Thread Alitalia / Etihad - Parte I


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Re: Thread Alitalia / Etihad

Che dire.... abbiamo poco da discutere di gestione fatta da incapaci. Quando anche le cose semplici vengono volutamente fatte MALE (vedasi sta livrea), non c'è da sperare. Qualcuno è pagato appositamente per affondare questa compagnia, non c'è dubbio. Comunque questo della foto è un 320.... non dicevate che era -IMA quello appena riverniciato?
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

aa/vv?? ha detto:
Che dire.... abbiamo poco da discutere di gestione fatta da incapaci. Quando anche le cose semplici vengono volutamente fatte MALE (vedasi sta livrea), non c'è da sperare. Qualcuno è pagato appositamente per affondare questa compagnia, non c'è dubbio. Comunque questo della foto è un 320.... non dicevate che era -IMA quello appena riverniciato?
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Credo che I-BIMA abbia avuto la nuova livrea, ma non questa.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Se la vedessero i Bronzi di Riace si rigetterebbero in mare.........
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Certo che con tutti i soggetti naturalmente bellissimi che ci sono in Calabria era veramente difficile fare una grafica cosi' brutta, sembra che facciano pubblicita' a una cava che vende vasi di resina made in china, sono riusciti a far sembrare brutti pure i bronzi.

Se dovessero fare una brochure su Rihanna metterebbero la macro di un suo brufolo?
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

aa/vv?? ha detto:
Che dire.... abbiamo poco da discutere di gestione fatta da incapaci. Quando anche le cose semplici vengono volutamente fatte MALE (vedasi sta livrea), non c'è da sperare. Qualcuno è pagato appositamente per affondare questa compagnia, non c'è dubbio. Comunque questo della foto è un 320.... non dicevate che era -IMA quello appena riverniciato?
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non credo che la livrea sia stata decisa da Az ma da chi paga...la regione Calabria





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Re: Thread Alitalia / Etihad

asessa ha detto:
non credo che la livrea sia stata decisa da Az ma da chi paga...la regione Calabria

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Cosa possibile, sicuramente qualcuno l'avrà perlomeno autorizzata.

Dal punto di vista di AZ c'è la scusante che viene pagata per verniciare l'aereo così è bella o brutta i soldi li prende, certo che se è stata realizzata in AZ a qualcuno dovrebbero chiedere conto della bruttezza...sperando che sia solo un grafica improvvisata per la pagina Facebook e non quella che verrà piazzata sull'aereo.

Idem se è stata la Regione a commissionarla oltre che approvarla...
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Certo che quella livrea è bruttissima.
Per il discorso ATR Mistral: ho sentito FCO-BZO. Probabile?? Mi sembra strano FLR, sempre operato con 319.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Credo che la pur brutta livrea "calabrese", non farà perdere nemmeno un cliente ad AZ. Che quindi ha fatto benissimo ad incassare i soldi e riverniciare. Secondo me è la Calabria che li ha sprecati, ma questo non è un problema di AZ.
Per quanto riguarda gli ATR, credo sia un'idea tecnicamente giusta, ma da maneggiare con cura, stante l'ostracismo di tanti pax per i mezzi ad elica.
Spero che gli ATR Mistral, per quanto vecchiotti, abbiano l'arredamento in buono stato e soprattutto siano strumentati per evitare dirottamenti in caso di nebbie non particolarmente fitte, come avveniva con Carpatair.
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

belumosi ha detto:
Credo che la pur brutta livrea "calabrese", non farà perdere nemmeno un cliente ad AZ. Che quindi ha fatto benissimo ad incassare i soldi e riverniciare. Secondo me è la Calabria che li ha sprecati, ma questo non è un problema di AZ.
Per quanto riguarda gli ATR, credo sia un'idea tecnicamente giusta, ma da maneggiare con cura, stante l'ostracismo di tanti pax per i mezzi ad elica.
Spero che gli ATR Mistral, per quanto vecchiotti, abbiano l'arredamento in buono stato e soprattutto siano strumentati per evitare dirottamenti in caso di nebbie non particolarmente fitte, come avveniva con Carpatair.
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Comunque pare che mistral non abbia atr atti allo scopo attualmente

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Re: Thread Alitalia / Etihad

belumosi ha detto:
Secondo Airfleets, Mistral ha questo ATR 72-200 ex American:

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-atr-414.htm

oltre ad un ATR 42-300F ex PAN AM (!):

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-atr-149.htm

Tutta roba di primo pelo. :D
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Non so l atr 42 ma il 72 ex american è completamente cargo. Il 42 mi sembra sia in wet-leasing da altra compagnia.

edit: l atr 42 non è in wet leasing da altra compagnia, sbagliavo. Comunque tutto cargo sia il 72 che 42

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Re: Thread Alitalia / Etihad

Sembra che Mistral stia prendendo altri 2 ATR 72, il che farebbe tornare i conti:

Italy's Mistral Air signs LoI for two ATR72-500s
20FEB2014


Mistral Air (7M, Rome Fiumicino) has signed a Letter of Intent (LoI) for the addition of two ATR72-500s to its fleet ch-aviation has learned. The Rome-based cargo and chartered passenger service carrier operates one ATR 72-200(F), three B737-300(QC)s and one B737-400. It also wet-leases a MD-82 from Bulgarian Air Charter (H6, Sofia), an ATR 42-300(F) from DOT - Danu oro transportas (R6, Kaunas) and two B737-300(QC)s from Denmark's Jet Time (JO, Copenhagen Kastrup).

http://www.ch-aviation.com/portal/news/25828-italys-mistral-air-signs-loi-for-two-atr72-500s
 
Re: Thread Alitalia / Etihad

Scrivo qui, non mi pare che se ne parli in altri thread. Che fine ha fatto il re-branding di AirOne annunciato da Del Torchio mesi fa?
Qualcuno ha notizie?
 
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