I pasti serviti ai piloti tra mito e realtà
- Autore Discussione DavidFLR
- Data d'inizio
Quindi ? Dovevano dargli il comando d' ufficio ?
Che modo di ragionare sempre a senso unico , per trent' anni tutti quelli che arrivavano in Alitalia dall' Aeronautica (ex Pan ex Sperimentale ex Astronauti) si sono sentiti ripetere che che erano gli ultimi della lista in quanto l' anzianità' e' sacra.
Ora che applicano lo stesso procedimento dopo la fusione ci sono i "comandantini" che gli passano davanti.
Old Crow
Non c'entra nulla nel discorso. Il mio appunto era solo per Pante che si lamenta del fatto che comandantini con esperienza minima ora fanno tirar su/giu il carrello all'estensore-collaudatore dell'articolo.
Se vuoi la mia opinione sulla lista di anzianità, apri un 3ad a parte.
Noto un pò di "acredine e astio" per quello che ho scritto...mi spiace...
Di liste di anzianità non me ne intendo
A me spiace che oltre all' "acredine e all'astio" tu non veda altro.
De resto, si sa, l'unica legge che vige in questo triste paese è la legge del menga.
Bene. Allora non esprimerti piu' in merito perchè, se non te ne intendi, rischi di fare brutta figura.
oh, finalmente! non ero l'unico ad aver trovato veramente irritante l'articolo, allora...
Allora, la composizione dei pasti crew dipende dalla compagnia e la loro erogazione o meno è regolata dalle norme. Possono andare dal "sontuoso" alla "insalata rio mare" fino al panino di pollo fetido. Dipende dai soldi che ha la compagnia.
Comandante e Primo Ufficiale dovrebbero mangiare un pasto differenziato per ragioni di sicurezza ma spesso non è cosi'.
Finito.
oh, finalmente! non ero l'unico ad aver trovato veramente irritante l'articolo, allora...
non sei l'unico.
Con tutta la buona volontà in un turno da 5-6 gg mi ci manca da scorrazzarmi dietro la borsa termica
High Visibility...la pettorina alta visibilità per poter deambulare sottobordo
Deambulare???? .....intendevi dire lavorare ?
poi quando però il pasto manca per una svista o un'errore ecco che parte la protesta e si rimane a terra finchè non arriva..poi magari sopraggiunge il limite di ore di servizio e magicamente si cancella il volo....quante volte...poi per riproteggere i passeggeri sono i colleghi del ground che saltano il loro di pasto....
Con tutta la buona volontà in un turno da 5-6 gg mi ci manca da scorrazzarmi dietro la borsa termica
...ma ce ne sono in giro di così carine...
Quasi tutte le grandi aziende propongono, anche se non è assolutamente obbligatorio, un servizio di mensa o in alternativa dei buoni pasto. Non vedo perchè gli equipaggi dovrebbero essere trattati diversamente dagli altri lavoratori di qualsiasi altra Impresa.
Insalata RioMare
Guardate che ai miei tempi in AZ c'era un gruppo di Piloti che in accordo con il servizio di Medicina sceglieva i pasti. Mi ricordo ad esempio il mitico Com.te Falcone.
Non credo che oggi siano scelti , almeno in CAI, senza l'ok del Responsabile dei Piloti. La scelta di un prodotto è fatta in accordo fra vari Enti.
Guardate che ai miei tempi in AZ c'era un gruppo di Piloti che in accordo con il servizio di Medicina sceglieva i pasti. Mi ricordo ad esempio il mitico Com.te Falcone.
Non credo che oggi siano scelti , almeno in CAI, senza l'ok del Responsabile dei Piloti. La scelta di un prodotto è fatta in accordo fra vari Enti.
non credo a quello che hai scritto..in pratica si puo' cancellare un volo solo perche' all'equipaggio non hanno portato il pasto?:astonished: