mi stupisce molto il BLQ-CTA 12xW: mentre IG, appena arriva WindJet si defila, Prima si propone seriamente per questa tratta
Prima Aero Trasporti: orario inverno 2012
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
Ben venga il Nap-Blq giornaliero, finalmente un po di concorrenza ad Alitalia, l'unica ad operare questa costosissima tratta
Il bologna calcio rischia di perdere a tavolino 0-2 parecchie partite in trasferta causa mancata presentazione in campo della squadra...
Abbiamo già capito cosa farà il secondo Fokker alla domenica...Ma quando le partite saranno serali? Cancellano il CTA della sera? e per le partite infrasettimanali?
Io questa compagnia non la capirò mai! Prima doveva essere una compagnia basata a Venezia, ora di VCE non c'è nemmeno l'ombra ma vanno a Bologna, Nimes (è l'unica compagnia che opera in quell'aeroporto oltre due voli FR per Charleroi e Luton + uno stagionale su Liverpool e un volo su Maiorca stagionale di IB) e poi saltano da Fiumicino a Ciampino e viceversa, poi abbandonano la rotte a destra e a manca! Poi avrà il record per maggior numero di destinazioni storiche dopo solo un anno di attività!
Non sarebbe una compagnia malvagia, ma che successo vuole ottenere cambiando sempre rotte e destinazioni da un giorno all'altro?
Io, passeggero, se devo volare con PRiMA A.T.I. ci penso non 2 ma 3 volte prima! Non so se poi ci sarà il volo, quindi per non rischiare lo cerco con un'altra compagnia!
Non sarebbe una compagnia malvagia, ma che successo vuole ottenere cambiando sempre rotte e destinazioni da un giorno all'altro?
Io, passeggero, se devo volare con PRiMA A.T.I. ci penso non 2 ma 3 volte prima! Non so se poi ci sarà il volo, quindi per non rischiare lo cerco con un'altra compagnia!
Non è giornaliero è 4x.... ma con 7 frequenze settimanali
Lunedì ci sono 2 voli
Martedì 0
Mercoledì 2
Giovedì 0
Venerdì 2
Sabato 0
Domenica 1
"Prima" e "seriamente" nella stessa frase?
a me dispiace tanto, pensando ai dipendenti, e non vorrei proprio essere disfattista, ma vedendo l'operatività quotidiana, non posso fare a meno di associarmi a quelli che dicono che ci penserebbero non due ma tre volte prima di acquistare un biglietto con loro...
Però sembra che la strategia stia cambiando, e spero che con le novità riescano anche ad essere un po' più regolari... E che riescano a trovare (finalmente) il loro business...
Ultima modifica:
"Prima" e "seriamente" nella stessa frase?
a me dispiace tanto, pensando ai dipendenti, e non vorrei proprio essere disfattista, ma vedendo l'operatività quotidiana, non posso fare a meno di associarmi a quelli che dicono che ci penserebbero non due ma tre volte prima di acquistare un biglietto con loro...
Però sembra che la strategia stia cambiando, e spero che con le novità riescano anche ad essere un po' più regolari... E che riescano a trovare (finalmente) il loro business...
Speriamo bene dai
Se si vuole essere positivi,allora si può dire che (e sperando) l'Italia diventi come la Germania: Lufthansa (Alitalia), Air Berlin (Air One), Germanwings (Air Italy-Meridiana) e Germanian (Prima) un po' di fantasia.. e la speranza è l'ultima a morire Speriamo bene dai
Certo, e tutti vissero felici e contenti. L'aviazione italiana MAI raggiungerà un livello dignitoso.
Speriamo bene dai
Air One manco tra duecento anni avrà un network come quello di Air Berlin
Semmai AP è la Germanwings della situazione
comunque sia .... sempre meno fantascientifico di az(new o vecchio conio) = lh
Ma lasciatemi sognare!
comunque un giorno quando vincerò al lotto ti farò vedere che acquisterò Air Berlin!
Stesso discorso di Air One (riga sopra)
Purtroppo lo so..
Se AZ viene comprata dalla Emirates e fanno un maxi-ordine come AirAsia di 200 Airbus A320neo.. Poi te lo dico
comunque un giorno quando vincerò al lotto ti farò vedere che acquisterò Air Berlin! Oddio povera AZ!
Stesso discorso di Air One (riga sopra) Segnalo che nel frattempo con l'ennesimo tocco di magia è sparita dalla circolazione, e con effetto immediato, anche la Catania Venezia
per 6 mesi o meno su BLQ poi? totoaeroporto aperto!!!! se la Prima ce ancora.
In palio un F100 come gate guardian a chi indovina
In palio un F100 come gate guardian a chi indovina
Sono passate ben 2 settimane dall'ultimo post, stanno migliorando
Oggi hanno tolto dalle vendite e dal booking engine la rotta BLQ-NAP, rimanendo quindi solo su CTA e REG
Oggi hanno tolto dalle vendite e dal booking engine la rotta BLQ-NAP, rimanendo quindi solo su CTA e REG