Siamo tutti preoccupati, quelli che stanno dentro ma ogni numero o piano che gira è tutta pura speculazione. La partita non è finita e preoccuparsi in anticipo fa solo male al fegato.
Alitalia: Air France pronta a salire al 50%
- Autore Discussione AZ209
- Data d'inizio
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Siamo tutti preoccupati, quelli che stanno dentro ma ogni numero o piano che gira è tutta pura speculazione. La partita non è finita e preoccuparsi in anticipo fa solo male al fegato.
Ciao Falco,
Si assunto settembre 2002 in Az express .
Dall'ultima lista di anzianità sono circa al posto 600.
Quindi ho circa 150 piloti dopo di me.
Si assunto settembre 2002 in Az express .
Dall'ultima lista di anzianità sono circa al posto 600.
Quindi ho circa 150 piloti dopo di me.
Beh....150 piloti, dovrebbero bastare per 20 macchine....a spanne potrebbero coprirne almeno 30/32
Caro bombatutto,
Io ero in Az Express al momento del fallimento e sono passato in Cai First per i primi tre anni di Cai.
Mi dispiace doverti deludere ma io NON ho fatto il " salto della quaglia" quindi quegli stipendi erano nei miei diritti.
Io ero in Az Express al momento del fallimento e sono passato in Cai First per i primi tre anni di Cai.
Mi dispiace doverti deludere ma io NON ho fatto il " salto della quaglia" quindi quegli stipendi erano nei miei diritti.
come gia' scritto sopra, lascia perdere le voci, sono tutte balle messe in giro ad arte per fare casino
se non si sa nemmeno se ,quando e chi ,acquisira' o ricapitalizzera' az come fai a dire cosa taglieranno o aggiungeranno????
nessuno sa bene cosa e se af riuscira' ad acquisirla figurati se qualcuno e' in grado di preventivare eventuali esuberi
e' solo terrorismo creato apposta
non perdere tempo con ste boiate
That's it! Agevolazioni nell'utilizzo di alcune di esse...
beh, la rotazione al satellite tocca anche a noi non-AZ e a volte si finisce ai remoti con gli stessi identici problemi, moltiplicati in modo esponenziale in pieno agosto o gennaio, quando anziani e persone con lievi difficoltà motorie (non WCHC) friggono sotto il sole o si ghiacchiano dopo aver fatto il terribile entra ed esci che tocca a chi parte dal T5. Di entrambi i casi e' responsabile solo ADR che manca di programmazione infrastrutturale (sempre tutto fermo al "nuovo" molo...), ma ad esempio chi parte con AZ per gli USA o Israele puo' salire sul treno o in macchina a Roma ed arrivare a destinazione senza quasi accorgersi se fuori nevica o si puo' andare al mare....
Susy!!! Pensa ad occuparti di diritti dei lavoratori ed a farlo bene, e già dovresti avere il 150% della giornata occupata.
Lascia le questioni di accordi, partnership e compagnia briscola a chi è pagato e preposto a farlo, che non sono materia sindacale.
Grazie.
Già ti ha detto bene una volta xche stavi sul 170! Tutt'al più andrai dove stanno i tuoi colleghi che stavano sull'atr o sul 145. O quelli più anziani di te dell'80.
Non capisco l'atteggiamento di chi si preoccupa di valutare la propria posizione.......e il resto ?
Siamo finiti.
Siamo finiti.
Appunto. E di coloro che da 5 anni aspettano di rientrare? Ma che ce frega.
Cosa c'è da capire nella paura di perdere un lavoro con la consapevolezza della grande difficoltà a trovarne un altro?
Non è che "a volte si finisce ai remoti", è una cosa che accade sistematicamente, indipendentemente dalla destinazione o dalla macchina utilizzata. Inutile dire che trovo tutto cio abominevole e perfettamente in linea con il trattamento riservato ad AZ da ADR negli ultimi anni.
In ogni caso io, hub carrier, trasporto tramite te, società di gestione aeroportuale, tot passeggeri l'anno, dunque è lapalissiano che per incentivarti ad usare i miei servizi (comunque pessimi, a partire dai piccioni al satellite) pratichi delle agevolazioni; non mi sembra ci sia nulla di strano e nessuno verso cui puntare il dito!
Quando è previsto il CDA ? Il pomeriggio ?
C'è qualche "inviato speciale" in grado di darci qualche news in tempo quasi-reale ?
C'è qualche "inviato speciale" in grado di darci qualche news in tempo quasi-reale ?
Il Cda dovrebbe iniziare in tarda mattinata , inviati speciali dentro al Cda.... per ora ancora non ne abbiamo
C'è tutto da capire , non è il tuo singolo posto a rischio, ti fai due conti, mmmmci sto non ci sto , se non ci sto meglio così .
Gli altri....boohhh.....
Si tratta di salvare il meccanismo e non i singoli ingranaggi.
Il Cda dovrebbe iniziare in tarda mattinata , inviati speciali dentro al Cda.... per ora ancora non ne abbiamo
Grazie....basterebbe qualche inviato nel corridoio che origlia dalla porta.......
Il Cda dovrebbe iniziare in tarda mattinata , inviati speciali dentro al Cda.... per ora ancora non ne abbiamo
Kenya, ma non lavoravi in AZ?
Kenya, ma non lavoravi in AZ?
Possiedo il 25% della compagnia ma non so niente sui conti
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