Sterling dichiara bancarotta
- Autore Discussione Mxp_spotter
- Data d'inizio
Allora io distinguerei due cose.
La prima il dispiacere in sè per la notizia, i posti di lavoro, la conferma di una crisi sempre più globale.
La seconda,invece, il mio più assoluto disprezzo per il management della compagnia, perchè nessuna attività può chiudere dall'oggi al domani, senza alcun rispetto nè per i suoi clienti nè per i suoi dipendenti.
Questi sono finti manager che devono restare a casa..
La prima il dispiacere in sè per la notizia, i posti di lavoro, la conferma di una crisi sempre più globale.
La seconda,invece, il mio più assoluto disprezzo per il management della compagnia, perchè nessuna attività può chiudere dall'oggi al domani, senza alcun rispetto nè per i suoi clienti nè per i suoi dipendenti.
Questi sono finti manager che devono restare a casa..
airblue
Utente Registrato
io non sono così drastico invece, perchè se si è arrivati a questo punto del blocco improvviso dei voli è perchè fino all'ultimo il management ha cercato di trovare un nuovo partner finanziario e ha cercato di fare funzionare l'azienda per continuare ad avere cassa e mantenere i posti di lavoro e garantire i voli prenotati dai clienti.
Infatti solo l'altro ieri spuntava la notizia che Sterling stava trattando con nuovi investitori. Evidentemente le trattative sono fallite e il management ha deciso per la bancarotta.
Inoltre sono state arretrate gli stipendi per il mese di ottobre di tutto il personale.
airblue
Utente Registrato
si tratta cmq del mese in corso, non ancora terminato, a differenza di altre compagnie che prima di dichiarare bancarotta non hanno pagato il personale per mesi.
Se tu avessi letto l'articolo e i bilanci di Sterling, il 2007 si era chiuso quasi in attivo.
Ci sono compagnie messe 1000 volte peggio di Sterling tipo Meridiana, AirOne e Alitalia tanto per fare un esempio.
Il problema e la sfortuna di Sterling è stata che il proprietario non aveva più soldi per altri motivi.
airblue
Utente Registrato
gli aerei sono tutti in leasing, perfino la sede è in affitto, quindi praticamente non hanno nulla.
Keegan
Utente Registrato
- 12 Luglio 2008
- 334
- 0
sahara76
Utente Registrato
- 6 Settembre 2008
- 571
- 0
Mi pare che però il lessor sia cmq una società legata alla stessa proprietà di Sterling, che è controllata da private equity islandesi.
Occhio ad Icelandair...:sconfortato:
è il "quasi" che non ha un grosso significato in economia.....
ma hai letto bene quello che hai scritto?
Ah si...e come mi spieghi come mai compagnie come Skyeurope con bilanci molto peggiori sono ancora in vita???
Sterling sarebbe fallita anche se avesse chiuso il 2007 in attivo, perchè il problema principale è stato che in questo periodo di crisi gli investitori non hanno potuto versare una lira nelle casse della compagnia
Certo che ho letto bene l'articolo, dice chiaramente che la compagnia è fallita perche gli investitori non avevano più una lira da buttare dentro, cose che invece sta succedendo continuamente ad esempio con Meridiana/Eurofly o Skyeurope
Ultima modifica:
Non è la verità? Vuoi che elenco tutte le ultime inizioni di soldi fatte in Meridiana/Eurofly per ripianare i debiti?Mi mancava:clown:
sahara76
Utente Registrato
- 6 Settembre 2008
- 571
- 0
Ma a SkyEurope avevano appena negato un finanziamento...
A me l'elenco interesserebbe.
secondo wikipedia la compagnia e' del gruppo che possiede icelandair
i Leasing; Aircastle Awas e Aviation capital gp sono TUTTI americani
Mf