Problemi vari al Silvio Berlusconi Airport

[Ferro97]

Finché rimane tra noi, possiamo intanto dedicarlo al Crazy Pizza.

 

[hyppo]

Il B777-300ER LATAM del tail strike a Malpensa verrà demolito?

In questo momento il Boeing 777-32WER della LATAM Airlines Brasil con le marche PT-MUG , é ritornato in volo dopo oltre 5 mesi e sta volando sembra per la sua ultima volta tra San Paolo e Victorvil…

italiavola.com

 

[Fewwy]

L’aereo fu costruito nel 2012 per TAM Linhas Aereas e consegnato nel mese di ottobre 2012 con configurazione a F4C56Y302. Poi nell’aprile 2015 ha ricevuto quella C56Y323. Da maggio 2016 e’ di LATAM Airlines Brasil. Poi in febbraio 2020 ha ricevuto l’attuale layout C38W50Y322.

Assurdo come rinunciando a 18 posti business si ottengano ben 50 posti di Premium Economy...

Ora capisco perché alcune compagnie si stiano muovendo in quella direzione.

 

[OneShot]

Se sta volando a FL380 vuol dire che lo sbrego è stato riparato. Immagino quindi che il velivolo sia stato ceduto per altri motivi probabilmente legati ai $$$.

 

[Scarab]

Se sta volando a FL380 vuol dire che lo sbrego è stato riparato. Immagino quindi che il velivolo sia stato ceduto per altri motivi probabilmente legati ai $$$.

Ci sono rumours in base ai quali LATAM eliminerebbe i 777. Comunque, va detto che a Victorville fanno anche manutenzione e fitout.

 

[OneShot]

Onestamente faccio fatica a credere che venga smembrato e rivenduto a pezzi visto che è piuttosto giovine.
Di solito gli aeroplani mandati al macero vengono acquistati da banche, immatricolati N e poi volano a VTV o posti simili per lo smantellamento.
Questo sta volando con matricole Brasiliane e con codice LATAM.

 

[Pierluigi]

L'ANSV ha pubblicato il rapporto conclusivo dell'indagine sul tail strike di LATAM:

Final report (versione in inglese)

Buona lettura!