Nella situazione debitoria in cui versa Alitalia, come tutti sappiamo prosegue l'operativita' solo per l'elargizione statale, altrimenti come qualunque altra azienda italiana non privilegiata come Alitalia, il suo status sarebbe fallimento: ...pare che questo venga dimenticato da molti dei forumisti che argomentano questo thread.... Detto cio',ripeto quanto gia' espresso in precedenza dialogando con Paolo_61: i soldi (600mln+300) dovevano servire a garantire l'operativita' esistente per non penalizzare gli utenti, e a prendere un po' di tempo per diminuire quanto piu' possibile la situazione debitoria. Mi pare invece che si pensi solo a far progetti per il futuro, aprendo qualche rotta, non so neanche io con quale strategia (ammesso che ci sia), pensando che qualche rotta in piu' faccia ripianare le casse. Vedremo prima o poi se questo andazzo portera' a risultati o meno. Io ne dubito. tanto se le cose vanno male, ci racconteranno le solite balle, i bilanci non si vedono, ecc. ecc. Nulla di nuovo sotto il sole: E' il solito tirare a campare per prolungare l'agonia in attesa del prossimo giro.
