Rimini: l'ok da ENAC e i dati del primo trimestre spianano la strada al milione di p


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Tommyalitalia

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2 Aprile 2012
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Rimini
Nel primo trimestre 2012 l'aeroporto Federico Fellini di Rimini ha visto transitare 130.043 passeggeri con una crescita del 76% sullo stesso periodo del 2011. I passeggeri sono stati in aumento rispetto al 2011 in tutti e tre i mesi da gennaio a marzo. Inoltre oggi* Aeradria ha ricevuto dall'ENAC il provvedimento che le consente di gestire l’aeroporto internazionale di Rimini - San Marino senza alcun limite di movimenti aerei e quindi di voli e passeggeri, superando così i limiti posti con precedente nota del 15 febbraio 2012.
Tenendo conto del consuntivo positivo del primo trimestre 2012 e della programmazione dei voli dei prossimi mesi, Aeradria stima che nell’anno in corso verrà superato ampiamente il traffico complessivo di 1 milione di passeggeri.
"Buona parte degli interventi strutturali e delle misure organizzative e gestionali, richiesti da ENAC, sono stati realizzati ed attuati o comunque sono in corso di effettuazione e lo saranno costantemente nei prossimi mesi." Spiega una nota di Aeradria. "In particolare, non appena il competente Team di sorveglianza approverà il relativo progetto, sarà rinnovata la segnaletica orizzontale del piazzale di sosta degli aerei, con l’aumento delle relative piazzole dedicate alle varie tipologie di velivoli.



Fonte della notizia: Ufficio areadria
 
Ma quali lavori??Non bisogna mai farsi abbindolare da alcune dichiarazioni; nuovi stand, nuova proprietà araba, eccetera..Sono anni che per togliere le castagne dal fuoco escono con certe dichiarazioni. Basta fare il conto delle tratte che Ryanair (che o paghi o smette di volare) tiene a RMI: 5 3 anni fa, 4 lo scorso anno e 2 nel 2012. Se hanno perso 1,3 milioni di € hanno ragione i maya e finisce il mondo!!
 
Se non sapessi le cose sarei curioso.. Purtroppo gli azionisti sanno ma continuano a sostenere una gestione non consona pur avendo a disposizione tutte le informazioni e dati oggettivi per effettuare un cambio di rotta. I soldi non sono assolutamente il principale problema dell'aeroporto di Rimini.
 
gluca017 ha detto:
Se non sapessi le cose sarei curioso.. Purtroppo gli azionisti sanno ma continuano a sostenere una gestione non consona pur avendo a disposizione tutte le informazioni e dati oggettivi per effettuare un cambio di rotta. I soldi non sono assolutamente il principale problema dell'aeroporto di Rimini.
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Mi sembri piuttosto informato sulla gestione di RMI. A quali problemi extra-finanziari ti riferisci?
 
gluca017 ha detto:
Se non sapessi le cose sarei curioso.. Purtroppo gli azionisti sanno ma continuano a sostenere una gestione non consona pur avendo a disposizione tutte le informazioni e dati oggettivi per effettuare un cambio di rotta. I soldi non sono assolutamente il principale problema dell'aeroporto di Rimini.
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Mamma mia quanto si rosica rispetto a questo aeroporto, vediamo di chiarire.
Windjet ha un contratto da rispettare e non penso che Alitalia una volta subentrata sia disposta a pagare penali, e comunque la situazione è in divenire non farei conclusioni affrettate. Ci sono voli che vanno molto bene non credo nessuno abbia voglia di autoflagellarsi.
L'Enac ha rivolto delle richieste alla società di gestione Aeradria, e visto che queste sono state soddisfatte ha dato l'ok, non ci vedo nulla di strano a meno che i controlli non li faccia gl017 per potere divino :D
I bilanci di Aeradria saranno resi pubblici e finora tutte le dichiarazioni sono state seguite da fatti congruenti, e quindi anche qui non vedo il problema.


In defintiva fatevene una ragione :-) e continuate a vivere
 
Purtroppo conosco l'habitat essendo di Rimini. I problemi sono quelli che, ovviamente sempre minimizzati, sono emersi negli ultimi 2 anni e che quindi avrai letto. Ovviamente sono stati minimizzati forse per mancanza di conoscenze o non saprei. Qui si parlava di nuove piazzole; nello specifico, è come se da 2 stalli di sosta di lunghezza di 7 m se ne volessero creare 4.; questi diventerebbero più piccoli. Essendo gli stalli a RMI per, in condizione base diamo, 738/9 (più alcune per AV GEN che difficilmente si possono rimuovere) difficilemnte se ne possono creare altre veramente utile. Idea personale ecco.
 
In realtà Sig. Fellini Lei non mi ha smentito..prego SE informato e competente di smentirmi con dati oggettivi e fatti!!
 
Si certo non capisco di cosa lei stia s-parlando
Ci sono gli organi competenti che devono fare eventuali verifiche, le hanno fatte, hanno dato l'ok quindi?Di cosa stiamo parlando?
 
Io ho riportato dati oggettivi sui parcheggi. I problemi che hanno riportato taluni organi di informazione anche sul web non sono stati inventati (vedi pista circa 13 mesi fa, piazzale di parcheggio 12 mesi fa ed ancora adesso), quindi tecnicamente non starei "sparlando" ma enunciando fatti oggettivi; poi che gli organi competenti prendano delle decisioni che siano più o meno condivisibili e delle quali sono giustamente responsabili siamo tutti in accordo. Se però fosse tutto bello e perfetto penso anche che BLQ si sarebbe presa l'aeroporto subito o no?
 
gluca017 ha detto:
Io ho riportato dati oggettivi sui parcheggi. I problemi che hanno riportato taluni organi di informazione anche sul web non sono stati inventati (vedi pista circa 13 mesi fa, piazzale di parcheggio 12 mesi fa ed ancora adesso), quindi tecnicamente non starei "sparlando" ma enunciando fatti oggettivi; poi che gli organi competenti prendano delle decisioni che siano più o meno condivisibili e delle quali sono giustamente responsabili siamo tutti in accordo. Se però fosse tutto bello e perfetto penso anche che BLQ si sarebbe presa l'aeroporto subito o no?
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Tutti discorsi da bar, scusami ma per me tu non sei di Rimini. Bologna si sarebbe preso l'aeroporto, e chi glielo vuole dare?
 
Questo è un altro discorso ma andrebbe allargato a tutti gli ambienti lavorativi e non solo in questo caso. E comunque sottolineo che per l'aeroporto non sarebbe cambiato niente, anzi magari qualche testina sarebbe proprio da cambiare, ma dove no?
 
fellini ha detto:
Si certo non capisco di cosa lei stia s-parlando
Ci sono gli organi competenti che devono fare eventuali verifiche, le hanno fatte, hanno dato l'ok quindi?Di cosa stiamo parlando?
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Il fatto che gli organi "competenti" abbiano dato l'ok in Italia ha una certa relatività visto come vanno le cose....
L'esposto pubblicato da Belumosi non è molto confortante qualcosa che non va anche per me che non sono di Rimini ce.
Ps se arrivasse Volotea incremento pax a doppia cifra, ma anche che cifra pesante in uscita....
 
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