News Flotta Alitalia SAI - Parte 1

[RogerWilco]

Mi sa di no ... ora sembra in volo

 

[Airliner96]

Riporto flightradar24:

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[totocrista]

Mi sa di no ... ora sembra in volo

Appunto...in volo per auh come ha scritto tw

 

[EI-MAW]

Consegnato DSK a AB, rimossa definitivamente AP dal primo post. Aggiungo che dalla riunione del 27/3 scorso è stato riportato che dovrebbero essere una decina gli A320 dedicati con la J vera.

 

[Simme71]

Questo è EI-DIP:

Volo AZ 8840
del 06 aprile 2015 Roma, Fiumicino Abu Dhabi

Orario Programmato 15.00 22.50
Orario Effettivo 15.00 22.50
Status attuale del volo Non partito
(*) Cambio giorno.

Che sia la volta buona per la riconfigurazione?

cavolo..... mettono DIP e DIR anche sulla FCO-AUH? non erano confinati ai voli su Toronto?

 

[totocrista]

cavolo..... mettono DIP e DIR anche sulla FCO-AUH? non erano confinati ai voli su Toronto?

Az8840 dovrebbe essere la numerazione per volo test

 

[spongebob]

Consegnato DSK a AB, rimossa definitivamente AP dal primo post. Aggiungo che dalla riunione del 27/3 scorso è stato riportato che dovrebbero essere una decina gli A320 dedicati con la J vera.

Ottima news quella della configurazione.

 

[Farfallina]

Consegnato DSK a AB, rimossa definitivamente AP dal primo post. Aggiungo che dalla riunione del 27/3 scorso è stato riportato che dovrebbero essere una decina gli A320 dedicati con la J vera.

Ottimo, con una decina ci fai più che i voli BLQ-AUH e CTA-AUH.

 

[Farfallina]

cavolo..... mettono DIP e DIR anche sulla FCO-AUH? non erano confinati ai voli su Toronto?

DIP e DIR sono battitori liberi, nel senso che sono previsti nelle rotazioni nemmeno su ORD e YYZ.
Finché non vengono riconfigurati deciso cosa farci (visto che hanno cambiato idea alcune volte su disfarsene o meno) fanno voli dove necessario in caso di sostituzioni di altri aerei.

Frabl'altro come sottolinea Totocrista sotto il codice di volo non è un volo di linea.

Servirebbe l'ottimo Shenzen per dirci quanti A330-200 servono in questi giorni per operare il network AZ e se eventualmente ci sono B772 liberi, perché ci fosse la possibilità potrebbe essere che finalmente vadano in riconfigurazione insieme ai 2 nuovi, anche se la decisione di operare VCE-AUH e FCO-AUH con macchine AZ in questi primi mesi in attesa dell'arrivo dei due nuovi A332 già in nuova livrea e probabilmente nuova configurazione AZ ha ritardato i tempi per mandare aerei AZ in riconfigurazione. Se ricordate la levata di scudi al tempo, ma questo fa si che i primi due ad andare in riconfigurazione siano i due nuovi quando questi potevano operare in configurazione EY per AUH e mandare in configurazione per esempio i due gemellini terribili.

Se alto il tempo perso ragionando sulla livrea dovrebbe aver i evitato la livrea puffo, quindi sicuramente speso bene.

 

[Simme71]

DIP e DIR sono battitori liberi, nel senso che sono previsti nelle rotazioni nemmeno su ORD e YYZ.
Finché non vengono riconfigurati deciso cosa farci (visto che hanno cambiato idea alcune volte su disfarsene o meno) fanno voli dove necessario in caso di sostituzioni di altri aerei.

Grazie mille farfallina! Pensavo, errando, che fossero sostanzialmente dedicati a Toronto.
Da una parte mi fa ancor più paura il fatto che siano "battitori liberi"

 

[EI-DBK]

Questo è EI-DIP:

Volo AZ 8840
del 06 aprile 2015 Roma, Fiumicino Abu Dhabi

Orario Programmato 15.00 22.50
Orario Effettivo 15.00 22.50
Status attuale del volo Non partito
(*) Cambio giorno.

Che sia la volta buona per la riconfigurazione?

Test per modifica "Connectivity"

Saluti
EI-DBK

 

[enrico]

Da una parte mi fa ancor più paura il fatto che siano "battitori liberi"

Potremmo trovarceli a suonare il campanello di casa in qualunque momento.

 

[TW 843]

Test per modifica "Connectivity"

Saluti
EI-DBK

Grazie.
Cosa significa esattamente?

 

[Seaking]

Wifi a bordo, I guess

 

[SierraEcho]

Non metto la mano sul fuoco circa l'attendibilità della news ma mi comunicano dal sottobordo di FCO che su EI-DBL è stato applicato una sorta di sticker promozionale Franciacorta.

 

[RogerWilco]

DIP e DIR sono battitori liberi, nel senso che sono previsti nelle rotazioni nemmeno su ORD e YYZ.
Finché non vengono riconfigurati deciso cosa farci (visto che hanno cambiato idea alcune volte su disfarsene o meno) fanno voli dove necessario in caso di sostituzioni di altri aerei.

Frabl'altro come sottolinea Totocrista sotto il codice di volo non è un volo di linea.

Servirebbe l'ottimo Shenzen per dirci quanti A330-200 servono in questi giorni per operare il network AZ e se eventualmente ci sono B772 liberi, perché ci fosse la possibilità potrebbe essere che finalmente vadano in riconfigurazione insieme ai 2 nuovi, anche se la decisione di operare VCE-AUH e FCO-AUH con macchine AZ in questi primi mesi in attesa dell'arrivo dei due nuovi A332 già in nuova livrea e probabilmente nuova configurazione AZ ha ritardato i tempi per mandare aerei AZ in riconfigurazione. Se ricordate la levata di scudi al tempo, ma questo fa si che i primi due ad andare in riconfigurazione siano i due nuovi quando questi potevano operare in configurazione EY per AUH e mandare in configurazione per esempio i due gemellini terribili.

Se alto il tempo perso ragionando sulla livrea dovrebbe aver i evitato la livrea puffo, quindi sicuramente speso bene.

Ottimo intervento... Tuttavia chiedo, da profano, qual'è la differenza sostanziale nella configurazione std dei 332 AZ rispetto a quelli nuovi provenienti da EY in termini di classi ed equipaggiamento (ife, ecc...)?

 

[francesco 75]

Non metto la mano sul fuoco circa l'attendibilità della news ma mi comunicano dal sottobordo di FCO che su EI-DBL è stato applicato una sorta di sticker promozionale Franciacorta.

Visto un paio di giorni fa in area tecnica fronte Avio 4-5 Sticher Franciacorta più lo stemma dell'expo,andavo di fretta non mi sono fermato a guardare bene

 

[Farfallina]

Potremmo trovarceli a suonare il campanello di casa in qualunque momento.

E mi dicevano in confidenza che sono parecchio arrabbiati con gli amministratori di aviazionecivile perchè sul forum si parla sempre male di loro... quindi attenzione...

 

[SierraEcho]

Fotina EI-DBL

 

[Alitalia Fan]

Tremendo.