Eh infatti era lo stesso dubbio che mi era sorto.
I finger a FCO sono esclusivamente B o D (oltre agli H e G nell'extra-shengen).
News Flotta Alitalia-CAI - Parte 6
- Autore Discussione EI-MAW
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Eh infatti era lo stesso dubbio che mi era sorto.
I finger a FCO sono esclusivamente B o D (oltre agli H e G nell'extra-shengen).
Esatto...anche se gli H col finger sono pochissimi...se non sbaglio non arrivano a 5.
È solo parcheggiato lì come altri 80 in piazzale e alcuni CRJ rientrati da NAP. Nei prossimi giorni entreranno in hangar per andare a dormire.
E' uno stand al molo ma senza finger. Di solito era usato appunto per un 80 perché dotato di scaletta autonoma. E' fronte molo ma è come se fosse un remoto, si va e si viene via cobus.
Credo che appena si libera qualche posto in hangar li porteranno piano piano dentro per prepararli allo storage.
Confermo e, giusto per la cronaca, aggiugno che è proprio da quello stand che abbiamo imbarcato per il volo commemorativo su I-DATI.
E' stata una scena divertente perchè appena aperte le porte del Cobus siamo corsi come barbari in tutte le direzioni spargendoci intorno all'aeromobile e l'addetto alla rampa all'inizio ha provato a contenerci e a vietarci di fare le fotografie dicendoci
-"signori per favore da questa parte"
-"signori per favore no, non si possono fare foto in aer..."
-"signori no l'ala no per favore state lontani dall'a..."
-"sign..."
poi ha capito che non tirava aria e ci ha lasciato perdere...
E finchè il futuro assetto proprietario non sarà definito, si resta così
E qualcun'altro invece dirà che è tutto molto probabile. Il tempo ce lo dirà.
in ogni caso, con 22 WB (e i 2exAP ovviamente su 2 rotte usa) siamo molto tirati per la summer.....almeno con i 330
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