ti assicuro che i finnici se decidono di scioperare lo fanno senza remore. comunque in finlandia l'articolo 18 non esiste
Thread Alitalia dal 1 settembre 2014
- Autore Discussione Farfallina
- Data d'inizio
- Stato
Mo' arrivano DIP e DIR a convocare assemblee sindacali... Non pretenderai mica di licenziare i poveri aeromobili quando sono vecchi e logori per sostituirli con giovani baldanzosi.
eccerto arrivano quelli di EYMo' arrivano DIP e DIR a convocare assemblee sindacali... Non pretenderai mica di licenziare i poveri aeromobili quando sono vecchi e logori per sostituirli con giovani baldanzosi.
un uccellino mi ha detto che da questo mese dovrebbero andare in riconfigurazione uno per volta i 320 con una vera business !!! speriamo sia vera !
se n'era parlato in occasione degli incontri tra Hogan e dipendenti Az , ma non si erano mai avute date certe. La fonte è attendibile?
TW 843
Senior Member
Credo riguarderà solo alcuni A320 che voleranno verso AUH non tutta la flotta. Comunque ci sono notizie su che tipo di sedili e allestimento business monteranno? Inoltre adegueranno anche l'economy introducendo l'IFE? Tutte le medio orientali che volano in Europa con NB li offrono anche in Y. Non farlo vorrebbe dire offrire un prodotto inferiore alla concorrenza.
Ultima modifica:
no purtroppo non so altro su riconfigurazione, la fonte è un dipendente az, mi ha detto inoltre che ci saranno trasferimenti di uffici tipo planning e turni in germania in condivisione con air berlin..
Lupi, restiamo molto molto molto ottimisti su Alitalia
Parlato con il commissario Ue Kallas
08 ottobre, 18:41
(ANSA) - LUSSEMBURGO, 8 OTT - "Abbiamo parlato con il commissario Kallas" del caso Alitalia e "noi continuiamo a essere molto molto molto ottimisti". Così il ministro dei trasporti Maurizio Lupi all'Ansa a margine del Consiglio Ue trasporti, ricordando che "la Commissione, come è giusto che sia, ha tempo sino al 3 novembre per dare una risposta" sulla fusione Alitalia-Ethiad.(ANSA)
Parlato con il commissario Ue Kallas
08 ottobre, 18:41
(ANSA) - LUSSEMBURGO, 8 OTT - "Abbiamo parlato con il commissario Kallas" del caso Alitalia e "noi continuiamo a essere molto molto molto ottimisti". Così il ministro dei trasporti Maurizio Lupi all'Ansa a margine del Consiglio Ue trasporti, ricordando che "la Commissione, come è giusto che sia, ha tempo sino al 3 novembre per dare una risposta" sulla fusione Alitalia-Ethiad.(ANSA)
- 16 Settembre 2011
- 5,971
- 562
Data: 09/10/2014
Testata giornalistica: Il Messaggero
Alitalia batte cassa, gli azionisti anticipano i versamenti
ROMA Alitalia si prepara a battere cassa presso i propri soci. Tutto secondo copione, anche se le banche dovranno anticipare la quota parte spettante a Poste che verserà i soldi nella Midco, la società-cuscinetto creata apposta fra la vecchia Alitalia (holdco) e New Alitalia. Per i primi giorni della prossima settimana (forse martedì 14) dovrebbe essere convocato il cda per una decisione. Domani, invece, si terrà una riunione informale per iniziare la discussione su un’operazione che rientra tra gli accordi sottoscritti il 7 agosto scorso con Etihad che rileverà il 49% di New Alitalia. Tra questi accordi c’è l’impegno di un gruppo di soci di versare, prima del tempo, la liquidità necessaria per tamponare un eventuale shortfall (deficit) di cassa che dovesse verificarsi. Questo perché dalle carte inviate da Gabriele Del Torchio ai soci, risulta che a novembre si prevede un calo degli incassi dei passeggeri. BANCHE ANTICIPANO PER POSTE E’ possibile che i soci già impegnatisi fino a 200 milioni, ne debbano versare pro quota fino a un massimo di 150 milioni. L’onere andrà ripartito fra Intesa Sanpaolo, Unicredit, Atlantia, Immsi, Pirelli, Gavio. L’impegno è stato assunto anche da Poste: la delibera presa dal cda della società indica tassativamente che Poste non inietti i soldi nell’attuale Alitalia ma solo nella Midco (sotto forma di bond al 7% di durata fino al 2035), al momento del closing. Quest’ultimo è subordinato al via libera da parte dell’Antitrust europeo. La quota di Poste (25 milioni) verrebbe anticipata da Intesa Sanpaolo e Unicredit. Lunedì scorso si è tenuto un altro consiglio di Alitalia che ha esaminato le simulazioni elaborate da Enrico Laghi sulle attività oggetto di conferimento nella newco e di quelle che rimarranno nella holdco. La perizia sullo scorporo verrà curata da Gabriele Villa, docente alla Cattolica di Milano mentre l’intero piano di ristrutturazione, ai sensi dell’art 67 legge fallimentare, verrà asseverato da Maurizio Dallocchio, docente della Bocconi nonché uno dei professionisti più quotati in materia. Il conferimento dovrà essere pronto nell’arco di un mese quando potrebbe arrivare l’ok della Ue. In parallelo i legali si stanno dando da fare per predisporre i contratti e gli statuti definitivi delle società coinvolte, anche riguardo la governance. Il consiglio di New Alitalia sarà di nove membri, di cui tre spettanti a Etihad: saranno il ceo James Hogan, il cfo James Rigney e Giovanni Bisignani (ex Iata). Fra i sei italiani ci sarà Silvano Cassano, già designato come ceo, probabilmente Luca di Montezemolo alla presidenza, Roberto Colaninno che potrebbe assumere la presidenza vicaria. Holdco avrà un cda di sette membri (le banche vorrebbero indicare Montezemolo alla presidenza), Midco di tre membri.
Testata giornalistica: Il Messaggero
Alitalia batte cassa, gli azionisti anticipano i versamenti
ROMA Alitalia si prepara a battere cassa presso i propri soci. Tutto secondo copione, anche se le banche dovranno anticipare la quota parte spettante a Poste che verserà i soldi nella Midco, la società-cuscinetto creata apposta fra la vecchia Alitalia (holdco) e New Alitalia. Per i primi giorni della prossima settimana (forse martedì 14) dovrebbe essere convocato il cda per una decisione. Domani, invece, si terrà una riunione informale per iniziare la discussione su un’operazione che rientra tra gli accordi sottoscritti il 7 agosto scorso con Etihad che rileverà il 49% di New Alitalia. Tra questi accordi c’è l’impegno di un gruppo di soci di versare, prima del tempo, la liquidità necessaria per tamponare un eventuale shortfall (deficit) di cassa che dovesse verificarsi. Questo perché dalle carte inviate da Gabriele Del Torchio ai soci, risulta che a novembre si prevede un calo degli incassi dei passeggeri. BANCHE ANTICIPANO PER POSTE E’ possibile che i soci già impegnatisi fino a 200 milioni, ne debbano versare pro quota fino a un massimo di 150 milioni. L’onere andrà ripartito fra Intesa Sanpaolo, Unicredit, Atlantia, Immsi, Pirelli, Gavio. L’impegno è stato assunto anche da Poste: la delibera presa dal cda della società indica tassativamente che Poste non inietti i soldi nell’attuale Alitalia ma solo nella Midco (sotto forma di bond al 7% di durata fino al 2035), al momento del closing. Quest’ultimo è subordinato al via libera da parte dell’Antitrust europeo. La quota di Poste (25 milioni) verrebbe anticipata da Intesa Sanpaolo e Unicredit. Lunedì scorso si è tenuto un altro consiglio di Alitalia che ha esaminato le simulazioni elaborate da Enrico Laghi sulle attività oggetto di conferimento nella newco e di quelle che rimarranno nella holdco. La perizia sullo scorporo verrà curata da Gabriele Villa, docente alla Cattolica di Milano mentre l’intero piano di ristrutturazione, ai sensi dell’art 67 legge fallimentare, verrà asseverato da Maurizio Dallocchio, docente della Bocconi nonché uno dei professionisti più quotati in materia. Il conferimento dovrà essere pronto nell’arco di un mese quando potrebbe arrivare l’ok della Ue. In parallelo i legali si stanno dando da fare per predisporre i contratti e gli statuti definitivi delle società coinvolte, anche riguardo la governance. Il consiglio di New Alitalia sarà di nove membri, di cui tre spettanti a Etihad: saranno il ceo James Hogan, il cfo James Rigney e Giovanni Bisignani (ex Iata). Fra i sei italiani ci sarà Silvano Cassano, già designato come ceo, probabilmente Luca di Montezemolo alla presidenza, Roberto Colaninno che potrebbe assumere la presidenza vicaria. Holdco avrà un cda di sette membri (le banche vorrebbero indicare Montezemolo alla presidenza), Midco di tre membri.
Nutro sempre più perplessità sul fatto che alla fine verrà scelto Montenzemolo come presidente della nuova società. E il fatto che le banche gli abbiano proposto la presidenza della vecchia CAI mi pare una conferma dei miei dubbi.
Del resto, per raddrizzare la baracca hai bisogno di una persona determinata, capace di assumere decisioni impopolari e soprattutto disponibile a farsi odiare da qualcuno. L'esatto opposto dell'uomo che per definizione piace a tutti.
Del resto, per raddrizzare la baracca hai bisogno di una persona determinata, capace di assumere decisioni impopolari e soprattutto disponibile a farsi odiare da qualcuno. L'esatto opposto dell'uomo che per definizione piace a tutti.
Da come si delinea la struttura della NewCo, a prendere le decisioni impopolari sarà in prima battuta l'AD e a seguire tutto il Consiglio, mi sembra che al Presidente sia stato conferito un ruolo più che altro di rappresentanza.
TW 843
Senior Member
Tornato.
Volo AZ 8801
del 08 ottobre 2014 Miami Roma, Fiumicino
Orario Programmato 16.00 7.55 *
Orario Effettivo 22.10 13.42
Status attuale del volo Atterrato
alitaliaboy
Utente Registrato
TW 843
Senior Member
October 8, 2014- Alitalia Suspends Flights to and from Yerevan (Armenia) and Issue Re-Protection Policy
Alitalia suspends flight to and from Yerevan (Armenia) for the Winter 2014-2015. Passengers booked and holding a ticket issued on cancelled flights, will benefit from the following repro policy:
Re-routing without penalty according to the following options:
- via PAR on AZ operating and AZ marketing flights (AF operated), connecting with AZ marketing (AF operating), beginning October, 13th 2014
- via PAR on AZ operating and AZ marketing flights (AF operated), connecting with AF operating flights as per the AZ/AF SPA currently in force, here attached
- via MOW on AZ operating and AZ marketing flights (SU operated), connecting with SU operating flights as per the AZ/SU SPA currently in force, here attached
- The travel may be done via intermediate point on the same origin and destination. - Reservation must be changed and ticket must be reissued not later than three months after schedule has been updated.
- Travel must be completed within three months from the date of the cancelled flight and in any case within ticket validity
- The original duration of stay may be preserved.
Booking Code
- AZ operating: rebooking in the original booking class or in the first available upper class, same cabin.
- AZ marketing on AF and SU operating: original booking class, same cabin.
- AF/SU operating flights: rebooking as per the SPA agreements currently in force, same cabin.
Full Refund without any penalty of completely/partially unused ticket in the original form of payment
Passengers holding an 'open' ticket, without any reservation, will get full refund without any penalty of completely/partially unused ticket in the original form of payment.
MilleMiglia Award Tickets:
Millemiglia Customers could choose to be rebooked without penalty on any other AZ destination in the award classes provided, subject to the space availability
In case of mileage availability re-routing on Sky team Partner flights without penalty will be authorized, in the award classes provided, subject to the space availability
Complete refund of mileage will be granted.
Tickets re-issue:
Rerouting requires ticket reissue. E-tkts must be reissued without penalty inserting in the box restriction the indication: "CANX EVN W14"
Alitalia suspends flight to and from Yerevan (Armenia) for the Winter 2014-2015. Passengers booked and holding a ticket issued on cancelled flights, will benefit from the following repro policy:
Re-routing without penalty according to the following options:
- via PAR on AZ operating and AZ marketing flights (AF operated), connecting with AZ marketing (AF operating), beginning October, 13th 2014
- via PAR on AZ operating and AZ marketing flights (AF operated), connecting with AF operating flights as per the AZ/AF SPA currently in force, here attached
- via MOW on AZ operating and AZ marketing flights (SU operated), connecting with SU operating flights as per the AZ/SU SPA currently in force, here attached
- The travel may be done via intermediate point on the same origin and destination. - Reservation must be changed and ticket must be reissued not later than three months after schedule has been updated.
- Travel must be completed within three months from the date of the cancelled flight and in any case within ticket validity
- The original duration of stay may be preserved.
Booking Code
- AZ operating: rebooking in the original booking class or in the first available upper class, same cabin.
- AZ marketing on AF and SU operating: original booking class, same cabin.
- AF/SU operating flights: rebooking as per the SPA agreements currently in force, same cabin.
Full Refund without any penalty of completely/partially unused ticket in the original form of payment
Passengers holding an 'open' ticket, without any reservation, will get full refund without any penalty of completely/partially unused ticket in the original form of payment.
MilleMiglia Award Tickets:
Millemiglia Customers could choose to be rebooked without penalty on any other AZ destination in the award classes provided, subject to the space availability
In case of mileage availability re-routing on Sky team Partner flights without penalty will be authorized, in the award classes provided, subject to the space availability
Complete refund of mileage will be granted.
Tickets re-issue:
Rerouting requires ticket reissue. E-tkts must be reissued without penalty inserting in the box restriction the indication: "CANX EVN W14"
- Stato