News Flotta Alitalia SAI - Parte 4
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
Ok ma se chiudi molte rotte estive “vacanze” per aprirne di nuove ma che in numero totale sono di meno alla fine non è che migliori tanto il giro macchine.
Lo scorso anno molte rotte estive sono state annunciate in tarda primavera.. quindi aspettiamo e vediamo..
Ho controllato tra le mail, le hanno annunciate a fine gennaio, con una modalità simile a quella usata quest'anno . Solo che quest’anno l’annuncio è stato fatto a fine dicembre. Mah speriamo e vediamo
Forse perché hanno DBL fermo dall’11 in preparazione per il viaggio papale?
Anche perché poi hanno altri 2 777 fermi, ISE fermo a AUH e DISU fermo a FCO .
Betha ricorda che ci saranno 6 macchine in meno e oltre alle nuove rotte/aumenti ci sarà anche IKA che lo scorso anno veniva operata con 330 quindi credo che il giro macchine sia notevolmente aumentato/migliorato.
Sul 332 su NRT, se il booking lo permetteva non vedo il problema. Ricordiamoci che in questo periodo sono ferme anche la LAX e la MEX che sono operate con 772.
EI-ISE sta facendo un C-check a AUH lungo come lo ha fatto EI-DBK ma senza essere riconfigurato. Piu che altro bisognerebbe capire che cosa succede a DISU, fermo da oltre un mese a FCO.
Per carità giusto tutto può essere, ma le rotte estive che mancano all’appello sono veramente tante e con tante frequenze. Oltretutto sono tratte molto remunerative con un prezzo medio di 300 euro a/r con 6 mesi di anticipo.
Per il resto oggi è l’ultimo giorno di MEX e LAX, quindi può essere che non abbiano macchine per la NRT.
Oltre a DBK e ISE ha fatto il check a AUH anche ISO a fine dicembre
Quali sono le rotte "estive" che hanno tagliato (o non sono ancora in vendita).
Sai queste rotte sono particolari perché è vero che vengono vendute molto care in alta stagione ma nei primi voli della stagione viaggiano quasi vuote sulla tratta di ritorno, e a fine stagione viaggiano vuote il volo di andata (inteso originato in Italia).
Santorini , Mykonos e Heraklion da FCO ( anche se queste ultime due sono caricate e si possono acquistare, ma se le cerchi dal sito AZ non le trova)
Ibiza da Venezia Verona e Bologna questi giornalieri
Dubrovnik e spalato
Su quelli rimasti inoltre ci sono complessivamente meno frequenze.
M, N e P hanno praticamente la stessa età (differenza di al massimo due mesi), Q, R ed S poco meno (circa un anno).
Ho
Visto che negli ultimi giorni la Az770 è sempre effettuata con i gemellino I-EJGA/B.. Facendo una simulazione per luglio ( ndr. sperando di non dover rimanandare anche questo viaggio per malattia) ho visto che nemmeno in quel mese è caricata la vendita della premium
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Visto che negli ultimi giorni la Az770 è sempre effettuata con i gemellino I-EJGA/B.. Facendo una simulazione per luglio ( ndr. sperando di non dover rimanandare anche questo viaggio per malattia) ho visto che nemmeno in quel mese è caricata la vendita della premium
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Andreag00
Utente Registrato
Perché la 672 e 680 sono schedulate come 8672 e 8680 oggi? Me ne sono accorto girando sulle pagine delle macchine AZ su FR24
No, è giusto. Le nuove marche di I-WEBA sono VT-IHH.
Entrambi dovevano andare a Indigo, I-WEBA come VT-IHH (come in effetti è successo) e I-WEBB come VT-IHI. Ma poi Indigo ha cambiato idea ed è passato a Brussels Airlines come OO-SNJ.
Flightradar24 assegna ad Az 117 macchine e non 120 come il nostro EI-MAW : a parte I-WEBB che considerano già non di Az, quali sono gli altri due ? e perchè questa discrepanza ? ci sono macchine di Az che non volano ?
Tra l' altro ma si è capito perchè I-DISU è fermo da oltre un mese ?
Tra l' altro ma si è capito perchè I-DISU è fermo da oltre un mese ?
Ferme che non volano da un po' oltre a EI-DSE che credo in settimana vada via,ci sono come già segnalato I-BIXL e da qualche giorno ho visto che anche EI-IKB è fermo con le coperture sui motori,ignoro i motivi,non so se sono in uscita o in attesa di qualche check pesante.
Approfitto per mettere 3 foto di XL scattate un paio di giorni fa
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Approfitto per mettere 3 foto di XL scattate un paio di giorni fa
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Da quanto vedo, FR24 non segna più in flotta I-BIKA e I-BIKI che, dopo un apparente phase out iniziale, sono rientrati in flotta per la summer e stanno ancora operando regolarmente
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