Thread Alitalia da marzo 2013

  • Autore Discussione Autore Discussione Dr Gio
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Nel malaugurato caso Alitalia (inteso come gruppo CAI) smettesse di operare, cosa sarebbe del "sistema" del aviazione civile italiana?
 
quindi cai sta per fallire di nuovo perchè verranno assunti dei fannulloni grazie ad una sentenza di alcuni giudici rossi?! la solita italia..
 
quindi cai sta per fallire di nuovo perchè verranno assunti dei fannulloni grazie ad una sentenza di alcuni giudici rossi?! la solita italia..

Se questa è la sintesi di quello che hai letto/capito nelle ultime pagine, è opportuno che te le vada a rileggere!
 
Una domanda a chi ne sappia più di me: gli ex dipendenti che avevano sette anni per andare in pensione sono interessati da queste cause?O lo sono solamente quelli in mobilitá a cui era stato promesso piano piano il reintegro? Grazie
Che io sappia, no. Al tempo erano quelli che avrebbero avuto la pensione nei sette anni di cigs. Semmai causa dovrebbero farla alla Fornero. In ogni caso le cause sono anche interne, ad esempio dipendenti CYL vs CAI...
 
quindi cai sta per fallire di nuovo perchè verranno assunti dei fannulloni grazie ad una sentenza di alcuni giudici rossi?! la solita italia..

Sono certo che stai per elencarci tutti i motivi per cui sono senza ombra di smentita considerabili fannulloni.
 
Che io sappia, no. Al tempo erano quelli che avrebbero avuto la pensione nei sette anni di cigs. Semmai causa dovrebbero farla alla Fornero. In ogni caso le cause sono anche interne, ad esempio dipendenti CYL vs CAI...

Mi quoto aggiungendo che non tutti quelli che avevano diritto alla pensione già nel 2008 sono in CIGS. Decine di loro ancora lavorano in CAI.
 
Puoi spiegare meglio quali sarebbero, secondo te o la fonte che ti ha passato la notizia,i nuovi problemi in arrivo? Perché non mi sembra affatto chiaro il riflesso delle norme citate sulla situazione che legislativamente ha disciplinato le procedure per i dipendenti LAI.

Puoi spiegare meglio quali sarebbero, secondo te o la fonte che ti ha passato la notizia,i nuovi problemi in arrivo? Perché non mi sembra affatto chiaro il riflesso delle norme citate sulla situazione che legislativamente ha disciplinato le procedure per i dipendenti LAI.

Ci provo perchè non è il mio campo. Prima la fonte : conosco direttamente alcuni piloti di un nutrito gruppo che stanno facendo causa ad AZ sulla base dei due articoli citati che si applicherebbero anche agli assistenti di volo.
In sintesi il lodo Letta ha derogato alcuni articoli del diritto del lavoro per rendere possibile l'operazione ma non ha fatto lo stesso con il codice della navigazione.
Il primo dei due articoli sembrerebbe sancire che se ti compri un aereo ti devi fare carico anche dei contratti di lavoro degli equipaggi che ci lavoravano sopra.
Il secondo di nuovo sembrerebbe dire che il primo non può essere derogato da accordi sindacali tipo lodo Letta che comunque aveva tralasciato di occuparsi di codice della navigazione.
Se questi ricorsi venissero accolti poi chiunque sia stato membro di equipaggio su aeromobili passati in CAI potrebbe fare lo stesso ricorso.
 
Comunque vada questa è un sentenza di primo grado a cui sicuramente Alitalia farà ricorso e considerati tempi della giustizia in Italia prima di arrivare a una sentenza definitiva passeranno diversi anni. A quell' epoca probabilmente AZ sarà controllata da altri e la patata bollente se la dovranno eventualmente sbrogliare loro.
 
Comunque vada questa è un sentenza di primo grado a cui sicuramente Alitalia farà ricorso e considerati tempi della giustizia in Italia prima di arrivare a una sentenza definitiva passeranno diversi anni. A quell' epoca probabilmente AZ sarà controllata da altri e la patata bollente se la dovranno eventualmente sbrogliare loro.
Certamente. Se pero' io mi dovessi accollare una azienda e le sue centinaia, se non migliaia, di cause tirerei sul prezzo...
 
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