Infatti intendevo le rotte che si reggono a mercato da Pescara: Bergamo (con FR), Linate e Roma con AZ.
Chiaro che costerà di più.... ma a mercato si regge questo e poco più.
Ryanair chiude le basi di Pescara e Alghero, e abbandona Crotone
- Autore Discussione dodox
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Infatti intendevo le rotte che si reggono a mercato da Pescara: Bergamo (con FR), Linate e Roma con AZ.
Chiaro che costerà di più.... ma a mercato si regge questo e poco più.
Esiste anche la facoltà di disaccordo con le politiche delle grandi compagnie come Alitalia... che fanno pagare prezzi osceni per certi voli. Qui non si tratta di non potersi permettere l'aereo, è che siamo di fronte a delle oscenità.
Quale sarebbe un prezzo osceno? Magari per me è normale pagare 300€*un volo nazionale mentre per te sarebbe un furto.
Tornado alla realtà: questo sarebbe un prezzo osceno? Prenotando con un mese d'anticipo, con miglia incluse e cambio con penale a 50€.
Ti ricordo che le compagnie hanno dei costi quando fanno volare un aeromobile.
Faccio fatica a seguirti.
Io intendevo che FR mistifica la realtà quando dice che taglia 600 posti di lavoro in Italia.
È indubbiamente una palla. Grossa come una casa, per far parlare di se e oer tirarsi dietro il popolino di facebook che il 99% delle volte non capisce niente. A quello mi riferivo. Punto.
Ryanair è più grande di Alitalia sia come numero passeggeri che aerei.
Detto questo un Pescara Londra O/W con AZ il 10 marzo costa 50€ via FCO. Cioè non parliamo di miliardi. A/R 150€, chiaramente si tratta di tariffe promozionali, fuori stagione. Ma mi sembra sia una buona soluzione da Pescara.
Credo che questa filosofia si sia, fortunatamente, persa da un pezzo...
L'avvento delle compagnie low cost ha inevitabilmente abbattuto barriere materiali e culturali ed ha spinto le major a rivedere le loro tariffe e di conseguenza i loro profitti.
Nonostante cio' Ryanair se considera anche solo conveniente chiudere certe rotte e' liberissima di faro (io sono contrario anche ad eccessive ingerenze degli enti locali o dello Stato), e' normale che gli utenti "colpiti" ne risentano e "brontolino".
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Ma una compagnia (qualsiasi) che interesse avrebbe a sponsorizzare un licenziamento di massa...a maggior ragione se falso...?
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F
flyboy
Guest
Re: PSR - Ryanair lascia l’Abruzzo ?
Pagate, e gli irlandesi rimangono.
Diversamente, riflettete sul fatto che il territorio non ha un potenziale tale da poter attirare un flusso di cristiani tale da riempire un aereo che fa la spola nei più inimmaginabili aeroporti italiani ed europei.
E' proprio centrato il post 9# di TW843: siamo ad una svolta nella gestione politica dei contratti con Ryanair. La bolla è scoppiata o sta per scoppiare in diversi aeroporti.
Una Big Babol che è stata gonfiata dalla politica in modo artificiale, e che ora ti scoppia in bocca lasciando nei territori dolorosi problemi da affrontare, a partire dal personale in esubero, fintamente illuso e deluso. Fintamente perché chi in aeroporto ci lavora ha visto negli anni quanti passeggeri venivano imbarcati giorno per giorno, e non è così stupido da non farsi venire qualche dubbio contando imbarchi e sbarchi da ottobre a maggio.
Forse bisognerebbe riflettere su chi tale bolla ha creato ed alimentato artificialmente, facendo credere quello che non c'è mai stato: potenzialità turistiche ed economiche per 365 giorni all'anno.
Pagate, e gli irlandesi rimangono.
Diversamente, riflettete sul fatto che il territorio non ha un potenziale tale da poter attirare un flusso di cristiani tale da riempire un aereo che fa la spola nei più inimmaginabili aeroporti italiani ed europei.
E' proprio centrato il post 9# di TW843: siamo ad una svolta nella gestione politica dei contratti con Ryanair. La bolla è scoppiata o sta per scoppiare in diversi aeroporti.
Una Big Babol che è stata gonfiata dalla politica in modo artificiale, e che ora ti scoppia in bocca lasciando nei territori dolorosi problemi da affrontare, a partire dal personale in esubero, fintamente illuso e deluso. Fintamente perché chi in aeroporto ci lavora ha visto negli anni quanti passeggeri venivano imbarcati giorno per giorno, e non è così stupido da non farsi venire qualche dubbio contando imbarchi e sbarchi da ottobre a maggio.
Forse bisognerebbe riflettere su chi tale bolla ha creato ed alimentato artificialmente, facendo credere quello che non c'è mai stato: potenzialità turistiche ed economiche per 365 giorni all'anno.
Leggendo tutto non ho retto, ma scusa, ora Ryanair è diventata non solo essenziale, ma anche l'official carrier dei no global? Con Alitalia spesso il prezzo dei biglietti è di gran lunga inferiore alle low cost (i.e. sottodata) o altre compagnie aeree concorrenti, oltre al fatto che molte persone in Alitalia offrono un servizio efficiente e personalizzato. Io, come altre persone in Liguria, ma anche nel resto del mondo, non avendo residenza in una città dotata di aeroporto, che dovremmo fare; avere ognuno un aereo Ryanair parcheggiato sottocasa con tanto di obliteratrice? No, da sempre, prendiamo il treno o l'auto e ci rechiamo verso l'aeroporto più vicino, senza troppe lamentele e piagnistei.
Scusate lo sfogo, ma quando ci vuole, ci vuole
Leggendo tutto non ho retto, ma scusa, ora Ryanair è diventata non solo essenziale, ma anche l'official carrier dei no global? Con Alitalia spesso il prezzo dei biglietti è di gran lunga inferiore alle low cost (i.e. sottodata) o altre compagnie aeree concorrenti, oltre al fatto che molte persone in Alitalia offrono un servizio efficiente e personalizzato. Io, come altre persone in Liguria, ma anche nel resto del mondo, non avendo residenza in una città dotata di aeroporto, che dovremmo fare; avere ognuno un aereo Ryanair parcheggiato sottocasa con tanto di obliteratrice? No, da sempre, prendiamo il treno o l'auto e ci rechiamo verso l'aeroporto più vicino, senza troppe lamentele e piagnistei.
Scusate lo sfogo, ma quando ci vuole, ci vuole
E mo che c'entrano i no global...?
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Non sono d'accordo. Con l'avvento dei voli a 9.99€ si è persa la concezione del vero costo di un servizio. Far volare un aereo ha dei costi molto alti e le compagnie adottano politiche di pricing in modo da poter chiudere a fine anno il bilancio con un segno +.
Sarà poi il mercato a fare fuori le compagnie che non riescono a coprire i costi e a premiare quelle che invece riescono a fare profitti.
Tu sei il più puro ed archetipico esempio dei danni IMMENSI che questi miserabili hanno provocato all'aviazione civile europea grazie a politiche dei prezzi totalmente fuori mercato possibili SOLO grazie a sovvenzioni e accordi statali che gli hanno permesso di accumulare profitti su profitti negli anni.
Parlo, cioè, dell'ormai consolidata opinione che quelli come te hanno che 120/140€ (se 20€ X 6/7 fa 120/140, potrei pure sbagliarmi eh!!!) siano una cifra improponibile per un volo per Londra (e stiamo comunque parlando di Heathrow e City, NON di Stansted).
È una vergogna.
Ps: quando la tua compagnia preferita si sarà sciacquata da Pescara e per il prossimo San Valentino venturo non avrai i soldi per andartene a fare il weekend romantico a Parigi con un volo dell'Alitalia o dell'Air France, fai come faccio io quando sto in bolletta: prendo la mia ragazza, la porto in stazione e mi prendo un bel regionale per Venezia o Firenze. Fanno 15€ ad andare e 15€ a tornare a testa. Con 60€ avrai fatto 4 tratte in tutto e avrai pure risparmiato rispetto ad un viaggio a Parigi con Ryanair che se non sbaglio costa 20€ a tratta.
E, soprattutto, non ti sarai fatto il viaggetto romantico a scrocco a spese di tutti noi.
Secondo me si sta travisando quanto io ho detto.
Io sono venuto qui per esprimere il mio enorme dispiacere per questa notizia, e per riportare i commenti dei cittadini. Non ho detto una "a" contro Ryanair, contro la SAGA o contro la Regione, per il momento. Né, soprattutto, ho sostenuto che la "collettività" dovrebbe pagarmi i viaggi...
Il concetto è questo: come reagirebbe QUALSIASI utente nel sapere che il proprio aeroporto, grande o piccolo che sia, non avrà più il 90% delle proprie rotte?
Per voi è facile... non siete direttamente coinvolti. Per me e per tutti gli abruzzesi, invece, questa è una notizia shock. E' vero che sopravviveremo, ma perché dovremmo esultare?
Io sono venuto qui per esprimere il mio enorme dispiacere per questa notizia, e per riportare i commenti dei cittadini. Non ho detto una "a" contro Ryanair, contro la SAGA o contro la Regione, per il momento. Né, soprattutto, ho sostenuto che la "collettività" dovrebbe pagarmi i viaggi...
Il concetto è questo: come reagirebbe QUALSIASI utente nel sapere che il proprio aeroporto, grande o piccolo che sia, non avrà più il 90% delle proprie rotte?
Per voi è facile... non siete direttamente coinvolti. Per me e per tutti gli abruzzesi, invece, questa è una notizia shock. E' vero che sopravviveremo, ma perché dovremmo esultare?
E' che nel post precendente di TheFlyer pareva quasi che Alitalia facesse parte degli illuminati, poi magari mi son sbagliato io
Come ti ha detto il moderatore, cosa c'entrano i no global, adesso? Poi tu dai del no global a me?Leggendo tutto non ho retto, ma scusa, ora Ryanair è diventata non solo essenziale, ma anche l'official carrier dei no global? Con Alitalia spesso il prezzo dei biglietti è di gran lunga inferiore alle low cost (i.e. sottodata) o altre compagnie aeree concorrenti, oltre al fatto che molte persone in Alitalia offrono un servizio efficiente e personalizzato. Io, come altre persone in Liguria, ma anche nel resto del mondo, non avendo residenza in una città dotata di aeroporto, che dovremmo fare; avere ognuno un aereo Ryanair parcheggiato sottocasa con tanto di obliteratrice? No, da sempre, prendiamo il treno o l'auto e ci rechiamo verso l'aeroporto più vicino, senza troppe lamentele e piagnistei.
Scusate lo sfogo, ma quando ci vuole, ci vuole
Ma infatti io non voglio viaggiare gratis. O meglio, per essere sincero al massimo, lo vorrei (così come tutti...), ma so benissimo che questo non è possibile. Quindi continuerei a viaggiare anche dovendo pagare 120 € per andare a Londra, ma è chiaro che dovrei ridurre la quantità di voli...
Miserabile sarai tu.
Io sarò uno dei pochissimi pirla che non è forse quasi mai riuscito a beccare una di quelle offerte eclatanti da nemmeno 10 € che le low cost spesso fanno...
E non ho mai detto che 120 € per Londra siano una cifra improponibile.
ma scusa, non puoi andare a roma?? ci sono addirittura i pullman direttamente per l'aeroporto....
Sull'ultimo punto d'accordissimo.
Intendevo pero' dire che le compagnie non possono permettersi piu' il lusso di dire "se non te lo puoi permettere prendi il treno"...perche' considerati i numeri delle low cost...avremmo i treni molto piu' affolati di quanto gia' non siano...frecciarossa compresi (ovviamente parliamo di Italia).
Poi ovvio...non e' che low cost vuol dire automaticamente volare a 9 euro
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Adesso vi chiedo io un consiglio. E ve lo chiedo sinceramente.
C'è questo mio amico che scrive sul suo profilo facebook quanto segue:
La Ryanair scappa dall'aeroporto di Pescara per le troppe tasse aeroportuali. Negli ultimi 5 anni non ho mai visto un aereo non pieno decollare o atterrare. Ma è possibile che non paghi mai un cazzo di nessuno per le innumerevoli stronzate che si commettono!?
Ecco, voi come commentereste?
C'è questo mio amico che scrive sul suo profilo facebook quanto segue:
La Ryanair scappa dall'aeroporto di Pescara per le troppe tasse aeroportuali. Negli ultimi 5 anni non ho mai visto un aereo non pieno decollare o atterrare. Ma è possibile che non paghi mai un cazzo di nessuno per le innumerevoli stronzate che si commettono!?
Ecco, voi come commentereste?
Per andare a Los Angeles come credi che feci?
Ripeto: quanto una comodità ce l'hai in casa, come puoi pretendere che, una volta che ti viene tolta, tu possa reagire come nulla fosse accaduto?
- Stato