Se tagliando le frequenze riescono a mantenere i pax totali, la mossa è chiaramente azzeccata.
Thread Alitalia da marzo 2013
- Autore Discussione Dr Gio
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Se tagliando le frequenze riescono a mantenere i pax totali, la mossa è chiaramente azzeccata.
Se tagliando le frequenze riescono a mantenere i pax totali, la mossa è chiaramente azzeccata.
Intanto da ieri ripristinati i voli diretti 5x/week da FCO per LAX e ORD.
Nella città degli angeli col volo AZ620 ieri è andato EI-ISD.
Per la città del vento col volo AZ628 ora è in volo EI-DIR.
Nella città degli angeli col volo AZ620 ieri è andato EI-ISD.
Per la città del vento col volo AZ628 ora è in volo EI-DIR.
La LAX sarà daily da quando?io la vedo 3xw fino al 2 giugno e poi daily (non 5xw)
LAX del 01/05
AZ 620 30/18/172
AZ 621 24/16/232
ORD di oggi
AZ 628 12/104
AZ 629 16/228
Ultima modifica:
da giugno la tratta AOI-FCO non sarà più operata con aeromobili Alitalia. Il volo passa a Darwin in C/S
LAX è una tratta che secondo me tirerà sempre, come pure Miami. Certo la Y+ continua a confermarsi un ufo.
chiedo venia, è come dici tu. E' la ORD che è 5xw e poi daily.
ma va?? :-D
La Y+ su questi due voli (620 e 621) non mi sembra sia andata affatto male con un LF del 75% sul primo e del 66% sul secondo volo.
Al contrario, 18 e 16 su 24 mi sembrano dati buoni. Staremo a vedere se sara' una trend generale o evento occasionale.
Proprio per quello avevo detto che era un ufo: su alcune tratte va bene, su altre è completamente ignorata... e non si capisce ancora una tendenza chiara.
LF prox giorni:
FCO-LCY LCY-FCO (EMBRAER 190 da 100 pax)
02MAY 2/58 1/53
03MAY 3/44 5/75
04MAY 2/38 3/59
06MAY 5/70 0/39
07MAY 5/59 0/63
08MAY 5/51 1/26
09MAY 2/67 3/29
10MAY 12/67 0/31
11MAY 1/72 1/50
Direi non bene. C'e' da dire pero' che le tariffe che applica AZ su LCY-FCO le trovo sempre alte (piu' di LHR).
Sono l'unico a pensare che buona parte di queste Y+ sono il ripiego di biglietti MM che non hanno avuto la disponibilità in J vista la corsa ai biglietti?
Qualcuno può confermare se il volo BZO-FCO che partirà a giugno, effettuato da Darwin, sarà in c/s con Alitalia?
In compenso passa da 3 a 4xd.
Rimini è stata cancellata alla fine?
Atterrano 80 km più a sud....piccola deviazione.
La Y+ può gestire anche queste casistiche ma per capire se sia una vendita "vera" oppure un u/g in genere basta guardare il prenotato rispetto all'imbarcato.
Più i due numeri sono vicini, più si tratta di vendite di Y+ "reali".
Devi anche tener presente che per parecchi Italiani London City e' un incognita. Di recente ho ricevuto un e-mail che mi chiedeva se Stansted era piu' vicino al centro di London City. Quelli che pretenderebbero un A380 per volare da Venezia a Trieste sono gli stessi per cui se non e' "Izro" non va bene.
Io non ho visto pubblicita' di AZ a LCY da nessuna parte a Londra, e tu?
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