E pretendilo faccia io senza che TU prima esponga i numeri di SEA?
Tra l' altro dei costi sociali, anche se non fossero inventati come invece sono, me ne frego totalmente.
Chiunque capisce, salvo che non lavori in SEA, che LIN determina un numero complessivi di pax più basso a Milano, quindi migliaia di posti di lavoro persi, nonché esternalità negative su tutta l' economia dellla catchment area.
Non abbiamo l' anello al naso. Se vuoi credere che gli asino volino, liberissimo, ma non raccontarci che la chiusura di Linate avrebbe dei costi, perché porterebbe solo guadagni.
Bonomi oggi diceva che ci saranno tanti apt saturi tra pochi anni, ergo non si può chiudere LIN. Qulcino forse propone di costruirci dei grattacieli, di smantellare la pista?
Se cin futuro Malpensa, con tre piste, scoppiasse, sui potrebbe ovviamente prendere in considerazione l' idea di sfruttare quella di LIN.
La pubblica comunicazione di SEA consiste principalmente nel propagandare ragionamenti capziosi e fallati.
