Aeroporto di Genova punta alla base Ryanair e ai 2 milioni di passeggeri
- Autore Discussione goafan
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Ormai la massima aspirazione di qualsiasi scalo italiano sembra essere diventare una base Ryanair. Felice che anche da scali minori si possa volare in Europa, ma un po' triste vedere che devono essere gli irlandesi a farci volare e che a far fruttare gli apt italiani non sia una compagnia lowcost italiana.
Perchè noi italiani facciamo quasi tutto appunto all'italiana ! Non seriamente ! Poi l'aereo piace a pochi ! O meglio hanno tutti paura di volare !
sovvenzioni e comarketing per contrastare Torino????? Abbiamo già perso in partenza...
E' la cosa che più interessa a Ryanair... esempio recente: secondo te perchè hanno aperto la base a Pescara e non in altre destinazioni?
CIAO
_goa
ma ve lo immaginate, con l'aumento dei charter della domenica e si spera con nuovi voli, quanto sarà impossibile arrivare all'aeroporto dalle 13 alle 18 con questo nuovo stadio???(tra l'altro orribile)
Non c'è traffico a suffienza, l'unico traffico esistente è quello della Fincantieri e indotto ma che ha bisogno di un volo almeno giornaliero (lun-ven) in orari buoni.
CIAO
_goa
appunto, non potresti trovarmi più d'accordo. Il fatto è proprio che non credo FR troverà facilmente queste condizioni a Goa.
Torino e la regione Piemonte hanno dimostrato, soprattutto dal 2006 ad oggi di essere molto più abili di noi in termini di marketing, accordi, sovvenzioni e cooperazioni, e non solo per quanto riguarda il trasporto aereo.
Ho visto le foto ! E' ingobrante ed orribile per davvero ! Solo i doriani potevano fare una schifezza simile ! :morto:
Ok, ma che senso ha farsi concorrenza, a livello regionale, a questo modo?
E' fantascienza pensare che due Regioni così complementari, come la Liguria e il Piemonte, non possano unire le forze e proporre a Ryanair un progetto che riguardi tanto GOA quanto TRN? Un aeroporto come il Colombo con più voli e destinazioni farebbe comodo anche ai piemontesi, non solo per una certa area d'utenza che potrebbe trovare convenienza nel partire da Genova, ma anche in chiave di incoming turistico. Chi visita Genova potrebbe proseguire a Torino e poi ripartire di lì, oppure sbarcando a Torino si potrebbe proseguire per il Monferrato e poi per la Riviera. Senza contare che il Piemonte ha un appeal invernale per le numerose località sciistiche, a differenza di quello che le località liguri e il mare possono offrire nei mesi estivi. Si abbia la lungimiranza di andare oltre i confini amministrativi...
Sono s'accordo ma forse ci dovrebbero essere prima accordi regionali, strutture e più che altro servizi di un certo tipo. Ad una compagnia come FR che gliene importa di occuparsi della sinergia tra regioni? Loro vanno dove hanno più soldi, punto. Lo stesso discorso si saebbe potuto estendere in passato tra Pisa e Genova per esempio. Invece non è accaduto, FR ha trovato a Pisa più spazio e disponibilità, oltre ad avere tutta la Toscana come forza motrice alle spalle, ha potuto contare anche sulle 5 terre ed il levante ligure, un pò come prendere due piccioni con una fava.
Speriamo almeno che uno dei due scali ce la faccia ad ottenre la base e che non siano entrambi superati dalla concorenza di altri scali esteri...
Ci sono aggiornamenti su come stanno andando le trattative con Ryanair? Entro il mese di luglio Fr ha dichiarato che annuncerà 3 nuove basi (di cui una in Germania)
Stanno lavorando per avere la base dalla primavera 2010 e non dall'orario invernale.
CIAO
_goa