Esatto, poi volendo con questa differenza di prezzo il tramezzino se voglio me lo compro a pagamento sulla low cost e ho sempre risparmiato alla grande.
Thread Alitalia dal 1 Settembre
- Autore Discussione asessa
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Esatto, poi volendo con questa differenza di prezzo il tramezzino se voglio me lo compro a pagamento sulla low cost e ho sempre risparmiato alla grande.
Secondo me il pax, specialmente il frequent flyer vuole puntualità, servizi funzionanti (tipo web check-in e mobile check-in), aerei comodi e poco stress, anche per le prenotazioni per esempio (grave mancanza il sito internet che va malino ultimamente), su questo deve lavorare e stanno lavorando in AZ.
Poi secondo me è una decisione che andrebbe rivista anche perchè il risparmio è minimo togliendo lo snack e una bibita.
Lamentele pretestuose... molto interessante i carnet, bisogna vedere l'effettiva disponibilità dei posti a bordo!
Non trascurare la questione peso e quindi consumo sempre in tema pareggio. Stanno infatti rimuovendo i monitor overhead e lettore cassette su 46 A319/A320/A321. Il primo EI-IXC si e' alleggerito di 120 kg.
Bottiglie e salatini sono sicuramente qualche altra decina di chili...
Scusate, ma se uno perde almeno 10 minuti per telefonare e lamentarsi della mancata salvietta non ha veramente nulla da fare... suvvia, qua leggiamo cose da tragedia, le tragedie sono altre!
altre che 10kg un half trolley full bar sono 6 bottiglie d'acqua 11 succhi e 6 pepsi più il peso del carello saremo sui 40kg e parlo di un half trolley
In effetti se non li usavano allora fanno bene a toglierli e onestamente se non aggiorvano la programmazione avevano poco senso.
Comunque strano, poi parlano di implementare i pvt sugli EMB.
Capisco che possa sembrare azzardata come scelta, l'immagine di AZ ne risentirà sicuramente, etc etc etc....
Ma è così grave non avere più il succo d'arancia, la pepsi o il salatino su un volo di 1 ora???? Cavolo, forse è la volta buona che riesco a dormire su un volo nazionale
Ma è così grave non avere più il succo d'arancia, la pepsi o il salatino su un volo di 1 ora???? Cavolo, forse è la volta buona che riesco a dormire su un volo nazionale
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Questa mi è nuova. Stanno disinstallando i display a discesa sui legacy? Ma se è per una questione di peso, i PTV e relativi cablaggi sui 32S e nuovi 319S risultano essere più pesanti. Perchè tanto vanto e pubblicità su ste cose, se poi togli i monitor a discesa anche su aerei sprovvisti di PTV e li lasci senza IFE?
Poi mi ripeto, siamo in assenza di notizia ufficiali, per ora è risultato essere solo un tam tam. Siamo ancora al "mi hanno detto, mi è arrivato un sms" etc. Come già fatto notare, AZ ha firmato un accordo con Pepsi per 2 anni. Ora per risparmiare la leva e che fa, paga la penale? E il guadagno? Così enorme da annullare una penale non credo da 2 lire? E gli sforzi per migliorare il servizio in questi mesi, ufficialmente dichiarati dalla compagnia, come ad esempio la reintroduzione del succo 2^ scelta o il repackaging, tutto annullato di colpo? Io resto molto, molto perplesso su questo argomento.
A tutto questo va anche fatta una corretta fuel policy(gain/loss) perchè altrimenti non cambia nulla.
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AZ sta facendo recentemente un concretissimo studio con approfondita strategia per migliorare il risparmio fuel con approfondimenti con tecnici GE, riduzione sprechi con scelte ragionate e approvvigionamenti di lungo respiro nei momenti di basso costo del petrolio.
Anche a me è arrivata voce dell'IFE sulla famiglia 320... Grande confusione al momento, aspettiamo e vediamo.
Persino Meridiana ha reintrodotto il servizio di bordo con le solite bevande e salvietta (no snack), visto che al tempo i passeggeri rimasero molto delusi da questa iniziativa. Il servizio vendita sperimentato nel 2007/08 andò malissimo. Solo nella base di FLR sull'intern. funzionava.
Si poteva risparmiare in un certo modo sulle tratte "brevi" (LIN-TRS / FCO-FLR) limitarsi a un servizio ridotto acqua caffè e thè. Ma su un volo nazionale "lungo" tipo CTA-TRS o PMO-VCE che dura 1ora e 20 qualcosina si vuole offrire?
Mi immagino già le faccie dei pax appena si esce con il carrello. Non ci voglio pensare.. uff
Si poteva risparmiare in un certo modo sulle tratte "brevi" (LIN-TRS / FCO-FLR) limitarsi a un servizio ridotto acqua caffè e thè. Ma su un volo nazionale "lungo" tipo CTA-TRS o PMO-VCE che dura 1ora e 20 qualcosina si vuole offrire?
Mi immagino già le faccie dei pax appena si esce con il carrello. Non ci voglio pensare.. uff
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IMHO è perchè hanno difficoltà ad aggiornarne i contenuti e così servono a poco. Chissà magari gli installano i pvt?
Sul discorso catering, le news confidenziali per via sindacale parlano di voli nazionali ad esclusione del Roma-Milano, Milano-Roma. Probabilmente avranno valutato che sono voli di circa 1 ora max e così uniformano il servizio (a pensare alle critiche sul differente servizio espletato dagli equipaggi.) Fa pensare il mantenere il servizio bevande caldo e non quello freddo. In ogni caso personalmente preferisco un tè più acqua rispetto ad un succo, non amo l'arancia rossa...
Sono sul frecciarosaa da un'ora... viaggio in seconda e quindi niente succo d'arancia rossa.
Non puoi immaginare la sofferenza. Ho la gola arsa, probabilmente non riuscirò a parlare per tutto il giorno per via della costrizione a non avere liquido gratis. A comprare una bottiglietta d'acqua in stazione, o di bere un caffè all'arrivo non ci penso neppure. O è offerto o piuttosto muoio di sete e Trenitalia mi avrà sulla coscienza.
Scusate, ma io non vedo questa grande tragedia...
Volete dirmi che una persona sceglie di non volare più con AZ perchè a bordo non offrono più i biscotti? O il succo di Arance rosse di Sicilia?
Via, per favore...
In un'ora di volo c'è tutta questa necessità?
Poi non è che abitiamo nel deserto...se una persona ha la necessità di sgranocchiare qualcosa ogni 10 minuti, può benissimo comprarsi un pacchetto di biscotti prima di salire in aereo.
Per i vari frequent flyer, se proprio vogliono prendere gratis un'aranciata o uno stuzzichino, possono fare un salto in una lounge in aeroporto
Poi vedremo se tutto questo porterà ad una riduzione di prezzi...
Volete dirmi che una persona sceglie di non volare più con AZ perchè a bordo non offrono più i biscotti? O il succo di Arance rosse di Sicilia?
Via, per favore...
In un'ora di volo c'è tutta questa necessità?
Poi non è che abitiamo nel deserto...se una persona ha la necessità di sgranocchiare qualcosa ogni 10 minuti, può benissimo comprarsi un pacchetto di biscotti prima di salire in aereo.
Per i vari frequent flyer, se proprio vogliono prendere gratis un'aranciata o uno stuzzichino, possono fare un salto in una lounge in aeroporto
Poi vedremo se tutto questo porterà ad una riduzione di prezzi...
Assolutamente daccordo con te.
Capisco i molti a/v Alitalia su questo forum a cui fa piacere offrire un servizio ai pax e capisco anche i soliti gufetti appostati sul trespolo pronti a dare giu, ma qui si sta parlando dei voli nazionali (1h e poco piu').
Non fai neanche a tempo a leggerti il giornale, un the'/caffe' che gia' stai in discesa per l'atterraggio, e andiamo su.
Secondo me non e' affatto una scelta sbagliata, personalmente quello a cui guarderei sul nazionale sono la comodita' (sia on board che in termini di aeroporto), il servizio, la puntualita' e le eventuali possibilita' di connessione. Tralaltro anche a livello di prezzi, a parte qualche caso (LIN-FCO e poche altre rotte), tendono ad essere sempre prezzi concorrenziali con le low cost.
In sunto chissenefrega dei succhi e salatini sui nazionali, e lo dico da passeggero.
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In attesa delle parole di Sabelli vi propongo questo articolo de "Il Sussidiario" :
http://www.ilsussidiario.net/News/E...he-portano-in-perdita-Colaninno-e-co-/217078/
http://www.ilsussidiario.net/News/E...he-portano-in-perdita-Colaninno-e-co-/217078/
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