Avere le idee confuse o, peggio, non averle a giorni 3 dalla chiusura del tavolo non mi sembra molto promettente... la riuscita del tutto è sempre meno certa.
Toto abbandona CAI ?
- Autore Discussione Pillo
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è un vero peccato. l'abbandono di Toto è l'ennesimo (e forse ultimo) segnale che ad oggi regnano ancora incertezza e tanta confusione. Air One aveva rappresentato un primo timido segnale in un mercato (quello nazionale) schiacciato dal monopolio di AZ.....condizione che prontamente si ripresenterà con CAI a tutto svantaggio di noi utenti.
Non voglio sembrare disfattista o pessimista ma mi sento oltremodo disilluso!
Non voglio sembrare disfattista o pessimista ma mi sento oltremodo disilluso!
sono ANNI che qualcuno bene informato continua a dirci che l'obiettivo di totò è sbarazzarsi di AirOne...lo ha fatto bussando insistentemente alle porte del ministero per parecchio tempo.
900 milioni di euro di indebitaento???
32 milioni di rosso???
risultati ragguardevoli.
ha trovato il fesso che paga.
quasi tutto legato all'acquisto dei nuovi aeromobili. Si tratta di un indebitamento protetto dagli stessi asset, che volando fino ad ora hanno prodotto flussi di cassa positivi.
questo dimostra una volta per tutte che airone era una cmpagnia in perdita con grossi problemi finanziari e che non sarebbe sopravvissuta oltre l'anno senza la fusione con AZ. Se AF avesse comprato AZ toto andava a puttane con tutto! Ora invece se ne viene fuori ricco e anche un pò offeso! Che dire: bravissimo!
Secondo me si sta cercando un posto lontano da tutti dove può sfregarsi le mani così tanto da consumarsele!!!
Vende tutto, debiti compresi e se ricava una pensione da nababbo, lavandosene le mani totalmente, e non muovendo neanche un capello in questa mega operazione salva AZ.
Se poi un giorno se ne tornerà con un'altra nuovas compagnia non me ne sorprenderei....
A me risulta che non abbia mai neanche tentato di venderla, se l'avesse fatto ci sarebbe stata la coda fuori, più che per AZ.
Scusate l'ignoranza, ma quali sono gli asset che renderebbero Airone appetibile per un compratore (gli ordini per airbus, gli slot)?
il 30% di market share del mercato domestico.
Oltre agli airbus, slots su LIN, slots su FCO, ecc.
Market share che salirebbe al 70% o "su" di lì, in caso di collasso di AZ che sta accadendo in questo periodo ma che era prevedibile da anni.
I "businessman" sapevano che neanche lo stato poteva farci più di tanto per la situazione di AZ perché l'Europa vigila ed i concorrenti non fanno sconti.
Airone resta nella condata ovvero viene comprata da CAI. Toto esce ovvero non re-investe quello che percepisce in CAI ma se lo mangia a suon di aperitivi. Alla fine Toto non ha comprato alitalia ma alitalia ha comprato Air-one. Se qualcuno lo avesse detto un anno fa gli si diceva che era scemo!
Perché oggi andrebbe bene ?
Guarda che AZ e CAI sono due aziende molto diverse.
Alitalia non ha comprato nessuno...casomai degli imprenditori rileverebbero AP + alcuni assets di AZ
...il tutto ovviamente ammesso che l'affare CAI vada in porto....cosa ad oggi assolutamente non scontata....in caso contrario.....
Mi risulta che Airone non fosse proprio così mal messa. Aveva un utile di circa 7mln di €. Pochini certo, ma non era in perdita. Non credo prorio avesse il fiato così corto da non riuscire a superare l'anno. Certo, in rapporto alle potenzialità teoriche, forse rendeva pochino.
le voci che va male sono FALSE come dimostrato dai numeri. Certo se uno non sa leggere i numeri, il risultato sono le cazzate che si leggono in giro. Infatti ai sindacalisti AZ servirebbe on top a tutto quello che gli manca in zucca, anche un corso basilare di lettura di bilancio e interpretazione dei flussi finanziari.
Che poi Ap sia sempre stata sotto al suo reale potenziale, soprattutto a livello strategico/commerciale, è VERO e inconfutabile.
Ci ha guadagnato in longevità !!!
Da quando è nata AirOne non si contano le compagnie italiane che hanno chiuso baracca...
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