cosa intendi? non trovo quelle parole sul dizionario AZ (cioè i vocaboli dalla A alla Z!)
Thread Alitalia dal 5 gennaio
- Autore Discussione dario abbece
- Data d'inizio
- Stato
cosa intendi? non trovo quelle parole sul dizionario AZ (cioè i vocaboli dalla A alla Z!)
Si, prima qualcosa la si riusciva ad ottenere, ora con CAI non c'è trippa per gatti...
certo che AF-KL si sta imbarcando in un progetto con tanti punti di domanda, a partire dal rapporto con i soci (etica? professionalita? competenza? potere decisionale?, il sistema Italia (politicizzato, corrotto, mai aperto alle innovazioni, sempre dietrologo e polemico), non so quante sigle sindacali che attiveranno scioperi ogni 3x2, una opinione pubblica deviata dalla stampa pro-LH, e via dicendo ...
Roma, 16:37
ALITALIA: LA RUSSA, BASTA SILENZIO ASSORDANTE SU LINATE
Va bene difendere le ragioni di Malpensa e Fiumicino, ma basta tacere sul futuro di Linate, l'aeroporto di Milano. Il ministro della Difesa e reggente di An, Ignazio La Russa, e' determinato sull'argomento al termine della riunione dell'esecutivo del partito e dopo l'incontro avuto in mattinata con il premier Berlusconi. "Il sistema Italia, l'interesse nazionale - spiega La Russa - deve essere salvaguardato, senza particolarismi su Fiumicino piuttosto che su Malpensa. Malpensa va difesa tanto quanto Fiumicino. Piuttosto, Alleanza nazionale denuncia l'assordante silenzio su Linate. Nessuno ricorda che l'aeroporto di Milano e' Linate e tutti danno quasi per scontato che debba essere retrocesso a scalo di 'serie c'. Ma An non ci sta: Linate non si tocca, Linate non chiude. La tutela di questo aeroporto e' per noi prioritaria".
-------
Fonte dell'agghiacciante dichiarazione: www.repubblica.it. Che clientele ha la parte milanese di AN a Linate?
ALITALIA: LA RUSSA, BASTA SILENZIO ASSORDANTE SU LINATE
Va bene difendere le ragioni di Malpensa e Fiumicino, ma basta tacere sul futuro di Linate, l'aeroporto di Milano. Il ministro della Difesa e reggente di An, Ignazio La Russa, e' determinato sull'argomento al termine della riunione dell'esecutivo del partito e dopo l'incontro avuto in mattinata con il premier Berlusconi. "Il sistema Italia, l'interesse nazionale - spiega La Russa - deve essere salvaguardato, senza particolarismi su Fiumicino piuttosto che su Malpensa. Malpensa va difesa tanto quanto Fiumicino. Piuttosto, Alleanza nazionale denuncia l'assordante silenzio su Linate. Nessuno ricorda che l'aeroporto di Milano e' Linate e tutti danno quasi per scontato che debba essere retrocesso a scalo di 'serie c'. Ma An non ci sta: Linate non si tocca, Linate non chiude. La tutela di questo aeroporto e' per noi prioritaria".
-------
Fonte dell'agghiacciante dichiarazione: www.repubblica.it. Che clientele ha la parte milanese di AN a Linate?
Malpensa non riscuote più così tanto fascino (vedi richieste slot=0) , tutta la classe politica lombarda preme affinchè Linate non venga chiuso, la nuova Alitalia con AirFrance preferiscono Roma...
La situazione scali lombardi non mi sembra poi così rosea...
La situazione scali lombardi non mi sembra poi così rosea...
Mi pare ovvio per qualcuno che ha la sua base elettorale del Lazio! Questo ci sta, fa il suo gioco. Quello che è veramente agghiacciante sono gli amministratori di condominio che dovrebbero dire: "Linate è una faccenda nostra, quindi si chiude!"
Poi ovviamente tornando sul pianeta terra le cose vanno diversamente...
Logico.
E' quello che ci meritiamo in Lombardia: politici disastrosi = sistema aeroportuale disastroso.
Aspettiamoci una revisione del Bersani Bis -in aumento- nei prossimi giorni.
Ma tanto l'importante è farsi le pippe mentali -e avolte anche fisiche- con "MXP star alliance hub" e voli MXP-Auckland o MXP-Papeete con A380 Lufthansa...
Che schifo.
Gli voglio proprio vedere col 767 dove andranno quando tra un si troveranno contro il 380 di EK sulla FCO-DXB....
TW, secondo me sei un filino troppo pessimista.
Questa volta c'è Mayrhuber che tiene per le paxxe i politici lombardi.
Per quanto idioti, credo si riescano a manipolare.
L'uscita su LIN (a parte la vaccata di SB di ieri) di oggi è fatta da un esponente di AN. E' un caso che AN, molto più radicata a Roma che a Milano, soprattutto poi per questioni aeroportuali, se ne esca così?
Dimenticavo: ricordiamoci che i caxxi di SEA sono al 49.9% caxxi del Comune.
E SEA con un LIN pieno e una MXP semivuota (come o peggio di quest'anno) non va da nessuna parte. Cara grazia che quest'anno sono in pareggio.
Finchè a capo di SEA rimane una persona capace come Bonomi, soprattutto se giustamente punzecchiato da Mayrhuber, ho fiducia che non tutto sia perso.
Avete visto la celerità con cui i tedeschi sono riusciti ad ottenere migliorie immediate dei collegamenti con MXP (+ treni, corse dirette, check-in a cadorna)?
E SEA con un LIN pieno e una MXP semivuota (come o peggio di quest'anno) non va da nessuna parte. Cara grazia che quest'anno sono in pareggio.
Finchè a capo di SEA rimane una persona capace come Bonomi, soprattutto se giustamente punzecchiato da Mayrhuber, ho fiducia che non tutto sia perso.
Avete visto la celerità con cui i tedeschi sono riusciti ad ottenere migliorie immediate dei collegamenti con MXP (+ treni, corse dirette, check-in a cadorna)?
mi chiedo però perchè non ci sia stata questa celerità quando MXP aveva il 35% di voli in più che oggi.
ma figurati se AF si piega a cose del genere..... fare scalo a un suo volo da CDG a Bombay...
CAI si inventa qualcosa...piuttosto
Perchè AZ potevano tranquillamente prenderla a schiaffi e non sarebbe successo nulla, in quanto "cosa" in mano alla politica.
Con Lufthansa come partner (per SEA) la musica è un po' diversa.
O fate come dico io, oppure (omissis)...
lo sapevo che era questa la risposta, la mia domanda era più ironica.... certo è che AZ ha mille colpe e responsabilità, ma è stata ben munta e trattata male da molti fornitori....
...i quali non si rendono conto della situazione, e continuano a parlare di vaccate tipo gli slot di Alitalia su Malpensa.
Mayrhuber, che non è scemo, avrà sicuramente messo a punto una exit strategy nel caso in cui a farla da padrone fossero i vari Larussa, Moratti etc. Non li tiene per le palle: in caso di disaccordo saluta e se ne va.
Corriere.it
Alitalia, vertici Cai ribadiscono impegno per Malpensa
08 gen 17:05 Economia
ROMA - Nella riunione con il sindaco di Roma Gianni Alemanno e quello di Milano Letizia Moratti i vertici della Cai, Roberto Colaninno e Rocco Sabelli, hanno ribadito quanto detto ieri al presidente del Consiglio a Palazzo Chigi a proposito dell'aeroporto di Malpensa. In particolare, con la scelta di Air France come partner internazionale, la nuova compagnia ha garantito che si impegnera' per lo sviluppo dello scalo di Varese. L'incontro si e' svolto a Palazzo Grazioli parallelamente al vertice di governo nella residenza del premier Silvio Berlusconi. (Agr)
Alitalia, vertici Cai ribadiscono impegno per Malpensa
08 gen 17:05 Economia
ROMA - Nella riunione con il sindaco di Roma Gianni Alemanno e quello di Milano Letizia Moratti i vertici della Cai, Roberto Colaninno e Rocco Sabelli, hanno ribadito quanto detto ieri al presidente del Consiglio a Palazzo Chigi a proposito dell'aeroporto di Malpensa. In particolare, con la scelta di Air France come partner internazionale, la nuova compagnia ha garantito che si impegnera' per lo sviluppo dello scalo di Varese. L'incontro si e' svolto a Palazzo Grazioli parallelamente al vertice di governo nella residenza del premier Silvio Berlusconi. (Agr)
- Stato