E, visto che non sai/sapete come funziona l'addestramento, forse è meglio che pensiate ai vostri lavori invece di sottovalutare e sbeffeggiare quello di altri, perchè non si parla di pupazzi che mettono due codici in un sistema e si limitano a fare il match tra il nome sul documento e quello sulla carta d'imbarco. E nemmeno mi interessa sapere quale sia il vostro metro di paragone, perchè per i grandi handler e vettori il training copre TUTTO, documenti compresi
Non mi sembra che nessuno abbia sbeffeggiato o sottovalutato il lavoro degli altri, credo che si stia cercando di discutere sulle opportunità o meno di effettuare certe procedure e se le stesse siano in linea con le normative vigenti.
Mi pare che il problema si è spostando altrove, almeno per quanto riguarda lo stato di famiglia o altri documenti da portare al seguito.
A mio giudizio, a meno che non si parla di espatrio, il minore deve viaggiare accompagnato da un maggiorenne a prescindere del grado di parentela, così come precisato nella circolare del ministero dell'interno menzionata qualche messaggio prima a cui bisognerebbe attenersi. La stessa fa riferimento ai minori degli anni 14 che usano la carta d'identità, per questi l'espatrio deve essere subordinato alla condizione che viaggino in compagnia di uno dei genitori o di chi ne fa le veci o da una dichiarazione, redatta nei modi previsti, di affidamento del minore.
Detto questo, il fatto di voler chiedere “tout court” un documento che attesti la patria potestà per tutti i viaggiatori minori degli anni 14, sbandierando una maggiore tutela per non so chi, non mi sembra né conforme alla normativa, tantomeno corretto.
Noi abbiamo una circolare interna dell'Ufficio di Polizia che equipara i casi della carta d'identità e del passaporto del minore, sia per i voli nazionali che per quelli all'estero, e quindi siamo tenuti a controllare sempre e comunque tutta la documentazione. Poi, se manca qualcosa, l'ultima decisione spetta al caposcalo
Fammi capire: avete una circolare dell’ufficio di polizia che vi dice che tipo di documenti devono avere i passeggeri, poi se questi non li hanno, o li hanno in parte, decide il caposcalo in modo discrezionale?
Una procedura un po’ singolare, non trovi?
TheVoyager ha detto:
PS Sullo stato di famiglia, noi consideriamo solo quelli autenticati dal comune, non quelli 'fatti in casa', giusto per la precisione e per non lasciare nulla al caso
P.S.: Per chiarezza e proprio per non lasciar nulla al caso, non esistono stati di famiglia autenticati dal comune, ma rilasciati dal comune.
Il mio riferimento all’autenticità degli stati di famiglia, o documenti analoghi, sta nel fatto che gli stessi, come ben sai, non riportano alcun elemento di sicurezza, pertanto facilmente falsificabili anche domesticamente, quindi l’operatore al check-in, oltre a non avere i mezzi per poterlo verificare, non ha neanche la facoltà di poter chiamare l’ente che lo ha rilasciato per accertarsi della sua veridicità.
