uncomfortable
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Beh in questo caso si trattava di rotte già previste come stagionali. Il traffico verso i Caraibi d'estate è molto più leggero, non avrebbe avuto senso continuare.
Beh in questo caso si trattava di rotte già previste come stagionali. Il traffico verso i Caraibi d'estate è molto più leggero, non avrebbe avuto senso continuare.
Credo che la stragrande maggioranza degli asset di Norwegian sia in leasing. Se non ricordo male 'possiedono' solo il 10% della flotta. Quindi non e' che mandino il "bonificone" per pagare l'aereo.Un indebitamento così veloce non potrebbe essere stato causato dall'acquisto di 40 787 in meno di 4 anni?
Perché saranno pure dovuti uscire da qualche parte quei soldi se gli aerei sono arrivati sul piazzale...
E magari ora che la flotta è completa, ridurranno il debito...
Giusto un pensiero ad alta voce...
Se anche fosse sarebbe comunque grave, perché finanziare l'acquisto di un bene con una vita utile di un paio di decenni usando il credito a vista è una delle peggiori strategie finanziarie ipotizzabili.Un indebitamento così veloce non potrebbe essere stato causato dall'acquisto di 40 787 in meno di 4 anni?
Perché saranno pure dovuti uscire da qualche parte quei soldi se gli aerei sono arrivati sul piazzale...
E magari ora che la flotta è completa, ridurranno il debito...
Giusto un pensiero ad alta voce...
Norwegian to start New York service from Athens
Norwegian will this summer operate flights between Athens and New York, its first long-haul service from Greece.
The Scandinavian budget carrier says the four-times-weekly flights from Eleftherios Venizelos International to New York JFK will be conducted between July and October, using a Boeing 787.
FlightGlobal schedules data shows that Norwegian will compete with Delta Air Lines, Emirates and United Airlines on the route.
Norwegian already links Athens with Copenhagen, Helsinki, Oslo and Stockholm.
Now-defunct carrier SkyGreece was the last carrier to plan flights from Athens to New York but was grounded before they could begin. FG
Oggi -2,41% a 97,34 NOKOggi nuovo tonfo delle azioni, che con un calo del 6.79% sono scese sotto la soglia psicologica di 100 NOK (99.74).
Per dare un idea del trend, lo scorso 21/1 quotavano 179.40 e il 3/9/18 erano a 273.90.
Aprono anche ORD-BCNDa luglio Norwegian apre ATH-JFK stagionale.
a parte quanto dichiarato da ANPAC, tu hai qualche insight diverso?E c’e’ chi continua a dire che il lungo raggio base Fco continuera’!
si EWR giornaliera BOS e LAX 4 volte a settimana OAK 3 volteUn collega cpt b787 di Norwegian mi diceva che per questa Summer sono previsti 3 b787 base FCO con destinazioni BOS, EWR, OAK e LAX. Sono confermati come voli?
Non hanno più nessun wetlease da gennaio. Anche la FCO EWR è 787 da metà gennaio ormai.Anche la EWR col 787 o ancora con scassoplano Privilege? Avevo sentito dinun rinnovo wet-lease?
Grazie Freddy! Se sei a FCO magari next week ci vediamo?Non hanno più nessun wetlease da gennaio. Anche la FCO EWR è 787 da metà gennaio ormai.