Trapani: Estate 2013


Lasciando un attimo da parte gli insulti, posso dirvi che quando ho visitato da turista (vivo a Milano) la zona di Trapani e dintorni sono atterrato a Palermo e ho noleggiato una macchina. Da PMO ci si mette meno di niente ad arrivare a Trapani e zone limitrofe, è di strada! Se l'ho fatto io non vedo perché non possano riuscirci tutti gli altri. E che provengano dall'Italia o dall'estero non cambia proprio nulla.
 
TW 843 ha detto:
Lasciando un attimo da parte gli insulti, posso dirvi che quando ho visitato da turista (vivo a Milano) la zona di Trapani e dintorni sono atterrato a Palermo e ho noleggiato una macchina. Da PMO ci si mette meno di niente ad arrivare a Trapani e zone limitrofe, è di strada! Se l'ho fatto io non vedo perché non possano riuscirci tutti gli altri. E che provengano dall'Italia o dall'estero non cambia proprio nulla.
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Va bene.... continuiamo a non capire.... e poi ti posso assicurare che la stragrande maggioranza dei turisti non ragiona come te...
 
speedbird437 ha detto:
Come ragionano i turisti?
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Il turista atterra in un luogo e con molta poca probabilità lascia immediatamente i dintorni dove è atterrato, vuole visitare i luoghi e poi forse si sposta.... a meno che non ci siano forti poli di attrazione (e non è il caso di Palermo o altre destinazioni), è molto ma molto difficile che il turista arrivi a Trapani per andare subito a Palermo o ad Agrigento.... cmq... quando ci sono giudizi a priori trovo inutili ulteriori discussioni.... ho fatto male a postare info sull'aeroporto di Birgi....
 
Non diciamo fesserie. Se voglio andare a Trapani, ci vado. Che ci sia o non ci sia l'aeroporto.

Se invece vogliamo parlare di quella sottofetta di turisti (chiamiamoli così...) che aprono il sito Ryanair e decidono di andare "laddove ti porta il portafoglio", ovvero mi interessa solo il prezzo più basso possibile, della destinazione me ne strafrego, beh quelli meglio perderli che trovarli.
 
BIRGI ha detto:
Il turista atterra in un luogo e con molta poca probabilità lascia immediatamente i dintorni dove è atterrato, vuole visitare i luoghi e poi forse si sposta.... a meno che non ci siano forti poli di attrazione (e non è il caso di Palermo o altre destinazioni), è molto ma molto difficile che il turista arrivi a Trapani per andare subito a Palermo o ad Agrigento.... cmq... quando ci sono giudizi a priori trovo inutili ulteriori discussioni.... ho fatto male a postare info sull'aeroporto di Birgi....
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Due miei amici di Francoforte sono andati in Sicilia un mese fa e sono atterrati a Palermo con Lufthansa perchè volevano viaggiare con Lufthansa, in quanto nel giorno della partenza Lufthansa non operava su Catania.E poi si sono spostati subito sulla riviera ionica.Ragionano come i turisti?
 
BIRGI ha detto:
Il turista atterra in un luogo e con molta poca probabilità lascia immediatamente i dintorni dove è atterrato, vuole visitare i luoghi e poi forse si sposta.... a meno che non ci siano forti poli di attrazione (e non è il caso di Palermo o altre destinazioni), è molto ma molto difficile che il turista arrivi a Trapani per andare subito a Palermo o ad Agrigento.... cmq... quando ci sono giudizi a priori trovo inutili ulteriori discussioni.... ho fatto male a postare info sull'aeroporto di Birgi....
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Questo che scrivi, e' decisamente in contrasto con politica la di tutte le LLC, che normalmente usano apt di piccole dimensioni per i motivi che sappiamo ma che normalmente sono sempre nelle vicinanze di un centro maggiore.

Sicuramente si e' poi sviluppato un turismo a basso costo che sceglie la destinazione in base al prezzo, ma normalmente non si tratta di una clientela cosi' alto spendente da apportare grandi giovamenti alle economie delle localita' servite dalle LLC.
 
UM78 ha detto:
Questo che scrivi, e' decisamente in contrasto con politica la di tutte le LLC, che normalmente usano apt di piccole dimensioni per i motivi che sappiamo ma che normalmente sono sempre nelle vicinanze di un centro maggiore.

Sicuramente si e' poi sviluppato un turismo a basso costo che sceglie la destinazione in base al prezzo, ma normalmente non si tratta di una clientela cosi' alto spendente da apportare grandi giovamenti alle economie delle localita' servite dalle LLC.
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Sì... infatti Ryanair opera sia a Trapani che Palermo e ora anche a Catania.... Come vedi non esiste un polo attrattore... studiate un po' di economia del turismo e poi ne parliamo....
 
ho già scritto diverse volte qui il mio pensiero il fatto che fr abbia portato un pò più di turisti non c'è dubbio ma credo che in primis a beneficiare di tutto ciò siano stati i ristoratori/albergatori e comunque credo che più che fr(siccome non son di parte)siano state le meraviglie della provincia di trapani ed eventi come la rc 44,i prssimi campionati di kite di mothia o i vari festival se fr se ne andrà la provincia potrebbe intercettare i pax dall'aeroporto di palermo aumentando le corse e finanziando le corse dei bus con costi minori mi ricordo che per la guerra in libia quando dirottarono i voli a palermo non misero per giorni navette e molti pax si trovarono abbandonati!!!per fare arrivare i turisti ci sarebbero altre forme meno dispendiose e se proprio bisogna finanziare fr è giusto che lo facciano i diretti interessati dalla ricaduta(a mio avviso minima)economica!!!La provincia di trapani può crescere anche senza fr!
 
BIRGI ha detto:
Sì... infatti Ryanair opera sia a Trapani che Palermo e ora anche a Catania.... Come vedi non esiste un polo attrattore... studiate un po' di economia del turismo e poi ne parliamo....
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La SAC non ha dato un centesimo a Ryanair per operare su Catania,infatti puoi notare i prezzi che si allineano a quelli di diverse majors e sono comunque sempre pieni. Per curiosità: che lavoro fai?
 
Avanti un altro.... lasciate perdere.... informatevi bene.... parlatene con gli operatori turistici, con la camera di commercio, con gli analisti di flussi turistici, ecc... e poi ne parliamo.... i tifosi anti-ryanair... e i tifosi palermitani.... vi prego... lasciate perdere.... qualsiasi informazione per voi è praticamente inutile...
 
speedbird437 ha detto:
La SAC non ha dato un centesimo a Ryanair per operare su Catania,infatti puoi notare i prezzi che si allineano a quelli di diverse majors e sono comunque sempre pieni. Per curiosità: che lavoro fai?
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Il mio era un'osservazione sul discorso low cost in aeroporti piccoli per spostamenti in poli di attrazione.... non è il caso di Trapani-Palermo, Birgi-Punta Raisi.... ho semplicemente detto questo... cmq... non opero nel settore turistico né ho a che fare con l'aeroporto di Birgi.... ma poco importa....
 
UM78 ha detto:
magari, ma non certo di economia, meno che mai turistica o in questo caso sarebbe piu' appropriato dei trasporti.
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Va bene... se lo dici tu.... economia del turismo richiede conoscenze di economia dei trasporti e viceversa... cmq sono nicchie nell'analisi economica.... e spesso fatte anche molto male.... specialmente in Italia...
 
BIRGI ha detto:
Il mio era un'osservazione sul discorso low cost in aeroporti piccoli per spostamenti in poli di attrazione.... non è il caso di Trapani-Palermo, Birgi-Punta Raisi.... ho semplicemente detto questo... cmq... non opero nel settore turistico né ho a che fare con l'aeroporto di Birgi.... ma poco importa....
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Ho capito ma i miei amici che hanno preso Lufthansa a Palermo e se ne sono andati subito a Taormina.
Quoto:
"è molto ma molto difficile che il turista arrivi a Trapani per andare subito a Palermo o ad Agrigento"

Ragionano come dovrebbero ragionare secondo te o sono un pò fuori?
 
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