Vicenda Alitalia: ultimi aggiornamenti


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Alitalietta

L'Enac minaccia la revoca delle licenze in 3-4 giorni. Lufthansa osserva gli sviluppi
Due notizie battute dalle agenzie a pochi minuti di distanza l'una dall'altra.
Ore 9,27:
"Stiamo osservando gli sviluppi della situazione in Italia. Il mercato italiano è ovviamente uno dei più interessanti ma non rilasciamo commenti sugli ultimi sviluppi che stanno accadendo in questi giorni e in queste ore".
Così Claudia Lange, portavoce corporate di Lufthansa,
Ore 9,44:
"Alitalia vola con una licenza provvisoria. Se non arrivasse un piano finanziario nel giro di 3-4 giorni la licenza verrà sospesa". Lo ha detto il Presidente dell' Enac, Vito Riggio, a Radio 24.
Arriveranno prima i tedeschi - che a questo punto raccoglieranno gli stacci della ormai fu compagnia di bandiera - o l'Enac che lascerà gli aerei a terra? Andiamo avanti a forza di ultimatum da mesi, qualcuno questa cosa la deve fermare. Alitalia è di fatto fallita da tempo e continua a volare in spregio ad ogni regola di mercato e, soprattutto, coi nostri soldi.

lastampa.it
 
I-PAUL ha detto:
Complimenti, i vostri interventi si fanno via via sempre più edificanti...
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se lui dice che lo stress a cui è sottoposta la sua categoria potrebbe portare a rischio di incidenti, siccome trattasi di AZ, io preferisco volare con qualcunaltro non sottoposto a queste terrificanti pressioni psicologiche...o mi sbaglio?
 
Comincia lo spezzatino...



16:33 Offerta dalla svizzera AMA

A.M.A. Asset Management Advisor, società svizzera attiva nella consulenza nei settori aeronautico e navale, annuncia di aver formalizzato una manifestazione d'interesse per l'acquisizione e/o il noleggio di almeno 30 aeromobili MD 82 e ATR 72 attualmente di proprietà di Alitalia. La società intende utilizzare gli aeromobili per il trasporto pubblico di passeggeri su non meno di 11 rotte, attualmente operate da Alitalia dagli scali di Milano Malpensa e Roma Fiumicino. Le destinazioni includono alcune delle principali capitali dell'area dei Balcani e dell'Europa dell'Est, tra cui Tirana, Sofia, Bucarest, Budapest, Varsavia, Praga, Kiev e San Pietroburgo.
 
Berti non si rende conto che sta dando a Riggio un validissimo motivo per sospendere la licenza di volo Az...


16:35 Berti: "Con pressioni psicologiche rischio sicurezza"

La sicurezza del volo "è il tema per cui noi piloti esistiamo, e lottiamo per garantire qualità ai passeggeri, per dare loro sicurezza. Sembra però che qualcuno voglia creare un'azienda che produce delle forme di pressioni psicologiche gravissime sui piloti che portano anche ad incidenti aerei". Lo ha detto Fabio Berti, presidente dell'Anpac, nella conferenza stampa di questa mattina.
 
billie-joe ha detto:
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16:33 Offerta dalla svizzera AMA

A.M.A. Asset Management Advisor, società svizzera attiva nella consulenza nei settori aeronautico e navale, annuncia di aver formalizzato una manifestazione d'interesse per l'acquisizione e/o il noleggio di almeno 30 aeromobili MD 82 e ATR 72 attualmente di proprietà di Alitalia. La società intende utilizzare gli aeromobili per il trasporto pubblico di passeggeri su non meno di 11 rotte, attualmente operate da Alitalia dagli scali di Milano Malpensa e Roma Fiumicino. Le destinazioni includono alcune delle principali capitali dell'area dei Balcani e dell'Europa dell'Est, tra cui Tirana, Sofia, Bucarest, Budapest, Varsavia, Praga, Kiev e San Pietroburgo.
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Bene, speriamo accolgano l'offerta nel caso in cui fosse congrua.
 
billie-joe ha detto:
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16:33 Offerta dalla svizzera AMA

A.M.A. Asset Management Advisor, società svizzera attiva nella consulenza nei settori aeronautico e navale, annuncia di aver formalizzato una manifestazione d'interesse per l'acquisizione e/o il noleggio di almeno 30 aeromobili MD 82 e ATR 72 attualmente di proprietà di Alitalia. La società intende utilizzare gli aeromobili per il trasporto pubblico di passeggeri su non meno di 11 rotte, attualmente operate da Alitalia dagli scali di Milano Malpensa e Roma Fiumicino. Le destinazioni includono alcune delle principali capitali dell'area dei Balcani e dell'Europa dell'Est, tra cui Tirana, Sofia, Bucarest, Budapest, Varsavia, Praga, Kiev e San Pietroburgo.
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Scusate ma non ho capito. La manifestazioni di interessi non é solo sulle società del gruppo Alitalia ma anche sui loro asset? Quindi in pratica grazie al NO a CAI Alitalia verrebbe spezzettata molto probabilmente...
 
billie-joe ha detto:
Berti non si rende conto che sta dando a Riggio un validissimo motivo per sospendere la licenza di volo Az...


16:35 Berti: "Con pressioni psicologiche rischio sicurezza"

La sicurezza del volo "è il tema per cui noi piloti esistiamo, e lottiamo per garantire qualità ai passeggeri, per dare loro sicurezza. Sembra però che qualcuno voglia creare un'azienda che produce delle forme di pressioni psicologiche gravissime sui piloti che portano anche ad incidenti aerei". Lo ha detto Fabio Berti, presidente dell'Anpac, nella conferenza stampa di questa mattina.
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@ I-PAUL: ancora convinto che sono i miei commenti poco edificanti?
Le giudichi parole responsabili in questo momento?
 
sevs17 ha detto:
Scusate ma non ho capito. La manifestazioni di interessi non é solo sulle società del gruppo Alitalia ma anche sui loro asset? Quindi in pratica grazie al NO a CAI Alitalia verrebbe spezzettata molto probabilmente...
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Siamo arrivati al punto di vendere quello che si riesce a vendere.

Mancando un piano organico, si vende a spezzatino.
 
sevs17 ha detto:
Scusate ma non ho capito. La manifestazioni di interessi non é solo sulle società del gruppo Alitalia ma anche sui loro asset? Quindi in pratica grazie al NO a CAI Alitalia verrebbe spezzettata molto probabilmente...
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Il mandato del DL è su qualsiasi cosa faccia cassa, volante o no.
Tra poco metteranno all'asta le scrivanie, le poltrone, i pc...
Se vuoi un MD80 e lo paghi te lo danno, senza problemi.
 
E adesso che sono a Roma come mai perdono così tanti soldi?

16:38 Piloti: "Ecco i veri sprechi Alitalia"

"Il problema di Alitalia - dicono i piloti - non siamo noi ma, ad esempio, i 200 milioni di euro l'anno persi dal 2000 al 2008 per il collocamento di Malpensa senza regolare Linate; il fatto che Alitalia pagava i gestori aeroportuali cinque volte di più delle altre compagnie; che pagava un hangar che era utilizzato dalla Sea."
 
nicolap ha detto:
Allora esprimi un giudizio anche su ciò che ha generato il commento. Per par condicio.
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è un'affermazione vera, reale, un pilota sottoposto a pressioni esterne eccessive va incontro a degradazioni della performance lavorativa. é studiato, si chiama Human Factor e non la trovo un'affermazione strana o non veritiera, piuttosto forse fuori luogo visto il momento. Quello che trovo di dubbio gusto è il fatto che ormai ogni affermazione da adito a sparate di veleno da parte di chiunque.
 
I-PAUL ha detto:
è un'affermazione vera, reale, un pilota sottoposto a pressioni esterne eccessive va incontro a degradazioni della performance lavorativa. é studiato, si chiama Human Factor e non la trovo un'affermazione strana o non veritiera, piuttosto forse fuori luogo visto il momento. Quello che trovo di dubbio gusto è il fatto che ormai ogni affermazione da adito a sparate di veleno da parte di chiunque.
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Non è veleno, ti prego di astenerti dall'usare termini fuori luogo!

Io sono una persona di media intelligenza che legge il gironale.

Se leggo che la massima espressione dei piloti dice che ci osno problemi per la sicurezza del volo ci credo ed evito di volare con loro.
sono un cretino?
 
I-PAUL ha detto:
è un'affermazione vera, reale, un pilota sottoposto a pressioni esterne eccessive va incontro a degradazioni della performance lavorativa. é studiato, si chiama Human Factor e non la trovo un'affermazione strana o non veritiera, piuttosto forse fuori luogo visto il momento. Quello che trovo di dubbio gusto è il fatto che ormai ogni affermazione da adito a sparate di veleno da parte di chiunque.
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Appunto. Visto la situazione, nell'interesse della sicurezza del volo, Enac dovrebbe sospendere il prima possibile la licenza di Az. Ci mancano solo i morti...
 
Globox ha detto:
Non so come funziona li da pulcinella, ma in genere il soldo che utilizzi per fini pensionistici integrativi non è in un comune fondo d'investimento dove versi e prelievi a piacimento. Non è nemmeno base imponibile ai fini fiscali e lo sarà il giorno in cui ti eroga la pensione. Pertanto se ne anticipi l'erogazione, sempre che sia possibile senza penali varie, andrai ad aumentare il tuo imponibile lordo e te la dovrai vedere con il fisco. Prelievi 100 dal fondo, ma lordi, da investire netti in ambito privato te ne rimangono +/- la metà.
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Ed in piu' ci dovrebbe essere una penale (qua da noi e' del 10% oltre le tasse) se si ritira qualcosa dal fondo prima di una certa eta' (qua da noi 60 anni).
 
I-PAUL ha detto:
è un'affermazione vera, reale, un pilota sottoposto a pressioni esterne eccessive va incontro a degradazioni della performance lavorativa. é studiato, si chiama Human Factor e non la trovo un'affermazione strana o non veritiera, piuttosto forse fuori luogo visto il momento. Quello che trovo di dubbio gusto è il fatto che ormai ogni affermazione da adito a sparate di veleno da parte di chiunque.
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Allora è giusto che preferisca volare con chi non è sottoposto a tali rischi
 
Stato
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