Thread Alitalia dal 1 Settembre

[md80]

abbiamo capito dov'è il problema. si tratta del cm in più.

no. basterebbe essere obiettivi, ma purtroppo non tutti ci riescono.

 

[Replay22it]

LAX e ORD dificilmente verranno riaperte, e anche se lo fossero stiamo sempre paralndo di forte riduzione della capacita', i nuovi A330 che entreranno in flotta l'ano prossimo sostituiranno i B767. I catorci di provenienza AP (a330) potrebbero continuare a portare vacanzieri anche durante la stagione estiva 2012. Dov'e' la crescita? Tende al zero, come quella dell'economia italiana

LAX e ORD verranno riaperte il 25 Marzo 2012 (sono già in vendita)
Hai altre previsioni sbagliate da propinarci?

 

[kenyaprince]

Sembra che non sia possibile esprimere alcuna opinione che non sia quella omologata.

Ti garantisco io personalmente che in questo forum non c'è nessuna opinione "omologata" su un qualsivoglia argomento. Per fortuna abbiamo tutti delle teste pensanti e grazie al cielo condividono idee spesso molto diverse tra loro.

Chiediamo ai detentori delle quote se sono soddisfatti o meno del loro investimento.

Chiediamolo anche ai pax. Italo probabilmente il tuo essere portato a vedere tutto negativo o il viaggiare su una delle rotte dove meno si notano i cambiamenti ti porta a parlare così, ma a me sembra molto che tu neghi l'oggettività del miglioramento che tutti i parametri sembrano evidenziare.

 

[DusCgn]

Comunque il 26 ne sentirete delle belle....

Si spera sia l'occasione per mettere in chiaro anche il numero di macchine e quali macchine aggiuntive ci saranno (specie di lungo raggio), come annunciatoo da Sabelli qualche giorno fa.

 

[nicolap]

no. basterebbe essere obiettivi, ma purtroppo non tutti ci riescono.

da cui ne deduciamo che l'obiettività è la tua. o sbaglio?

 

[Alitalia Fan]

Parlando di cose serie darei il bentornato a billypaul: il resto conviene ignorarlo.

PS: contento di leggere news riguardo le divise!

 

[nicolap]

PS: contento di leggere news riguardo le divise!

ma allora è vero? pensavo fosse una battuta in linea con il resto degli ultimi post del 3ad.
si conosce, scherzi a parte, il colore scelto?

 

[shenzen airlines]

ma allora è vero? pensavo fosse una battuta in linea con il resto degli ultimi post del 3ad.
si conosce, scherzi a parte, il colore scelto?

GRIGIO

 

[nicolap]

GRIGIO

mavaff ... e comunque l'avevo già detto io!!!

 

[Dancrane]

ma allora è vero? pensavo fosse una battuta in linea con il resto degli ultimi post del 3ad.
si conosce, scherzi a parte, il colore scelto?

Grigio fumo di Londra. Le presenteranno il 2 novembre, con una cerimonia in pompa funebre.

 

[EI-MAW]

ma allora è vero? pensavo fosse una battuta in linea con il resto degli ultimi post del 3ad.
si conosce, scherzi a parte, il colore scelto?

"Grigio Recaro"

 

[nicolap]

Grigio fumo di Londra. Le presenteranno il 2 novembre, con una cerimonia in pompa funebre.

arivaff

dovevo aspettarmele queste risposte.

 

[nicolap]

"Grigio Recaro"

e non c'è due senza trivaff...

 

[Dancrane]

Il giorno dopo parleranno di toccante cerimonia.

 

[Alitalia Fan]

All'inizio di CAI si parlava di color vinaccia... Non ne ho la più pallida idea, sinceramente.

 

[nicolap]

All'inizio di CAI si parlava di color vinaccia... Non ne ho la più pallida idea, sinceramente.

ma che è il color vinaccia?

 

[alitaliaboy]

All'inizio di CAI si parlava di color vinaccia... Non ne ho la più pallida idea, sinceramente.

Vero. Sembrava pure imminente il cambio della divisa.

 

[Alitalia Fan]

Color vinaccia sarebbe un rosso scuro, diciamo bordeaux. Io avevo sentito che lo stilista contattato propose un preventivo ai limiti della follia solo per presentare dei bozzetti e all'epoca, naturalmente, ritirarono tutto.

Scherzi a parte penso che delle divise grigio scuro sarebbero belle e si intonerebbero alla cabina. Oppure blu, tanto per non distinguersi dalla massa...

 

[Alitalia Fan]

Sembra che non sia possibile esprimere alcuna opinione che non sia quella omologata. Le mie critiche ad Alitalia sono costruttive ma anche se non lo fossero vanno rispettate come io rispetto quelle di tutti.
Critico AZ perche' non sa cogliere le opportunita' di mercato, non sa migliorarsi, non riesce a crescere, non riesce a produrre utili e tira a campare accampando scuse di ogni genere. Chiediamo ai detentori delle quote se sono soddisfatti o meno del loro investimento.

Eh no carino, non fare la verginella, sono giorni che ci stai smerigliando gli amici di Maria con sto pippone infinito. Anziché criticare a prescindere il prodotto italiano col quale ti riempi la bocca dacci qualche idea per renderlo migliore.

Abbiamo capito, e qui hai ragione, che i 767 mandati su Lagos-Accra fanno schifo ma al momento gli A330 sono destinati ad altre rotte. Stai pur certo che in futuro saranno inseriti anche su questa rotta con un auspicabile aumento di frequenze. Ma oltre a questo cosa proponi? Il nulla totale, continuando a negare gli enormi sforzi compiuti dal team manageriale (e non solo ovviamente) da gennaio 2009 a questa parte. Gestire una compagnia aerea non è come gestire un ristorante da 30 coperti, con aggiunte/sottrazioni di tavoli a seconda di come ti gira il ****: è un lavoro complesso che deve tenere conto di diecimila variabili (clima, situazione politica e sociale internazionale, costo del petrolio e via dicendo).

Le lacune di Alitalia sono tante e sono sotto gli occhi di tutti, ma questo pessimismo cosmico a 360° sinceramente non si leggeva da un po' sul forum. Quindi, te lo chiedo penso a nome di tutti, o ci presenti qualche proposta a tuo avviso vincente su miglioramenti/modifiche al prodotto Alitalia (che non siano le solite che ci propini da tanto) oppure inizia ad accettare il fatto che ti prenderai diversi ***** da molte persone.

Cordialmente

 

[Dancrane]

Ho editato l'ultimo messaggio. Per quanto argomento "caldo" prego di evitare l'uso di termini pesanti. Grazie.