Aggiornamenti nuovo network nazionale Alitalia

[FRL-RONCO]

Per la Sicilia Occidentale avremo complessivamente 4 daily su PMO (IG e AZ) più 2 daily FR su TPS. Mi sembra che ci sia un tantino un eccesso di offerta....

in effetti iniziano ad essere un po' in troppi però c'è anche da dire che in estate IG riesce a vendere i suoi voli a prezzi davvero alti, magari adesso la torta se la spartiranno...

sarebbe realizzabile una cosa PMO-BLQ-CDG o AMS? ad un palermitano cambierebbe poco rispetto ad uno scalo a FCO...

 

[alleggiu]

@ Goafan
mi sa che finalmente puoi cambiare la tua firma!!!

 

[Cruz]

in effetti iniziano ad essere un po' in troppi però c'è anche da dire che in estate IG riesce a vendere i suoi voli a prezzi davvero alti, magari adesso la torta se la spartiranno...

penso che da aprile a ottobre bene o male ci sia spazio per tutti....

per la winter 09 qualcuno cederà il passo (IG?)

 

[Bario]

Altra novità:

Palermo-Venezia 12xwMd80

 

[airblue]

Altra novità:

Palermo-Venezia 12xwMd80

starno che non mettano pure CTA...

 

[Bario]

starno che non mettano pure CTA...

Per ora stanno aggiornando i voli con i codici AZ. Molti dei voli con i codici AP sono quelli della S08. Secondo me la CTA-VCE potrebbe esssere una delle prossime rotte come mi sembra un pò misera l'offerta sulla NAP-VCE (attualmente solo 2daily)

 

[Pisano]

Quindi alla fine niente Firenze/Catania........ E' stata preferita Genova


Tiz

 

[Cruz]

starno che non mettano pure CTA...

ignoranza crassa:
az operava un qualche collegamento diretto vce-pmo o sono frequenze tutte nuove ?

 

[FRL-RONCO]

penso che da aprile a ottobre bene o male ci sia spazio per tutti....

per la winter 09 qualcuno cederà il passo (IG?)

probabile che vogliano far fuori IG...

intanto quello che avevo ipotizzato SkyTeam già lo propone...

la differenza dei tempi è di soli 10', se veramente procedono anche hubbizzando sugli scali secondari potrebbero ingranar meglio

 

[goafan]

Quindi alla fine niente Firenze/Catania........ E' stata preferita Genova

Non credo si sia mai posto il problema, il CR9 non può operare su Firenze. Inoltre il GOA-CTA era ormai una tratta storica e consolidata di AP, meglio quindi concentrarsi su GOA.

CIAO
_goa

 

[Michele-TRN]

starno che non mettano pure CTA...

Francamente mi sarei aspettato anche un TRN-CTA, visto che sia TRN che CTA sono basi CAI. AP la operava ma l'aveva cancellata in virtù di un accordo con IG che ormai non ha più senso di esistere.

 

[DANYFI80]

Quindi alla fine niente Firenze/Catania........ E' stata preferita Genova


Tiz

Credo che le cose siano assolutamente separate, non capisco la relazione tra il fatto che abbiano aperto il GOA-CTA con la certezza che a questo punto non aprano il FLR-CTA (che sarebbe comunque operato con 319 AZ e non con CR9 AP come GOA)

 

[francesco1974]

metteranno anche un pò in crisi oltre a IG anche i voli IV su PMF e FRL

ma su pmf non credo proporio: su frl si !

 

[Bario]

Ricapitolando:
Bologna 6 ( Alghero, Bari, Catania NEW, Lamezia Terme, Napoli, Palermo NEW)
Napoli 6 ( Bologna, Catania, Genova, Palermo, Torino, Venezia )
Torino 5 ( Alghero, Bari, Lamezia Terme, Napoli, Palermo )
Palermo 4 ( Bologna, Napoli, Venezia NEW, Torino )
Venezia 4 ( Bari, Napoli, Palermo NEW, Cagliari )
Bari 3 (Bologna, Torino, Venezia )
Catania 3 ( Bologna NEW, Napoli, Genova NEW )
Genova 2 ( Napoli, Catania NEW )
Alghero 2 (Bologna, Torino )
Lamezia Terme 2 (Bologna, Torino )
Cagliari 1 ( Venezia )

Bologna e Palermo (pur non rientrando nell'originale piano delle 6 mini basi) conservano un discreto network anzi sono gli unici due aeroporti ad avere avuto le maggiorni novità. Alla faccia di chi ha gridato allo scandalo per l'abbandono da parte della nuova Alitalia!!!

 

[Michele-TRN]

Torino 6 ( Alghero, Bari, Lamezia Terme, Napoli, Palermo )

5, Lamezia e Terme sono una città unica

 

[Bario]

5, Lamezia e Terme sono una città unica

Come sei puntiglioso
E io che vi ho attribuito più importanza.... tiè avete meno destinazioni di una non base!

 

[Josh_LIEE]

Incredibile come pur essendo liberalizzte le rotte da CAgliari nessuno voglia fare concorrenza ad una IG moribonda...

 

[Cruz]

1 daily mattutino tps-fco operato con crj9 almeno stagionale ci stava !!

 

[FRL-RONCO]

Incredibile come pur essendo liberalizzte le rotte da CAgliari nessuno voglia fare concorrenza ad una IG moribonda...

magari aspettano di vedere come va l'offensiva verso la sicilia e poi si comportano di conseguenza e poi ce li ha CAI gli aerei per tutte queste rotte??

 

[Cruz]

magari aspettano di vedere come va l'offensiva verso la sicilia

da pmo coraggioso il 12*week su vce operato con md80