Thread Alitalia da Maggio 2013

[indaco1]

..

Intanto mentre Alitalia riduce BA ha aumentato stabilmente la LIN-LHR a 6x daily e punta al settimo.

Bersani ha proprio perso.... :-(

Quousque tandem abutere, Linate, patientia nostra? Fino a quando accetteremo questo salasso?

Con il ritiro di AZ e l'aumento degli altri la cosa e' sempre piu' stridente.

 

[londonfog]

Quousque tandem abutere, Linate, patientia nostra? Fino a quando accetteremo questo salasso?

Con il ritiro di AZ e l'aumento degli altri la cosa e' sempre piu' stridente.

Guardando le cose da fuori mi embra cha AZ sia entrando sempre piu' nella logica singolo hub. Milano sembra fare la stessa fine di citta' come Venezia, Torino, Pisa, Napoli e Bologna che una volta avevano voli AZ verso capitali Europee e ora non li hanno piu'. Non voglio fare discorsi di campanile (tanto piu' che quello piu' vicino a casa mia e' la cattedrale di San Paolo); se ho ragione la presenza AZ a Milano (in genere) diminuira' ancora. A questo punto o si vive di quinta e sesta (?) liberta' (MIL-FRA-JFK e' operato in sesta?) o si cerca un vettore disposto ad avere una base a Milano. L'esperienza recente e' quella di un successo per Easyjet e Ryanair a un bagno di sangue per LHI.

 

[speedbird437]

La settimana scorsa volando da LIN a LHR ho notato che non è stato effettuato il servizio vendita a bordo. Mi sono perso qualcosa?

 

[Edoardo]

La settimana scorsa volando da LIN a LHR ho notato che non è stato effettuato il servizio vendita a bordo. Mi sono perso qualcosa?

Intendi la boutique di bordo?

 

[speedbird437]

Intendi la boutique di bordo?

Si

 

[BAlorMXP]

Guardando le cose da fuori mi embra cha AZ sia entrando sempre piu' nella logica singolo hub. Milano sembra fare la stessa fine di citta' come Venezia, Torino, Pisa, Napoli e Bologna che una volta avevano voli AZ verso capitali Europee e ora non li hanno piu'. Non voglio fare discorsi di campanile (tanto piu' che quello piu' vicino a casa mia e' la cattedrale di San Paolo); se ho ragione la presenza AZ a Milano (in genere) diminuira' ancora. A questo punto o si vive di quinta e sesta (?) liberta' (MIL-FRA-JFK e' operato in sesta?) o si cerca un vettore disposto ad avere una base a Milano. L'esperienza recente e' quella di un successo per Easyjet e Ryanair a un bagno di sangue per LHI.

Beh quello mi sembra più che appurato. Il problema è capire se riusciremo a parlare di AZ a fine anno.

 

[gioAZ]

La settimana scorsa volando da LIN a LHR ho notato che non è stato effettuato il servizio vendita a bordo. Mi sono perso qualcosa?

E' solo per i voli sopra le tre ore.

 

[simpy]

È da fine 2008 che su suddetto volo non è previsto il servizio boutique ...

 

[speedbird437]

È da fine 2008 che su suddetto volo non è previsto il servizio boutique ...

A parte i voli intercontinentali, non ho mai preso Alitalia su voli internazionali oltre le 3 ore.

 

[Cesare.Caldi]

E' solo per i voli sopra le tre ore.

Non che il servizio duty free a bordo sia fondamentale ma direi che nei voli superiori alle 2 ore si dovrebbe riuscire comodamente a fare, non so quanto possano essere per Alitalia l'ammontare delle vendite a bordo ma limitarlo ai voli sopra le 3 ore praticamente solo il medio e lungo raggio, sono tutte occasioni di mancate vendite per la compagnia.

 

[I-SELV]

Non che il servizio duty free a bordo sia fondamentale ma direi che nei voli superiori alle 2 ore si dovrebbe riuscire comodamente a fare, non so quanto possano essere per Alitalia l'ammontare delle vendite a bordo ma limitarlo ai voli sopra le 3 ore praticamente solo il medio e lungo raggio, sono tutte occasioni di mancate vendite per la compagnia.

Le low cost ti vendono i gratta e vinci anche nei voli di mezz'ora......

 

[TW 843]

Per fortuna esiste ancora qualcuno che veglia su tutti noi...

Alitalia: Boccadutri (SEL) chiede commissione inchiesta su vendita a CAI
Scritto da G. Alegi Il 14 Maggio 2013 @ 19:18 Nella sezione News

Sergio Boccadutri, deputato siciliano di Sinistra Ecologia Libertà, ha presentato una proposta di legge per istituire una commissione d’inchiesta sulla liquidazione di Alitalia-LAI e la vendita dei suoi beni a CAI. I dodici punti da chiarire vanno dalle ragioni del ritiro dell’offerta Air France-KLM fino agli eventuali incrementi tariffari per i viaggiatori in seguito al passaggio delle rotte Alitalia a CAI. Al decimo punto Boccadutri chiede di indagare anche «il ruolo svolgo [sic] dall’informazione e dai principali gruppi editoriali nel riportare con esattezza le vicende relative alla messa in liquidazione di Alitalia - Linee Aeree Italiane S.p.a., con particolare riferimento alle notizie riportate sul ruolo svolto dai lavoratori».

http://www.dedalonews.it/it/index.p...hiede-commissione-inchiesta-su-vendita-a-cai/

 

[simpy]

Il servizio boutique non dipende piu' da Alitalia per la quale non cambia nulla vendere o non vendere articoli a bordo.

Non esistono quindi occasioni mancate di vendita per la compagnia.

 

[andreapinti]

Non so se sia stato gia' postato:

Air One: Nuove regole per il bagaglio a mano
CAPA > Direct News Sources > Air One: Nuove regole per il bagaglio a mano
15th May, 2013
14-May-2013 Da 15 maggio 2013 Air One cambiano le regole riguardanti il bagagli a mano: sarà consentito il trasporto in cabina di un solo bagaglio a mano del peso di 8 kg che, comprese maniglie, tasche laterali e rotelle, non superi le seguenti dimensioni: altezza 55 cm, larghezza 35 cm, profondità 25 cm.

Secondo le nuove regole, a seguito di un controllo altri effetti personali come borsette, valigette portadocumenti, computer portatili e borse per computer portatili sono considerati bagaglio extra e verranno imbarcarti in stiva al costo di 50€.Pertanto, si consiglia di inserire tutti gli oggetti singoli in un unico bagaglio. Questo cambiamento permetterà ad Air One di velocizzare l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri garantendo una maggiore puntualità dei propri voli soprattutto in vista dell’estate.

 

[bombatutto]

... borse per computer portatili sono considerati bagaglio extra e verranno imbarcarti in stiva al costo di 50€.

:astonished:

 

[kenyaprince]

complimenti....praticamente FR

 

[totocrista]

:astonished:

50 euro per una borsetta o un notebook??? nemmeno ryanair (20 euro al kg)

 

[AV CT]

Non so se sia stato gia' postato:

Air One: Nuove regole per il bagaglio a mano
CAPA > Direct News Sources > Air One: Nuove regole per il bagaglio a mano
15th May, 2013
14-May-2013 Da 15 maggio 2013 Air One cambiano le regole riguardanti il bagagli a mano: sarà consentito il trasporto in cabina di un solo bagaglio a mano del peso di 8 kg che, comprese maniglie, tasche laterali e rotelle, non superi le seguenti dimensioni: altezza 55 cm, larghezza 35 cm, profondità 25 cm.

Secondo le nuove regole, a seguito di un controllo altri effetti personali come borsette, valigette portadocumenti, computer portatili e borse per computer portatili sono considerati bagaglio extra e verranno imbarcarti in stiva al costo di 50€.Pertanto, si consiglia di inserire tutti gli oggetti singoli in un unico bagaglio. Questo cambiamento permetterà ad Air One di velocizzare l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri garantendo una maggiore puntualità dei propri voli soprattutto in vista dell’estate.

Per prendere soldi questi sono sempre efficienti.

 

[speedbird437]

complimenti....praticamente FR

Cavolo se le persone non ci faranno caso...secondo me sono molto confusi.

 

[TW 843]

Motivo di una miriade di charter AZ per Siviglia oggi? C'è andato pure un 777.