Beppe74
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Programma Millemiglia edizione 2018
- Autore Discussione roma783
- Data d'inizio
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- 19 Novembre 2009
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NI.
sono d'accordo, però devi contestualizzare la cosa; AZ aveva (ha?) "l'obbligo" di avere un programma FF generoso per il semplice motivo che doveva attirare clientela; con i 4 voli in croce a lungo raggio che ha, con il network internazionale che è -ad essere generosi- 1/10 di LH, doveva attrarre clienti in qualche modo.
E questo modo era -anche- un programma FF generoso.
Portando Millemiglia alla pari di un Miles&More o Flying Blue (per quanto attiene il redemption & consumption miglia), mi dici per quale motivo dovrei continuare a scegliere di volare AZ per andare in quelle 4 destinazioni in croce in cui vola?
Non è a questo punto meglio fidelizzarsi con un Flying Blue che almeno ti garantisce (anche a medio/lungo termine) la possibilità di volare con biglietti premio dove vuoi e quando vuoi?
Ti dico il mio personale pensiero; volerò con AZ ancora per il 2018, giusto per raggiungere i famosi 10 anni della FAP a vita (due viaggi a/r intercontinentali). Poi M&M e FB. Almeno finché AZ non decide che fare da grande.
Ma 'ndo vai? Hai usato per due anni le miglia di rollover, e la FAP a vita te la scordi.
Ed è anche giusto così, perchè sei un pessimo cliente.
Effettivamente hai ragione, sopratutto per “pessimo cliente”, quindi Malboro vai diretto con M&M e FB...
- 19 Novembre 2009
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Ho viaggiato poco con te, ma è stata sempre una grande vergogna. Tra calze bucate, piedi sui sedili e aerofagia non so cosa fosse peggio del tuo comportamento a bordo.
- 19 Novembre 2009
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Ti assicuro che non ho esagerato. Anzi, mi sono moderato.Anche se ciò è abbastanza esagerato, evitiamo la polemica
A me lo era, ieri ho chiamato AZ ed ho sistemato, mi servivano per un biglietto premio
Le miglia con avis di noleggio fatti a novembre e i primi di dicembre non so vedono... tanto meno il bonus di 10K... che invece con maggiore si è visto abbastanza presto
Idem 4 noleggi Avis All' estero non accreditate. Conto miglia 2013-2017 corretto. Devo solo richiedere le miglia di un acquisto boutique Az non accreditato.
Nel conto 2018 accreditato il giorno stesso il volo effettuato.
puntogg
Utente Registrato
- 25 Agosto 2017
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Sul sito lo trovi in alto nel menu personale, hanno aggiunto una voce "estratto conto 2013/2017"
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Io ho un noleggio fatto all'estero del quale non è stato accreditato nulla, mentre alla mia compagna di un noleggio fatto in Italia sono state accreditate solo le miglia bonus del noleggio, mancano quelle standard e il bonus di 10k previsto
Ho sempre avuto grandi difficoltà nell' accredito Avis all' estero mentre in Italia non ho mai avuto problemi (manca anche a me il bonus da 10K).
Gli ultimi noleggi Avis ho fatto accreditare le miglia su IB e EK per evitare di dover rincorrere Avis/Az per gli accrediti.
Per la Winter 18-19 non ci sono posti premio per MLE: o non sono stati caricati o sono già andati ai vari spot pubblicitari/stilista divise. Penso che torneranno magicamente disponibili il 1/4 quando MLE costerà 200k di miglia in J.
Cesare il discorso dei bonus regalati dai partner non aerei consente a molti FF che volano poco o nulla di ottenere molte miglia e di prendere gli, scarsi, posti in J sul LR che Az offre. Per un CFP come me che accumula circa 200k di miglia l' anno (molta gente ne accumula 3-4 volte quante ne accumulo io) non mi dispiace l' alzamento delle miglia necessarie per i biglietti in J perchè cosi saranno maggiormente ottenibili da chi ottiene poche miglia e questo permetterà di trovare posto in J senza dover per forza emettere un biglietto con 11 mesi di anticipo.Non ho mai sentito nessuno lamentarsi perchè vuole il peggioramento di un programma FF...
Ritengo la nuova tabella miglia molto più giusta della passata, anche se mi consentirà di accumulare meno miglia soprattutto, per quanto mi riguarda, con le J scontate sul MR e sul LR che spesso utilizzo.
Sono abbastanza sicuro che nel 2019 i CFA e CFP saranno meno della metà di quelli attuali e credo che sia giusto cosi.
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