piano piano (come sempre) inizieranno gli "oddio è una strage" oppure "oddio è un film"... è un anno che si dice è in crisi, è finita, sar dolori (purtroppo) ed è un anno che molti aspettano l'arrivo del 380 colorato meridianafly! stessa commedia di alitalia! stiamo assistendo (in piccolo) allo stesso copione di alitalia! è finirà come alitalia...
Piano Industriale MeridianaFly
- Autore Discussione Insider
- Data d'inizio
- Stato
piano piano (come sempre) inizieranno gli "oddio è una strage" oppure "oddio è un film"... è un anno che si dice è in crisi, è finita, sar dolori (purtroppo) ed è un anno che molti aspettano l'arrivo del 380 colorato meridianafly! stessa commedia di alitalia! stiamo assistendo (in piccolo) allo stesso copione di alitalia! è finirà come alitalia...
se fossi l'AD di meridianafly, e lo dissi..., la prima cosa che chiederei al sultano, se desidera sistemare l'azienda, allontanare il presidente! perchè? perchè è 100 anni che è in quell'azienda e una persona inchiavardata da cento anni dentro un'azienda è il re, lo smistatore, delle parrocchiette... trivi, se fossi io l'AD, lo considererei la prima persona che "traffica" alle mie spalle, lui conosce i bulloni dell'azienda, io no... lui dovrebbe essere il primo esubero... e poi gl'altri!
questo dissi e questo ribadirò fino a farmi odiare
Meridiana non è abbastanza grande da farne un affare di Stato, attirare un partner straniero, cavalieri coraggiosi e garantire 7 anni di CIGS per i dipendenti. E non è di Roma. Purtroppo finirà molto peggio.
E' inutile guardare il titolo.
Anche il titolo della vecchia Alitalia è stato in borsa sino al commissariamento e un giorno faceva +5 e l'altro -8.
E' mera speculazione, Meridiana oggi vale zero.
Anche il titolo della vecchia Alitalia è stato in borsa sino al commissariamento e un giorno faceva +5 e l'altro -8.
E' mera speculazione, Meridiana oggi vale zero.
Lessi in un forum di giocatori o speculatori in borsa che questo forum veniva indicato come fonte attendibile per decidere che fare con le azioni Meridiana.
A leggerli sembrava d'essere in una comunità di recupero per giocatori d'azzardo.
p.s: io ho una sensazione. Vedo l'ipotesi chiusura definitiva una opzione assai improbabile. Trattasi appunto di sensazione.
A leggerli sembrava d'essere in una comunità di recupero per giocatori d'azzardo.
p.s: io ho una sensazione. Vedo l'ipotesi chiusura definitiva una opzione assai improbabile. Trattasi appunto di sensazione.
Omar, l'opzione chiusura era stata ventilata un bel po di tempo fa per poi fare un restart un paio di giorni dopo se non 24 ore.
Però è una “tristezza”….
In questo forum si leggono delle messa in vendita dei voli per la prossima stagione estiva…..
Che metterà in vendita Meridiana?
Tra l’altro, l’altra estate faceva fare dei voli in wet-lease sia ad Italy che a quella compagnia francese (Blue qualcosa…)….quest’ultima fallita e la prima quasi.
E poi la chiusura di Liv…..
Strano che Meridiana abbia deciso proprio ora ( vigilia dell’estate) di “farla finita”….
Un peccato….
In questo forum si leggono delle messa in vendita dei voli per la prossima stagione estiva…..
Che metterà in vendita Meridiana?
Tra l’altro, l’altra estate faceva fare dei voli in wet-lease sia ad Italy che a quella compagnia francese (Blue qualcosa…)….quest’ultima fallita e la prima quasi.
E poi la chiusura di Liv…..
Strano che Meridiana abbia deciso proprio ora ( vigilia dell’estate) di “farla finita”….
Un peccato….
... è possibile credere che a parigi decidano le cose che contano, magari sentendo anche consulenti, amici, tutti fuori da meridianafly, poi chiamino trivi e dicano a lui di mettersi a disposizione prima di rossi poi di chieli e questo lo faccia senza poi consumarsi qualche sotterranea vendetta trasversale? capisco che lui è il rappresentante del sultano ma se come tale non partecipa attivamente alle decisioni che contano (cioè se lui non sale a parigi a decidere lui, e solo lui, sentito altri, insieme al sultano) è ragionevole immaginare che qualche contrarietà l'avrà pure... e "il problema" è che lui ha i bulloni dell'azienda, visto che è cent'anni che sta li...
una cosa del tipo "... si si decidete, brigate pure senza di me, tanto da qui dovete passare... le chiavi le ho io..."
e infatti ".. mi raccomando questo non si tocca quell'altro povero quà quall'altro povero là..." e io AD devo risanare senza dimenticare di "aggraziarmi" il presidente! le aziende quando si vogliono risanare hanno una sola figura, quella francese del PDG (president directeur general).. con tutte le deleghe!
vabbè mò basta...
Ultima modifica:
poi... io trovo (comunque sarà una mia visione sicuramente sbagliata) che quando si deve risanare un'azienda di trasporto aereo lo si fa stando sul piazzale (in questo caso ad olbia) in mezzo agli aerei a respirare il cherosene, la si risana stando alla macchinetta del caffè a litigare ma anche a sentire le persone, i dipendenti, che qualcosa di giusto l'avranno pure loro da dire!
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se in cai fossero un pò più audaci forse cercherebbero di trarre profitto da tutti questi abbandoni...
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