FLRprt ha detto:
Se c’è il link e ritengo l’argomento di interesse seguo il link e vado a leggere.
Quando poi si tratta di comunicati stampa stilati da un logorroico che deve incensare i suoi danti causa, ma anche no.

Altrimenti vuol dire che non si legge tutto, ci si limita al titolo e vai di copia & incolla.


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difficilmente troverai un link "ufficiale" perché, come ben saprai Assoclearance che gestisce gli SLOT in Italia, non rilascia comunicati.
 
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Reactions: Ivan0922
Nella mia perfetta ignoranza non comprendo come mai Assoclearance ha atteso mesi prima di riassegnare quegli SLOT lasciati vuoti dalla defunta Lumiwings. Ho letto che l'operazione è stata definita "complessa" a livello burocratico: non si trattava solo di decidere di volare, ma di ottenere il trasferimento legale di quei diritti d'uso dei tempi di pista.
Rimango sempre più perplesso e, mi chiedo, chi era in coda per vedersi assegnato uno SLOT su Linate, non ha avuto nulla da dire?
 
Comunque, in periodo natalizio mentre gli altri sono più buoni io sono più polemico. Noto su fb che tutti i pax che avevano prenotato su mxp hanno ricevuto una mail in cui gli viene spostata la destinazione su Linate, come se fosse la stessa cosa. Magari qualcuno doveva andare proprio a MXP no? Che ne so, per un volo in connessione fai da te... Lo fecero in passato anche tra PSA e FLR. Insomma, ancora una volta non si riesce ad evitare l'ennesimo disservizio, grazie aeroitalia e la tua celebre organizzazione.😉
 
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Paolì ha detto:
Comunque, in periodo natalizio mentre gli altri sono più buoni io sono più polemico. Noto su fb che tutti i pax che avevano prenotato su mxp hanno ricevuto una mail in cui gli viene spostata la destinazione su Linate, come se fosse la stessa cosa. Magari qualcuno doveva andare proprio a MXP no? Che ne so, per un volo in connessione fai da te... Lo fecero in passato anche tra PSA e FLR. Insomma, ancora una volta non si riesce ad evitare l'ennesimo disservizio, grazie aeroitalia e la tua celebre organizzazione.😉
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Uè non fare il giargiana!
 
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mahagonny ha detto:
Nella mia perfetta ignoranza non comprendo come mai Assoclearance ha atteso mesi prima di riassegnare quegli SLOT lasciati vuoti dalla defunta Lumiwings. Ho letto che l'operazione è stata definita "complessa" a livello burocratico: non si trattava solo di decidere di volare, ma di ottenere il trasferimento legale di quei diritti d'uso dei tempi di pista.
Rimango sempre più perplesso e, mi chiedo, chi era in coda per vedersi assegnato uno SLOT su Linate, non ha avuto nulla da dire?
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Forse non sono orari buoni per il weekend.
 
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Dal 12 gennaio per volare da Foggia a Milano, sarà utilizzato lo scalo di Linate e non più quello di Malpensa. Sui CRS e sul portale di Aeroitalia il volo risulta già prenotabile e sarebbero anche partite le mail agli utenti in cui si annuncia il trasferimento.
Questo cambio pone una serie di domande su una caso che, definire singolare, potrebbe apparire un eufemismo.
In un aeroporto saturo come Linate, c’è da chiedersi come sia stata gestita l’assegnazione degli SLOT nella vigenza del principio della libera concorrenza. Attribuire ad Aeroitalia i diritti precedentemente detenuti dalla defunta Lumiwings(congelati per due mesi), appare incoerente con le attuali dinamiche di mercato, tale da assumere i contorni marcati dell’eccezione che richiederebbero molti chiarimenti.
Chi mastica di aviazione commerciale, sa che Assoclearance ha il compito di assegnare i diritti di atterraggio e gli orari per tutti gli scali italiani. Le notizie apparse in rete che riportano l’assegnazione diretta ad Aeroitalia degli SLOT ex Lumiwings senza che questi, come da prassi, tornassero nel pool delle disponibilità a chiunque ne facesse richiesta, hanno scatenato una serie di interrogativi sul ruolo dell’associazione e quello della politica su questa operazione.
Viè, per amor di chiarezza, quanto previsto dal Regolamento UE 95/93 il quale permetterebbe di proteggere alcune rotte regionali, considerate strategiche per lo sviluppo delle aree interessate; ma, ci di domanda: è corretto trasformare una risorsa di mercato rappresentata dagli SLOT, in un diritto vincolato al territorio in assenza di una formale dichiarazione di continuità territoriale? Sarebbe giusto conoscere quanto e se abbiano pesato, in tutto questo, i ruoli della Regione Puglia e dell’ente gestore dello scalo foggiano AdP.
Il dubbio più pregnante, però, rimane la posizione di Assoclearance: potrebbe aver aderito ad una visione che vincola lo SLOT non al vettore ma alla rotta? Se così fosse, si tratterebbe di una innovazione epocale, senza precedenti noti, la quale arriva a limitare i diritti delle altre compagnie a vedersi assegnati quegli SLOT lasciati liberi? A voler tacere tra l’altro, del dubbio su cosa potrebbe accadere agli stessi se la rotta fosse chiusa(fatto non improbabile visti i precedenti): resterebbero in mano ad Aeroitalia che potrebbe liberamente disporne o è stato posto un vincolo non noto al pubblico?
Questa decisione potrebbe, ovviamente, dare la stura a possibili ricorsi delle compagnie penalizzate da questo punto di vista e che, magari, erano in attesa da anni di un buco a Linate.
In conclusione. La vicenda apre una serie di interrogativi che vanno al di là di un semplice collegamento aereo. Dando per assodato che nulla è immutabile, ci si chiede, però, se la tutela delle aree svantaggiate possa derogare alle prassi consolidate di assegnazione degli SLOT aeroportuali o se, piuttosto, la trasparenza ed i diritti delle altre compagnie debbano prevalere. Ce lo dirà il tempo o… un giudice.
 
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