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Fonte: Facebook - Roma Spotters Club
Volevo riportare che quei furbacchioni del painting hangar hanno oscurato le finestre laterali che danno sulla strada con del cartone. E' a prova di curiosi ora.
News Flotta Alitalia CAI - Parte 8
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
- Stato
Volevo riportare che quei furbacchioni del painting hangar hanno oscurato le finestre laterali che danno sulla strada con del cartone. E' a prova di curiosi ora.
Io venerdi,tra un UMNR e l'altro,sono andato in hangar a vederlo. Era totalmente bianco. Ora sale a mille la curiosità.....
Strano
scherzo. Pensavo fosse sto Ferrari che dicevano, ma se è bianco mi sa di no. Magari sarà l'EXPO. Boh
Strano
No vabbè,nel senso che era sverniciato
Io pure non capisco se sarà Expo o Ferrari.....
Su altro forum a cui non sono registrato si vede una foto in cui sono presenti i loghi: Alitalia e Etihad insieme... ma non so se l'aereo in questione è questo 330
Si è lo stesso. Si vedono anche le winglets rosse.
Non ho avuto tempo di caricare le foto trovate su facebook su photobucket
Ho provato a saperne qualcosa di più sulla voce postata da Falco e in questa prima fase dovrebbero passare ad AZ: DST, DSX, DSY, DSZ configurati a 165 posti e WEBA che rimane invece a 180 posti.
Rimarranno invece ancora per un po' nel COA AP WEBB, DSK, DSR, DSS.
L'A320 invece rientrato in flotta non dovrebbe essere un ex AP, ma quello che ebbe il problema carrello a FCO.
Rimarranno invece ancora per un po' nel COA AP WEBB, DSK, DSR, DSS.
L'A320 invece rientrato in flotta non dovrebbe essere un ex AP, ma quello che ebbe il problema carrello a FCO.
Hai ragione, mi sono incasinata con DSL che è rientrato in AZ nel 2013, poi per tornare a 10 dici che gli avevano passato DSV che sarebbe quindi quello rientrato ora?
Se questi rientrano in AZ riconfigurati, allora quali sono sti a32s che verranno ceduti ad AirBerlin? Ma poi WEBA non riconfigurato a 180 posti? che se ne fanno?
In Hangar 1 ho visto XL dove stavano applicando sulla fusoliera adesivi con sponsor Jeep Renegade
Se ho interpretato bene ad AB potrebbero andare dei A320 legancy. Hanno infatti una flotta tutta di A320-214 e nell'ultimo anno hanno fatto phase-in di diverse macchine di 10-12 anni che immagino possano avere dei costi di leasing più sostenibile.
Speriamo che non faranno " schifo" come gli " appassionatamente" che ci sono ora, quasi tutti strappati e sporchi.....
Ma l'aereo AZ in hangar non potrebbe essere quello a livrea ibrida AZ/EY? Perchè secondo rumors interni, si doveva realizzare entro la fine dell'anno
La mia è solo una domanda........
La mia è solo una domanda........
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