Thread Alitalia da marzo 2016
- Autore Discussione Farfallina
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EI-MAW
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- 25 Dicembre 2007
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Esatto stesse frequenze e praticamente stessi orari del volo fallimentare già tentato. Sarebbe interessante capire perchè questa volta dovrebbe andare meglio....
Per quanto riguarda gli slot praticamente tutte le major operano su PEK in maniera continuativa da molti anni, Alitalia arriva buon ultima e giustamente si becca gli ultimi e scomodi slot rimasti che nessuno vuole... chi tardi arriva...
Pero'... uno dei due voli di AF da/per CDG ha esattamente gli stessi orari. Il volo di LH da/per FRA ha orari molto simili, Swiss all'andata quasi gli stessi orari di AZ e al ritorno parte alle 6:45am quindi probabilmente e' ancora piu scomodo, LOT stessi orari di AZ di arrivo/partenza a PEK se non per le 2 ore in meno da/per WAW...
Perche' questi voli sono sempre li?
- 10 Dicembre 2007
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In Cina l'aviazione è nelle mani dello stato. Per cui se c'è la volontà, una coppia di slot salta fuori. E' chiaro che più AZ potrà operare orari migliori, più forte sarà la concorrenza con le compagnie cinesi che volano a FCO.
Logico quindi che a Pechino tirino il cuxo indietro. Meno logico che dall'Italia non arrivi un chiaro messaggio che se gli slot per AZ non dovessero arrivare, le compagnie cinesi potrebbero trovare nuove difficoltà a volare in Italia.
Peraltro non mi pare che solo alle superpotenze mondiali sia stato concesso di volare a PEK in orari decenti, tutt'altro.
Comunque se questi orari sono confermati, i dubbi sul futuro della rotta ci stanno tutti.
Nel 2018 dovrebbe aprire il nuovo aeroporto a sud di Pechino, ad Alitalia potrebbe convenire trasferirsi li, dove all' inizio ci dovrebbe essere disponibilità di slot in orari buoni.
se gli slot buoni sono gia' occupati non possono certo spostare compagnie che gia' operano il volo in quegli orari per far posto ad az
- 10 Dicembre 2007
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In Cina se vogliono fanno quello e altro (ovviamente mi riferisco alle compagnie locali).
Comunque la domanda è legittima: visto che il nuovo volo è impostato in modo molto simile al precedente, in base a quali parametri si suppone che stavolta sia redditizio?
In Cina con i contatti giusti si ottiene le cose. sul discorso PEK sembra cmq che i "big" si siano presi gli slot migliori.
E' molto importante il prezzo. in una rotta dove ci sono praticamente tutti il prezzo e' fondamentale. Se AZ sara competitiva molti cinesi la preferiranno alle loro compagnie... hanno una buona immagine del "made in Italy"... speriamo bene
Massi/430SC
Utente Registrato
Il T3 è riservato ad Air China e alle compagnie Star, AZ credo andrà al vecchio T2 dove ci sono le compagnie Skyteam. Anche nel precedente tentativo il volo su PEK era al T2.
Vortigern
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PTY + BOG mi sembra, ad occhio, un'ottima idea. Speriamo.
Per CCS, pensavo che la recente sconfitta di Maduro avesse risolto gran parte dei problemi e mi aspettavo un quasi immediato ritorno di AZ. Evidentemente, purtroppo, non è così. Nessuna colpa ad AZ, cmq: il Venezuela di questi ultimi anni stava diventando un posto abbastanza assurdo, una specie di URSS allo stadio finale ed in salsa tropicale.
credo che le big non siano da meno in termini di contatti giusti allora,e' dura da digerire per tutti,ma se arrivi dopo prendi quello che trovi e cerchi di farlo fruttare al meglio
Accantonando un attimo la questione Pechino, qualcuno ha notizie su come stanno andando le vendite della MEX e della SCL? Inoltre i numero sulla Seoul?
Grazie
Grazie
https://www.alitalia.com/it_it/offe...mc_id=promo_ML_SCL_20160414&WT.z_newsletter=1
arrivata oggi vai email
EI-MAW
Utente Registrato
- 25 Dicembre 2007
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ICN direi ormai avviata con successo, proprio ieri sbirciavo i prenotati per il volo inaugurale su SCL, direi discreto outbound e buono inbound. A memoria ricordo un 22J/15Y+/più di 200 in Y. MEX ha dati più bassi ma parte un mese e mezzo più tardi ed è stata pubblicizzata molto meno e tardivamente anche rispetto alla messa in vendita, già tardiva di per sé. Vedremo sotto data.
Vedo che stanno pubblicizzando molto anche sui social Santiago, mentre per il Messico molto di meno (sarà anche perché parte dopo). Può essere che facciano più fatica a riempire Santiago così la pubblicizzano di più (questa è una mia ipotesi, vorrei essere smentito o capire meglio)rispetto al Messico.
Cosa si intende per outbound e inbound? Grazie
Cosa si intende per outbound e inbound? Grazie
- Stato