"Lufthansa delusa fa retromarcia su Malpensa"


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feeder di AP? ci mettono gli aerei loro o lo fanno fare a EN.
la cosa importante è che abbiano piazzato a Milano il proprio brand, non uno fatto apposta! ed LH non si muove per caso.
dopodiomani sono curioso di vedere cosa presenteranno in termini di interni e confort a bordo.
 
Cosa leggo, cosa leggo, cosa leggo?

Ma stiamo proprio parlando de "Il Giornale", lo stesso in cui scrive la depositaria del verbo Sabrina Cottone?

Muhahahahahahahahahaha!!!! :roll: :roll: :roll:
 
icemanfg ha detto:
E che fanno adesso si ritirano da MXP e declassano Milano da capitale a capoluogo di regione??
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la strategia è semplice: MXP city airport e LIN intercontinentale, così i milanesi psicologicamente attratti dal nome affolleranno la brughiera varesotta...Mentre da viale forlanini decolleranno i jet dell'AG con ....autonomia extra-europea...
semplice, no?
 
Forse qualcuno qui si è perso la clamorosa smentita della notizia qualche pagina fa...

:D
 
FlyIce ha detto:
1) Neanche TW843 lo è, ma ha preso un palo clamososo magari la fonte è pure la stessa :D
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La mia fonte è quella che mi ha detto di una base U2 a MXP quando qui manco si sapeva cosa fossero degli aerei arancioni.

La mia fonte è quella che mi ha parlato di 20+40 Lufthansa. I talebani, nonostante si vantino di discutere con Bonomi davanti ad un buon sigaro, ci sono arrivati 3 mesi dopo solo perché ho messo loro la pulce nell'orecchio.

Evito di aggiungerne un centinaio di altre solo per pudore.

Così, tanto per chiarire...e mi raccomando, passaparola! :D
 
TW 843 ha detto:
...
La mia fonte è quella che mi ha parlato di 20+40 Lufthansa. I talebani, nonostante si vantino di discutere con Bonomi davanti ad un buon sigaro, ci sono arrivati 3 mesi dopo solo perché ho messo loro la pulce nell'orecchio.

Evito di aggiungerne un centinaio di altre solo per pudore.

Così, tanto per chiarire...e mi raccomando, passaparola! :D
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Il 20+40 è venuto dopo, ma di 319 EN prima ed LH poi ne ho sentito parlare da settembre 2007 !!!
Il resto del mondo stava ancora chiedendosi quanti aerei AZ avrebbe lasciato a MXP ;)

Di EZY non me ne sono mai occupato.
 
fate i bravi tutti e due.
l'unità (non il giornale) è fondamentale in questi tragici momenti...
 
(Posto qui, ma lo stesso varrebbe per gli altri due 3D su LH-MXP)

Ragazzi non capisco proprio...
a fronte di belle novità per l'Italia, si sprecano sarcasmini sforzati, continue, ripetitive e stantie battutine da asilo infantile...
Ma che vi succede? Hanno forse messo l'embargo sul viagra?

Comunque, sarà esilarantemente simpatico rileggere questi commentini tra qualche decina di ore ;-)
Non scordatevi di farlo... il ripasso è importante, fondamentale ;-)
 
Immagino di sì. Come farebbe un aereo ad essere operato da DLH se registrato in Italia? Sarebbe possibile?
 
Sì perchè non SONO di Alitalia, ma in leasing, affittati da società con sede in Irlanda.
In questo caso la faccenda è diversa.
 
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