Re: Thread Alitalia + Etihad
Il discorso è un filo più complesso. Infatti alcuni fornitori (quelli grandi e con molti clienti) possono ribaltare sul cliente con grossi arretrati il loro costo del finanziamento, mentre i fornitori più piccoli o più vicini a una situazione di monopsonio sono spesso costretti ad ingoiare il rospo e farsi carico degli oneri finanziari. Saldare i primi ha un effetto positivo indiretto sul conto economico, saldare i secondi no (salvo mantenerli in vita, che qualche volta è importante).I debiti verso fornitori non è che sono fuori bilancio.
Nel caso di debiti verso fornitori rimborsato si va a ridurre il debito ma non la quota di costo per il finanziamento del debito perché in quel caso il costo lo sostenevano già i fornitori.
Come si diceva con Paolo senza numeri precisi non possiamo essere più particolareggiati nella valutazione. Questo ragionamento non vuol dire però che l'aumento di capitale è andato in fumo come se nulla fosse come traspare incerte valutazioni.