salutiamo l'italia :clown:
quella è una simulazione matematica"norvegese" che vale come le previsioni di giuliacci per il fine settimana al mare ......
Islanda, erutta vulcano: chiusura spazi aerei europei
- Autore Discussione billypaul
- Data d'inizio
quella è una simulazione matematica"norvegese" che vale come le previsioni di giuliacci per il fine settimana al mare ......
sono collegato via cell dalla russia. Com'è la situazione dei voli san pietroburgo-roma? Dovrei partire mercoledì con rossija..
Veramente il sito non parla di manutenzione, ma di eccessivo traffico.
"A causa dell'eccessivo traffico sul sito web non è possibile visualizzare la pagina richiesta. Vi preghiamo di riprovare più tardi."
Ora abbiamo sulla germania due aerei della Condor, CFG888 e 889 (uno va verso Nord e l'altro verso sud), e per un'attimo avevo visto un'AirFrance nella zona di Parigi, ma ora nn lo vedo più.
Come fate voi a vedere i dati dei voli? A me dice che per l'intenso traffico nn li fanno vedere per ora...si vede solo il callsing
Come fate voi a vedere i dati dei voli? A me dice che per l'intenso traffico nn li fanno vedere per ora...si vede solo il callsing
Buone nuove:
Qualcosa mi dice che si stanno accorgendo che stavano esagerando..
Abbiamo anche un 320 Niki in zona Vienna, mentre un Condor sembra si atterrato, mentre l'altro è in direzione Amburgo
Le bufale esistono.
E ci cascano anche le autorita'. Il caso recente piu' clamoroso e' proprio quello del virus H1N1....
Da wikipedia:
... ricordate il delirio? Guardate la differenza sul tasso di decessi...
Andra' a finire che i governi risarciranno le compagnie aeree. Dando priorita' a quelle che gli stanno simpatiche e al mercato delle vacche.
E paghera' sempre pantalone.
E ci cascano anche le autorita'. Il caso recente piu' clamoroso e' proprio quello del virus H1N1....
Da wikipedia:
... ricordate il delirio? Guardate la differenza sul tasso di decessi...
Andra' a finire che i governi risarciranno le compagnie aeree. Dando priorita' a quelle che gli stanno simpatiche e al mercato delle vacche.
E paghera' sempre pantalone.
Non quoto. Comodo commento di chi una decisione di questo tipo non la deve prendere.
Mi meraviglio si possa considerare signifiacativi un paio di voli di 30' l'uno, con aeromobili non in grado di cogliere alcun dato scientifico, per decidere se rimettere in volo centinaia di aereoplani con migliaia di pax.
quoto da altro forum:
"Could we please understand that there is no Administrative fix to this problem?
You cannot make this matter go away by redefining regulations.
What we have here is a straight forward engineering matter: Fly through volcanic ash and you are going to damage the engines.
The damage may simply reduce the life of the engines by a factor perhaps of Ten, bankrupting the airline some years from now, or result in catastrophic failure, killing passengers, until sanctimonious news media stop talking about "mercy flights" and start talking about "cowboy airlines" risking their passengers lives."
I-FORD: suppongo tu ti sia dato disponibile per un volo prova?
Non vuoto pero', veloce su a 410. TOW 270-280 t, una bella salita a 320 o 340, un paio d'ore a quei livelli poi su a 360 un altro paio d'ore. Poi torni giu', isp motore, vano avionico, imp condizionamento. Quello potrebbe essere un volo prova.
Il resto e' roba da cowboy.
Su Sky ho appena sentito Bertolaso che in sintesi ha detto che tutto è partito dal centro vulcanologico di Londra (che ha creato sto' casino), e stanno valutando tutte le verifiche possibili per verificare se il modello di valutazione che ha utilizzato il centro è corretto, ed ha ammesso i test con gli aerei da parte italiana.... Sinceramente aveva l'impressione di quello che non era per niente convinto del problema, anzi sembra un pelo incazzato di quello che si è creato....
Sta' a vedere che gli inglesi han toppato mica male.....
Ovvio che vogliamo il TR.
Anche se avrà poco o niente di aeronautico è sempre interessante (almeno per me) conoscere la situazione, e come avete risolto il problema.
Toppato no, ma come ripeto da due giorni non c'è stato un solo volo test sulla nube...