Mondiali Sudafrica 2010 e compagnie aeree

[PA001]

Official carrier

Premetto che ho fatto una ricerca e mi pare che l'argomento non sia stato ancora postato, ma non sono bravissimo a fare le ricerche per cui nel caso bannatemi...

Sarà una domanda stupida o già fatta, ma qualcuno mi può spiegare in che modo Alitalia è "official carrier" della nazionale ai mondiali di calcio siccome non vola sul Sudafrica neppure charter dato che la nazionale stessa è andata giù con Lufthansa ?

 

[DusCgn]

Premetto che ho fatto una ricerca e mi pare che l'argomento non sia stato ancora postato, ma non sono bravissimo a fare le ricerche per cui nel caso bannatemi...

Sarà una domanda stupida o già fatta, ma qualcuno mi può spiegare in che modo Alitalia è "official carrier" della nazionale ai mondiali di calcio siccome non vola sul Sudafrica neppure charter dato che la nazionale stessa è andata giù con Lufthansa ?

Veramente sono andati con I-DISA (777) ieri sera da MXP a JNB. Charter ovviamente.

Anche GJ non volava in Germania nel 2006 ed era il vettore ufficiale della nazionale di calcio italiana.

 

[teo1986]

Una curiosità, quanto può costare charterizzare un 777 per un volo del genere? Escludendo questo caso dato che Alitalia essendo sponsor della nazionale probabilmente l'avrà gratis o cmq si sarà fatta pagare meno...

 

[TW 843]

Video partenza-volo-arrivo qui:
http://video.gazzetta.it/?vxSiteId=...50e-73b1-11df-805d-00144f02aabe&vxBitrate=300

 

[LSZS]

Ma sto aereo, rimane giu oppure torna in Italia subito?

 

[cristian.dicesare]

Comunque nn hanno fatto nessun comunicato stampa come fanno di solito per i viaggi del PAPA, tipo di aereo, commandante, personale ecc ecc.
questo vaticano come al solito e sempre piu importante......

 

[malpensante]

Comunque nn hanno fatto nessun comunicato stampa come fanno di solito per i viaggi del PAPA, tipo di aereo, commandante, personale ecc ecc.
questo vaticano come al solito e sempre piu importante......

Date a dicesare quello che è di Cesare e date a cristian quello che è di Dio

 

[TW 843]

Ma sto aereo, rimane giu oppure torna in Italia subito?

Starà già tornando immagino.

 

[alex86]

Starà già tornando immagino.

Fino alla fine della fase a gironi laggiù non serve a niente...Sarebbe uno spreco.

 

[Paoloa320]

Comunque nn hanno fatto nessun comunicato stampa come fanno di solito per i viaggi del PAPA, tipo di aereo, commandante, personale ecc ecc.
questo vaticano come al solito e sempre piu importante......

Un capo di stato è ben più importante che la squadra di calcio italiana. Inoltre con il volo papale AZ guadagna tanti soldi, minimo 3000 euro per un biglietto in economica.

 

[Marilson]

ECCO I-DISA DIRETTO A JOHANNESBURG!!

tORNIAMO ANCORA VINCITORI!!!!


CIAO!!!

purtroppo ieri sera ho fatto la "ca**ata" di scaricare il file allegato di questo soggetto qui, mi confermate che non era un virus o cose simili? era un file .doc.
Grazie

 

[Liuck]

si starà già tornando probabilmente domani mattina lo vedrete a FCO.

 

[kenyaprince]

si starà già tornando probabilmente domani mattina lo vedrete a FCO.

se sta già tornando arriva stasera tardi

 

[Massi/430SC]

grazie per la segnalazione.

 

[I-CRIS]

si starà già tornando probabilmente domani mattina lo vedrete a FCO.

se sta già tornando arriva stasera tardi

Quindi è sceso giù anche un equipaggio di condotta in must-go?
Non credo che i 2/3 che hanno portato giù il triplo lo riportino su senza riposo (o forse il ferry non vale? :dubbio: ).

 

[kenyaprince]

Quindi è sceso giù anche un equipaggio di condotta in must-go?
Non credo che i 2/3 che hanno portato giù il triplo lo riportino su senza riposo (o forse il ferry non vale? :dubbio: ).

magari non sono andati giù in 2-3 ma in 4-6??

 

[I-CRIS]

magari non sono andati giù in 2-3 ma in 4-6??

Esattamente quello che mi chiedevo: sarà sceso anche l'equipaggio di condotta in must go per il ritorno...?

 

[Liuck]

Esattamente quello che mi chiedevo: sarà sceso anche l'equipaggio di condotta in must go per il ritorno...?

credo proprio di si

 

[PA001]

Veramente sono andati con I-DISA (777) ieri sera da MXP a JNB. Charter ovviamente.

Anche GJ non volava in Germania nel 2006 ed era il vettore ufficiale della nazionale di calcio italiana.

Beh allora meritano tutti un bello zero in marketing perchè su tutti i giornali on-line di oggi ci sono le foto di Lippi ed azzurri sul tarmac di JNB con alle spalle un maestoso Jumbo di LH...

 

[atlantique]

magari non sono andati giù in 2-3 ma in 4-6??

L'equipaggio si ferma tornerà con altra compagnia.
L'aereo lo riportano altri due piloti posizionati in precedenza a JNB
Il ferry conta eccome nei limiti di servizio,anche se vuoto l'aereo va come quando pieno,la portanza è la stessa e la fatica produce errori anche se i pax non ci sono.