Un totale di 10 aerei più 44 (?) opzioni. Ecco l'articolo (in russo): http://www.aviaport.ru/news/2011/06/16/217271.html
VIM Airlines prossimo possibile cliente per il TU-204SM (Mou)
- Autore Discussione lollomz
- Data d'inizio
qui, o si sveglia qualche cellula dormiente del KGB e ce lo traduce, oppure moriremo ignoranti... 
Il mio russo fa schifo, però in pratica dicono che hanno firmato il MOU per 10 aerei ma l'ordine potrebbe salire fino a 44.
Inoltre stanno pensando di diversificare la flotta e sono in trattativa con Airbus (o Airbus è in trattativa, ma è solo una sottigliezza grammaticale) per la compagnia del Bashkortostan (controllata da Vim al 75% e stato del Bashkortostan al 25% - la Russia è uno stato federale e molte aziende hanno capitale misto).
Per quanto riguarda invece l'acquisizione dei 717 risalente ad aprile 2011 è stata bloccata temporaneamente da Boeing. Però non saprei tradurvi il perchè, è troppo per il mio russo basic, sorry!
In pratica il loro obiettivo è quello di usarli su rotte verso cui operano con il 757. Esempio (mio) la Mosca-Vladivostok che su 757 dev'essere alquanto pesante.
Quasi quasi domani invito a pranzo un'amica e vedo di scoprire qualcosa di più interessante
Inoltre stanno pensando di diversificare la flotta e sono in trattativa con Airbus (o Airbus è in trattativa, ma è solo una sottigliezza grammaticale) per la compagnia del Bashkortostan (controllata da Vim al 75% e stato del Bashkortostan al 25% - la Russia è uno stato federale e molte aziende hanno capitale misto).
Per quanto riguarda invece l'acquisizione dei 717 risalente ad aprile 2011 è stata bloccata temporaneamente da Boeing. Però non saprei tradurvi il perchè, è troppo per il mio russo basic, sorry!
In pratica il loro obiettivo è quello di usarli su rotte verso cui operano con il 757. Esempio (mio) la Mosca-Vladivostok che su 757 dev'essere alquanto pesante.
Quasi quasi domani invito a pranzo un'amica e vedo di scoprire qualcosa di più interessante
.Quasi quasi domani invito a pranzo un'amica e vedo di scoprire qualcosa di più interessante
Riguardo al Tupolev od alla tua amica????
l'articolo non dice molto se non quanto gia detto riguardo l'acquisto di 10 tu + opzioni.
riguardo il 717, e stata la stessa boeing a farmare l'operazione che doveva avvenire ad aprile, perche neccessitava di maggiori garanzie finanziarie.
interessante che la compania e detenuta al 99% da una donna il rimanente 1% da un uomo
riguardo il 717, e stata la stessa boeing a farmare l'operazione che doveva avvenire ad aprile, perche neccessitava di maggiori garanzie finanziarie.
interessante che la compania e detenuta al 99% da una donna il rimanente 1% da un uomo
l'articolo non dice molto se non quanto gia detto riguardo l'acquisto di 10 tu + opzioni.
riguardo il 717, e stata la stessa boeing a farmare l'operazione che doveva avvenire ad aprile, perche neccessitava di maggiori garanzie finanziarie.
interessante che la compania e detenuta al 99% da una donna il rimanente 1% da un uomo
riguardo il 717, e stata la stessa boeing a farmare l'operazione che doveva avvenire ad aprile, perche neccessitava di maggiori garanzie finanziarie.
interessante che la compania e detenuta al 99% da una donna il rimanente 1% da un uomo
Riguardo al Tupolev od alla tua amica????
Al tupolev
Comunque nulla, mi spiace, non sono riuscito a sapere nulla di interessante purtroppo. Un saluto dalle dal gate 37 delle partenze nazionali di Domodedovo. Con TR in arrivo