Singapore Airlines si libera dei 772 per prendere gli A330
- Autore Discussione james84
- Data d'inizio
In $$$ a partità di missione, e visto che hanno una capacità simile, la differenza è enormemente a favore del 333.
diverse priorita'.. non fanno esattamente lo stesso lavoro, il 333 non puo' fare ad esempio un FCO-EZE; se invece quel range e' esuberante, il 333 diventa conveniente.
quindi un 333 alitalia non lo impiegherà mai su buenos aires? e soprattutto su che rotte li piazza quest 14 333?
New York, Boston , Chicago, Toronto, Lagos, Accra.. , qualcuna di nuova si spera tipo Rio...cmq sono 332!
Esatto. SQ i 333 li usa solo verso Asia e Oceania con una configurazione J30 Y255.ha in ordine dei 332 non dei 333(i 332 hanno un range maggiore)
ha in ordine dei 332 non dei 333
Grazie miky
quali sono le differenze tra il 333 e il 332? chi è stato concepito per primo
peccato, ci ho volato sui 772 SQ ed erano uno spettacolo. Non conosco gli A330. Penso comunque che siano di pari livello.
Mi chiedo se tratte come la SIN-FCO, AMS o dove in europa opera con il 772ER vedremo un cambio di aeromobile...
