Accentrare le poche macchine di LR nell'hub effettivamente proprio un'idea balzana non è.
Fa certo impressione pensare ad un anno fa quando si parlava di collegare ogni apt della penisola ad AUH con metallo AZ.
Ciò che più fa girare le castagne è il fatto che questo fantomatico piano sia stato elaborato dopo che ''le condizioni di mercato sono mutate''. Se guardiamo attentamente in realtà non è successo nulla di interessante e degno di nota se non l'avanzata delle low cost. Penso invece che dopo anni di ritardo abbiano compreso che il modello a 5 stelle non funziona nel nazionale/internazionale se non in certi mercati: perché mai dovrei pagare il doppio/triplo per dire ''ho volato con AZ'' e avere un servizio altalenante?
Questo inoltre significa non avere l'occhio lungo perché se EY fosse così esperta si sarebbe accorta di queste problematiche sin dal primo istante. L'incapacità regna sovrana e tra la compagine italica e quella emiratina non so chi sia meglio.