Flotta Alitalia: il phase out

[ZFox]

Finalmente trovata una foto (dalla pagina Facebook di Asian Wings...) e addirittura un video di XY-AIS ex I-ATPA:

http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...07167715_195183067194099_572043_2244914_n.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=86Lm6TrJFcg

 

[TheVoyager]

I-DATS è sempre nell'Avio 2 di Atitech. Continuano a lavorarci, ma dall'esterno sembra tutto uguale

 

[EI-MAW]

*Boeing 767 *-343 *30009 *746 *D-ABUK *Condor *re-delivery 25-26aug11 GSO-BGR-FRA after winglet fitting, EI-reg *ex EI-CRM

 

[ZFox]

I-DATS è sempre nell'Avio 2 di Atitech. Continuano a lavorarci, ma dall'esterno sembra tutto uguale

*Boeing 767 *-343 *30009 *746 *D-ABUK *Condor *re-delivery 25-26aug11 GSO-BGR-FRA after winglet fitting, EI-reg *ex EI-CRM

Grazie!

 

[Hurricane28]

Posto il sito della Helitt, nella didascalia "El primer avión de Helitt" vi è I-ATRQ un ATR ex Alitalia.
Se postato precedentemente prego cancellare.
Saluti
http://www.helitt.com/

 

[Hurricane28]

Posto il sito della Helitt, nella didascalia "El primer avión de Helitt" vi è I-ATRQ un ATR ex Alitalia.
Se postato precedentemente prego cancellare.
Saluti
http://www.helitt.com/

 

[ZFox]

Posto il sito della Helitt, nella didascalia "El primer avión de Helitt" vi è I-ATRQ un ATR ex Alitalia.
Se postato precedentemente prego cancellare.
Saluti
http://www.helitt.com/

Si, già postato, grazie.
Per la prossima volta ti basta controllare, come di consueto, il primo post.

 

[ZFox]

*Boeing 767 *-343 *30009 *746 *D-ABUK *Condor *re-delivery 25-26aug11 GSO-BGR-FRA after winglet fitting, EI-reg *ex EI-CRM

Ed eccolo, finalmente finito (tranne le marche ):

http://img651.imageshack.us/img651/1141/flg0112.jpg

(Fonte: http://fraaviation.forumsfree.de/t6983-26082011 )

 

[EI-MAW]

Certo che 7 mesi per essere preparato per una nuova compagnia sono davvero un botto! E deve ancora entrare in linea con DE...

 

[dummybuster]

Certo che 7 mesi per essere preparato per una nuova compagnia sono davvero un botto! E deve ancora entrare in linea con DE...

gnam gnam!!

 

[ZFox]

L'ex I-EXML è passato da Dniproavia a City Airline come SE-RAG:

Embraer 145 LR 145.709 SE-RAG City Airline regd 01sep11 ex UR-DNT (Skyliner)

seguendo la sorte di I-EXMI/UR-DNW che già da qualche tempo è SE-RAF:

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7185893

 

[I-DAWA]

Abbiamo notizie aggiornate sulla sorte della flotta MD-80?

 

[ZFox]

Abbiamo notizie aggiornate sulla sorte della flotta MD-80?

Primo post.

 

[I-DAWA]

Primo post.

Mi riferisco alla dismissione dei 18 ancora in servizio. Forse era una domanda da porre nel thread "News Flotta Alitalia - CAI"?

 

[TheVoyager]

Un paio di immagini notturne del 'culo' di I-DATS. Perdonate le grate e la qualità, ma dovevo essere veloce e discreto per ovvi motivi

View attachment 1755 View attachment 1756

 

[francesco 75]

I-DACT?? forse intendi I-DACU o I-DATS!! perchè il primo è fermo in phase-out a fco davanti l'avio 2 a fare la muffa

 

[TheVoyager]

I-DATS, scusa! Correggo l'altro post

Ora è registrato come D2-FGK

 

[EI-DBK]

MD-90 : Piano di fermo macchina per phase out

1 DACT M80 01/01/2011
2 DANH M82 01/10/2011
3 DAND M82 01/11/2011
4 DANG M82 01/11/2011
5 DATC M82 01/11/2011
6 DANF M82 01/11/2011
7 DACV M82 01/11/2011
8 DANQ M82 16/01/2012
9 DANW M80 01/04/2012
10 DACR M80 01/10/2012
11 DANU M82 01/11/2012
12 DACZ M80 01/11/2012
13 DATE M82 01/11/2012
14 DATG M80 01/12/2012
15 DACS M80 01/11/2013
16 DATI M82 01/12/2013
17 DAVT M82 01/12/2013
18 DATM M80 01/01/2014
19 DATQ M80 01/01/2014

saluti
EI-DBK

 

[castion]

Interessante.
Grazie

 

[Farfallina]

MD-90 : Piano di fermo macchina per phase out

1 DACT M80 01/01/2011
2 DANH M82 01/10/2011
3 DAND M82 01/11/2011
4 DANG M82 01/11/2011
5 DATC M82 01/11/2011
6 DANF M82 01/11/2011
7 DACV M82 01/11/2011
8 DANQ M82 16/01/2012
9 DANW M80 01/04/2012
10 DACR M80 01/10/2012
11 DANU M82 01/11/2012
12 DACZ M80 01/11/2012
13 DATE M82 01/11/2012
14 DATG M80 01/12/2012
15 DACS M80 01/11/2013
16 DATI M82 01/12/2013
17 DAVT M82 01/12/2013
18 DATM M80 01/01/2014
19 DATQ M80 01/01/2014

saluti
EI-DBK

Molto interessante!