News Flotta Alitalia SAI - Parte 1

[Airliner96]

Insignificante, ma se serve per fare un po' di cassa in un momentaccio di crisi, va anche bene.

 

[Paolo_61]

Ho visto di molto peggio.

 

[I-UDNE]

Ho visto di molto peggio.

Anch'io: Renegade, per esempio...o il vecchio squallore di macdonalds

 

[AZ209]

Anch'io: Renegade, per esempio...o il vecchio squallore di macdonalds

Quoto.
Anche l'ottantone in livrea Renault Scenic era inguardabile.

 

[Marco Rimini]

Anch'io: Renegade, per esempio...o il vecchio squallore di macdonalds

Quoto.
Anche l'ottantone in livrea Renault Scenic era inguardabile.

Ma di chi è la colpa? Mi spiego meglio : è lo sponsor o Alitalia che progettano pessime livree?

 

[TW 843]

Wifi a bordo, I guess

DIP è già tornato, quindi immagino di no.

 

[I-UDNE]

DIP è già tornato, quindi immagino di no.

Va a BOS oggi

 

[TW 843]

Va a BOS oggi

Toronto

 

[Airliner96]

Per la precisione:
DIP toronto
DIR boston

 

[aamilan]

ma come li convincono a sganciare i soldi per sta roba

 

[Airliner96]

Io mi chiedo: non sarebbe forse meglio utilizzare i gemellini per tratte con meno clienti business? Intendo dire che terrei il metallo più nuovo nei collegamenti con il nord america in cui la clientela business è di sicuro maggiore, e lascerei dip e dir ad esempio sulla roma caracas (per quel poco tempo di vita che le rimane) oppure sulla roma buenos aires dove credo, ma magari mi sbaglio, sia più difficile vendere posti in J..

 

[Airliner96]

Mi correggo, la caracas è già stata chiusa..

 

[AZ680]

Mi sa che con gli scassoplani a EZE nemmeno ci arrivi .......

 

[alpino1977]

Un 777 in livrea Perugina o Bulgari no eh?

 

[TW 843]

Un 777 in livrea Perugina o Bulgari no eh?

Non credo che a Bulgari e a Perugina interessi dare soldi ad AZ.

 

[willy79]

Un 777 in livrea Perugina o Bulgari no eh?

Che sogno sarebbe di nuovo avere due livree come quelle!!!

 

[aa/vv??]

Non credo che a Bulgari e a Perugina interessi dare soldi ad AZ.

Bulgari? Perugina? forse intendevi LVMH e Nestlè

 

[Janrus]

Io mi chiedo: non sarebbe forse meglio utilizzare i gemellini per tratte con meno clienti business? Intendo dire che terrei il metallo più nuovo nei collegamenti con il nord america in cui la clientela business è di sicuro maggiore, e lascerei dip e dir ad esempio sulla roma caracas (per quel poco tempo di vita che le rimane) oppure sulla roma buenos aires dove credo, ma magari mi sbaglio, sia più difficile vendere posti in J..

EZE è operata con il triplo

 

[geardown3green]

Che sogno sarebbe di nuovo avere due livree come quelle!!!

Quei tempi sono finiti, bisognerà abituarsi alla sobrietà Araba, piuttosto mercoledì ho visto a Fiumicino l'equipaggio della Etihad che saliva a bordo e faceva parte dell'Equipaggio anche una hostess con divisa Alitalia ( era una hostess di volo e non un addetto rampa) , tra le altre cose, nota allegorica e non me ne voglia nessuno, era l'unica cinquantenne in mezzo ad un gruppo di ventenni di Etihad..., è normale che ci sia nei voli di Etihad anche un membro di Equipaggio Alitalia ?

 

[Dome]

Quei tempi sono finiti, bisognerà abituarsi alla sobrietà Araba, piuttosto mercoledì ho visto a Fiumicino l'equipaggio della Etihad che saliva a bordo e faceva parte dell'Equipaggio anche una hostess con divisa Alitalia ( era una hostess di volo e non un addetto rampa) , tra le altre cose, nota allegorica e non me ne voglia nessuno, era l'unica cinquantenne in mezzo ad un gruppo di ventenni di Etihad..., è normale che ci sia nei voli di Etihad anche un membro di Equipaggio Alitalia ?

Eh si: sono i cosiddetti "abbassador " . La differenza di età è un dato di fatto:
- età media a/v EY: 28;
- età media a/v AZ: 42.