Perché chiamarlo "Er Pomata" sembrava troppo lungo
Negativo, arrivera' anche quello solo che al painting stanno facendo le prove per avere un bianco effetto lucido unto che in gergo tecnico si chiama effetto "Grease". Studio risalente fine anni 70.
News Flotta Alitalia SAI - Parte 1
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
- Stato
Negativo, arrivera' anche quello solo che al painting stanno facendo le prove per avere un bianco effetto lucido unto che in gergo tecnico si chiama effetto "Grease". Studio risalente fine anni 70.
Dovrebbe essere EI-DIR. Atterrato stamattina sa Bos. Probabilmente partirà per Auh di notte
DIR rimarrà in livrea Skyteam, confermate?
Può essere che a NAP venga soltanto aggiornato il logo Az sotto al logo Skyteam e dopodichè se ne vada a AUH per gli interni?
EDIT: come non detto... pare stia tirando dritto
Può essere che a NAP venga soltanto aggiornato il logo Az sotto al logo Skyteam e dopodichè se ne vada a AUH per gli interni?
EDIT: come non detto... pare stia tirando dritto
Sul sito AZ, Info Voli, la destinazione è AUH. Anche su F24 il volo pare avere già superato NAP
L'ho aspettato fuori lo studio per fargli una foto ma è passato troppo a largo e oltre la prospettiva che di solito ho molto buona sui voli di EK e QR che passano proprio sopra qui
Sì, ho notato solo ora... cmq confermate che rimarrà in livrea Skyteam? In tal caso secondo voi verrà riverniciato ugualmente? E il logo sulla pancia potrebbe essere previsto ugualmente?
Anche se aggiornassero i loghi sulle fiancate, la livrea Skyteam non preve il logo sul belly.
Tralasciando l'imprecisione, per loro ormai è tutto un painting:
Airbus A330 -202 272 EI-DIR Alitalia ferried 16oct15 FCO-AUH for paint into new cs ex A6-EYV
Airbus A330 -202 1252 EI-EJK Alitalia ferried 16oct15 AUH-FCO after paint into new cs ex F-WWKP
Airbus A330 -202 272 EI-DIR Alitalia ferried 16oct15 FCO-AUH for paint into new cs ex A6-EYV
Airbus A330 -202 1252 EI-EJK Alitalia ferried 16oct15 AUH-FCO after paint into new cs ex F-WWKP
Volo AZ 8807
del 17 ottobre 2015 Abu Dhabi Roma, Fiumicino
Orario Programmato 1.00 5.30
Orario Effettivo 1.00 5.56
Status attuale del volo In volo
Tessuti e materiali, vengono cioè aggiornate le finiture interne (rivestimenti sedili, paratie effetto legno), tappeti, tende, etc), senza però procere alla sostituzione dei sedili.
Di fatto, si vuole spingere nel più breve tempo possibile ad un'uniformaziome dell'esperienza, anche visiva, del passeggero, senza procedere con riconfigurazioni vere e proprie.
Ok, grazie. Quindi è così confermato che su embraer continueremo ad avere quelle orribili panchette rigide ?
Spero che qualcuno si metta la mano sulla coscienza e capisca che quesi sedili sono "una cagata pazzesca", per dirla alla Fantozzi.
- Stato