Volareweb: MXP-Manchester, rotta cancellata 08/01
- Autore Discussione smiling
- Data d'inizio
Ho il presentimento, che dati i LF paurosamente bassi, verrà proprio cancellata. E penso non sarà l'unica..
Il traffico di linea su MAN è bassissimo. Pensare che in estate NAP è quella che registra il maggior traffico su questa destinazione,con quasi solo charter.
chiamato ora, cancellatarotta dall'8 gennaio.
e i pi*la vogliono rimporsare senza le spese amministrative. cosa?????
e i pi*la vogliono rimporsare senza le spese amministrative. cosa?????
Qual'è il regolamento che prevede il rimborso totale in caso di cancellazione del vettore. Cosi almeno gli diamo una rinfrescata?
goafan
Utente Registrato
Grazie Goafan...Nel flyer non dice che le spese amministrative sono incluse, erm... lo sapevo che non dovevo prenotare con sti fantocci...
La chiusura della MXP-MAN era scontata, i lf erano pessimi e Volareweb è praticamente sconosciuta in UK.
Adesso dovranno annunciare una rotta sostitutiva 5x week.
Magari potrebbero riaprire la MXP-KRK che verrà chiusa da AZ...
Adesso dovranno annunciare una rotta sostitutiva 5x week.
Magari potrebbero riaprire la MXP-KRK che verrà chiusa da AZ...
Il flyer è un testo molto semplificato. Il testo della legge è più completo.
L'articolo 5, comma 1, del Regolamento EC 261/2004 recita:
"1. In caso di cancellazione del volo, ai passeggeri interessati:
a) è offerta l'assistenza del vettore operativo a norma dell'articolo 8."
Andiamo a vedere l'articolo 8 sul diritto a rimborso o imbarco su volo alternativo:
"1. Quando è fatto riferimento al presente articolo, al passeggero è offerta la scelta tra:
a) - il rimborso entro sette giorni, secondo quanto previsto nell'articolo 7, paragrafo 3, del prezzo pieno del biglietto, allo stesso prezzo al quale è stato acquistato, per la o le parti di viaggio non effettuate e per la o le parti di viaggio già effettuate se il volo in questione è divenuto inutile rispetto al programma di viaggio iniziale del passeggero, nonché, se del caso:
- un volo di ritorno verso il punto di partenza iniziale, non appena possibile;
b) l'imbarco su un volo alternativo verso la destinazione finale, in condizioni di trasporto comparabili, non appena possibile; o
c) l'imbarco su un volo alternativo verso la destinazione finale, in condizioni di trasporto comparabili, ad una data successiva di suo gradimento, a seconda delle disponibilità di posti.
Ne consegue che Volareweb è tenuta - a scelta del passeggero - o a fornire un itinerario alternativo o a rimborsare il prezzo del biglietto allo stesso prezzo al quale è stato acquistato. In caso di itinerario alternativo, ci tengo a sottolineare, l'art. 8, comma 3, specifica quanto segue:
"3. Qualora una città o regione sia servita da più aeroporti ed un vettore aereo operativo offra ad un passeggero l'imbarco su un volo per un aeroporto di destinazione diverso da quello prenotato dal passeggero, le spese di trasferimento del passeggero dall'aeroporto di arrivo all'aeroporto per il quale era stata effettuata la prenotazione o ad un'altra destinazione vicina, concordata con il passeggero, sono a carico del vettore aereo operativo."
Ecco il link al testo della legge: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32004R0261:IT:HTML
Non per tirare l'acqua al mio mulino, ma Pescara conta 400.000 abitanti considerando l'area metropolitana che costituisce con Chieti e l'aeroporto serve almeno 1.500.000 di persone senza contare la prov. dell'Aquila che si serve soprattutto a Roma...
Se esiste un giornaliero Airone con Boing 737...FORSE potrebbe esserci anche posto per VE...
ma guarda!!!! pescara sta dando i migliori risultati insieme ad alghero e cagliari da mxp inquanto non molti lo sanno qui in zona ci sono fabbriche di interesse internazionale come honda, sevel (fiat-iveco-peugeot), fater-procter&gamble (lines-pampers) , fiat (termoli e sulmona), ex pirellicavi, pilkington ed altre che giustificano gia' adesso il giornaliero airone e i tre voli giornalieri di itAli che sono voli prettamente "bussines" ma cosa che risalta subito volareweb non ha voli mxp-psr nei due giorni che gli garantirebbero il full quasi sempre il venerdì e la domenica (e senza queste due giornate ha un lf per novembre in linea con il 90% dei voli domestici italiani che non siano sovvenziati dalla continuita' territoriale) ... e se volareweb iniziera' ad effettuare c/s con alitalia .....
...parlando sempre di Manchester, una sopresa potrebbe proprio venire dalla ormai quasi-padrona di casa easyJet....
Certo che se arrivasse EZY, per BE la vedrei dura stare a galla.
Certo che se arrivasse EZY, per BE la vedrei dura stare a galla.