Cuba... atterraggio drammatico
- Autore Discussione broussard
- Data d'inizio
Nei voli VFR si può parlare nella lingua madre del paese in cui si trova l'aereo , per quanto riguarda i commerciali la situazione sta migliorando.
Non mi pare che l'ICAO dica questo, comunque sia a Cuba possono parlare Spagnolo perché è una delle 6 lingue riconosciute ICAO, che sono: Inglese, Spagnolo, Francese, Arabo, Russo e Cinese.
In tutti gli altri paesi dovrebbe essere obbligatorio l'Inglese (in Italia esistono deroghe su deroghe).
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infatti nulla di drammatico, direi per un pilota esperto routine, è che un giornalista avrà trovato sto video convinto di fare scoop ma come al solito è caduto in una pozza d'acqua.
Al solito siamo alle prese con stampa da strapazzo incompetente.
Per chi vive di aeroporti di scene cosi o peggio ne ha viste in ogni caso non sono andati mi sembra fuori dalle regole.
A prescindere bello il filmato
Al solito siamo alle prese con stampa da strapazzo incompetente.
Per chi vive di aeroporti di scene cosi o peggio ne ha viste in ogni caso non sono andati mi sembra fuori dalle regole.
A prescindere bello il filmato
il giornalista ha firmato l'articolo con nome e cognome.. gli si potrebbe linkare questa discussione
Quelli IFR ok ? Così è più chiaro ! Adesso non mi puoi mica dire che ho scritto una cavolata spero !
Esatto ! Anche se vai, per esempio in Francia, ti può capitare di parlare in frequenza con un controllore che parla in francese ! E li allora glielo devi far presente ogni volta di parlarti in inglese !
Con tutto il rispetto per i francesi, loro possono parlare in francese ma non vogliono ! Quindi molto spesso, quando si va nello spazio aereo francese, ti capitano dei controllori che ti parlano in francese ! Allora tu gli devi far gentilmente presente di parlarti in inglese anche se sanno che dovrebbero farlo con i voli vfr provenienti dall'estero !